| Двигатель | Cummins QSB7 |
| Мощность двигателя | 150 кВт |
| Скорость двигателя | 2050 об/мин |
| Максимальный диаметр бурения | 1500 мм |
| Максимальная глубина бурения | 56 м |
| Момент затяжки вращающейся головки | 150 кН·м |
| Скорость вращения головки | 7-33 об/мин |
| Тяговое усилие главной лебедки | 160 кН |
| Сила толчка системы толпы | 120 кН |
| Сила притяжения системы толпы | 160 кН |
| Максимальная скорость главной лебедки | 72 м/мин |
Достаточный крутящий момент для буровой установки XCMG XR160.
Описание
Подробное описание
Описание
Энергетические и строительные характеристики
Номинальный крутящий момент головки составляет 160 кН·м, скорость вращения — 5-35 об/мин, поддерживается многоступенчатая передача, опционально доступна высокоскоростная подача грунта, обеспечивающая высокую эффективность формирования отверстий; максимальная глубина бурения — 1,5 м, максимальная глубина бурения — 56 м, подходит для свайных фундаментов зданий, муниципальных сооружений и мостов.
Электронно-управляемый турбированный двигатель Cummins QSB7 обладает мощностью 150 кВт, достаточным запасом мощности, высокой адаптивностью к работе в условиях высокогорья и высоких температур, хорошей совместимостью с различными комплектующими по всему миру и удобным обслуживанием за рубежом.
Обеспечивает быстрое переключение между нагнетанием масла в цилиндрах и лебедке, имеет расширяющуюся длинную спираль, двойную силовую головку, трубопрокатный станок, погружной молоток; одна машина подходит для различных методов строительства и может работать как с мягкими, так и с твердыми породами.
Структура и стабильность
Двурычажный параллелограммный механизм изменения амплитуды расширяет диапазон рабочей поддержки на 241 тонну (TP3T), а вся машина обладает хорошей защитой от опрокидывания и минимальной вибрацией при строительстве.
Н-образное телескопическое гусеничное шасси для роторной экскавации, поворотная опора большого диаметра, усиленная толстостенной буровой мачта и прочная цельнолитая конструкция обеспечивают высокую надежность; после уборки гусениц вся машина становится узкой, что облегчает транспортировку и перемещение без необходимости масштабной разборки.
Однорядная конструкция троса главной и вспомогательной лебедок увеличивает срок службы стального троса в 2-4 раза, что значительно снижает затраты на замену изношенных деталей.
гидравлическая система
Гидравлическая система с датчиком нагрузки и полным регулированием мощности, быстрое и плавное переключение режимов работы, энергосбережение и экономичность; два независимых больших радиатора, отсутствие сигнализации о перегреве для непрерывной работы при высоких температурах и палящем солнце.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






