Par motor suficiente para la plataforma de perforación rotativa XCMG XR160

Potencia y rendimiento en la construcción

El par nominal del cabezal de potencia es de 160 kN·m, la velocidad es de 5 a 35 r/min, admite múltiples marchas y la proyección de tierra a alta velocidad es opcional, con una alta eficiencia de formación de agujeros; la apertura máxima es de 1,5 m y la profundidad máxima de perforación es de 56 m, adecuada para cimentaciones de pilotes de puentes de edificios, municipales y de carreteras XCMG.
El motor turboalimentado de control electrónico Cummins QSB7 tiene una potencia de salida de 150 kW, una reserva de potencia suficiente, una gran adaptabilidad a condiciones de trabajo de gran altitud y alta temperatura, buena compatibilidad global de accesorios y un mantenimiento conveniente en el extranjero.
Admite el cambio rápido entre la presurización del cilindro hidráulico y la presurización del cabrestante, hélice larga expandible, cabezal de doble potencia, máquina de enrollado de tuberías, martillo de fondo de pozo; una sola máquina es adecuada para múltiples métodos de construcción y puede adaptarse tanto a formaciones blandas como duras.

Estructura y estabilidad

El mecanismo de cambio de amplitud de paralelogramo grande de doble brazo amplía el rango de soporte operativo en 24%, y toda la máquina tiene buena resistencia al vuelco y mínima vibración de la construcción.
El chasis telescópico en forma de H para excavación rotativa, el soporte de giro de gran diámetro, el mástil de perforación reforzado con placas gruesas y la estructura de construcción continua de alta resistencia ofrecen una gran fiabilidad; una vez retraída la oruga, toda la máquina se estrecha, lo que facilita su transporte y traslado sin necesidad de un gran desmontaje.
La estructura de cable de una sola fila de los cabrestantes principal y auxiliar aumenta la vida útil del cable de acero entre 2 y 4 veces, lo que reduce significativamente el coste de sustitución de las piezas vulnerables.

sistema hidráulico

Sistema hidráulico con control total de potencia y detección de carga, acción reactiva, funcionamiento suave y combinado, ahorro de energía y eficiencia de combustible; radiadores grandes dobles independientes, sin alarma de alta temperatura para un funcionamiento continuo en altas temperaturas y calor abrasador.

———————————    Para obtener más detalles, haga clic en el documento a continuación para verlo.     ———————————

——————————————————     ¡Después de hacer clic, podrá ver o descargar!     ——————————————————