Plataforma de perfuração rotativa CRRC TR300 com estrutura de mastro triangular de grandes dimensões.

Desempenho de potência e perfuração

A reserva de torque é suficiente, com um torque de saída nominal de 300 kN·m e potência robusta. Possui forte capacidade de penetração em formações rochosas complexas, como camadas de seixos, camadas de rochas moderadamente intemperizadas e argila dura, e a potência para perfuração em furos profundos não diminui.
Motor importado de alta potência com resposta rápida; o sistema hidráulico de fluxo negativo com controle elétrico distribui a potência de acordo com a demanda, com excelente controle de consumo de combustível e alta eficiência energética sob condições de carga pesada em comparação com modelos similares.
O diâmetro máximo do furo é de 2 a 2,5 metros, e a profundidade máxima de perfuração é de 75 a 90 metros, o que é adequado para as necessidades de construção de fundações profundas e com grandes vãos. Pode ser utilizado em projetos de fundações para pilares de edifícios altos, pontes, metrôs e ferrovias de alta velocidade.

Estabilidade da estrutura e do chassi

Baseando-se na tecnologia de ponta da CRRC Rail Transit, o chassi reforçado para serviço pesado, o design com centro de gravidade baixo, a alta rigidez de toda a máquina e a boa estabilidade contra tombamento em canteiros de obras difíceis, como lama e declives, tornam-na resistente a deformações e rachaduras sob cargas pesadas de longa duração.
Estrutura de mastro triangular de grande porte e alta resistência com alta precisão de guia; A verticalidade do furo pode ser controlada para ≤ 0,5%, com pequeno desvio na posição do furo, reduzindo a necessidade de retrabalho e processos de limpeza do furo e garantindo a qualidade estável da estaca.
O guincho principal aumenta a tensão e engrossa o cabo de aço, o que lhe confere maior resistência ao desgaste e menor probabilidade de escorregar ou romper durante a perfuração de furos profundos.

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