| Motor | Cummins QSB7 |
| Potencia del motor | 150 kW |
| Velocidad del motor | 2050 rpm |
| Diámetro máximo de perforación | 1500 mm |
| Profundidad máxima de perforación | 56 metros |
| Par de la cabeza giratoria | 150 kN·m |
| Velocidad del cabezal giratorio | 7-33 r/min |
| Fuerza de tracción del cabrestante principal | 160 kN |
| Fuerza de empuje del sistema de multitudes | 120 kN |
| Fuerza de atracción del sistema de multitudes | 160 kN |
| Velocidad máxima del cabrestante principal | 72 m/min |
Plataforma de perforación rotativa XCMG XR160ES con reserva de energía adecuada
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Sistema hidráulico y de potencia
Equipada con un motor turboalimentado Cummins de control electrónico, con suficiente reserva de potencia y múltiples puntos de mantenimiento; sistema hidráulico optimizado, de respuesta rápida, con doble enfriador de aceite, que garantiza un funcionamiento continuo y estable incluso a altas temperaturas. El cabezal de potencia tiene un par de 160 kN·m, ajustable en varias velocidades, y permite la proyección de tierra a alta velocidad. Ofrece una alta eficiencia de perforación en capas de suelo y rocas blandas.
Estructura estable y fiable
Mecanismo de cambio de amplitud de paralelogramo de doble brazo, con mayor rango de soporte y estabilidad operativa mejorada; mástil de perforación segmentado reforzado + chasis de orugas telescópicas especializadas en forma de H, soporte de giro de gran diámetro, fuerte resistencia a la torsión. La estructura de cable de una sola fila de los cabrestantes principal y auxiliar aumenta la vida útil del cable de acero entre 2 y 4 veces en comparación con los cables multicapa, lo que reduce el costo de los consumibles.
Una máquina con múltiples usos y gran capacidad de expansión en métodos de construcción.
Permite alternar rápidamente entre la presurización del cilindro hidráulico y la del cabrestante. Admite la instalación de tornillos largos, cabezales de doble potencia, máquinas de enrollado de tuberías, etc., y es adecuado para pilotes de hormigón in situ y métodos de construcción CFA. Un solo equipo permite realizar diversos proyectos de cimentación sobre pilotes y optimizar su utilización.
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