| Parâmetro | Valor |
| Marca do motor | Cummins |
| Potência do motor | 242 kW |
| Rotação do motor | 2100 rpm |
| Diâmetro máximo da estaca | 2000 mm |
| Profundidade máxima da estaca | 70 m |
| Torque nominal da cabeça de força | 220 kN·m |
| Velocidade nominal da cabeça de força | 5–29 rpm |
| Tração do guincho principal | 230 kN |
| Força da multidão | 180 kN |
| Força de Extração | 120 kN |
| Velocidade máxima do cabo do guincho principal | 70 m/min |
| Acidente vascular cerebral do sistema de multidão | 4500 mm |
| Peso total | 70 t |
| Dimensões | 15833 × 3000 × 3280 mm |
Visualização em tempo real dos parâmetros da perfuratriz rotativa JOVE JVR220
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Vantagens de desempenho na construção
Alta capacidade de cobertura de construção: com uma abertura máxima de 2000 mm, uma profundidade máxima de perfuração de 62 metros, uma pressão de 180 kN e uma força de elevação de 200 kN, pode ser utilizado na construção de fundações de estacas, estradas municipais, estacas de pontes de pequeno e médio porte, bem como em construções em argila siltosa, areia, camadas de cascalho e camadas de rocha fortemente intemperizadas.
Potência estável: Equipada com um motor eletrônico de alta potência National IV, com reserva de potência e torque suficientes, permite a perfuração em formações macias e duras sem perda de velocidade; Otimização da relação potência-hidráulica, proporcionando excelente poder de impacto para perfuração pesada.
Sistema de pressurização confiável: Deslizador de pressurização de longo curso, alimentação de pressurização suave, entrada estável na rocha, alta verticalidade da formação do furo e risco reduzido de colapso do furo.
Características dos sistemas de controle hidráulico e elétrico
O sistema de controle hidráulico totalmente eletrônico baseado no barramento CAN simplifica a tubulação, reduz o número de pontos de falha, melhora a confiabilidade de toda a máquina e integra o controle coordenado homem-máquina, hidráulico e elétrico.
O guincho principal possui um layout integrado, um motor com caixa de engrenagens importado e uma proteção de ancoragem do cabo de aço, o que prolonga a vida útil do cabo e reduz os custos com consumíveis.
Circuito hidráulico sensível à carga, fluxo de saída sob demanda, baixa perda por estrangulamento durante a operação sem carga e consumo de combustível mais econômico em comparação com modelos similares.
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