Plataforma de perforación rotativa CRRC TR300 con estructura de mástil triangular de gran tamaño

Potencia y rendimiento de perforación

La reserva de par es suficiente, con un par de salida nominal de 300 kN·m y una gran potencia. Posee una gran capacidad de penetración en formaciones rocosas complejas, como capas de guijarros, capas de roca moderadamente meteorizada y arcilla dura, y la potencia para la construcción de perforaciones profundas no disminuye.
Motor importado de alta potencia con rápida respuesta; el sistema hidráulico de flujo negativo controlado eléctricamente distribuye la potencia según la demanda, con un excelente control del consumo de combustible y una alta eficiencia energética en condiciones de carga pesada en comparación con modelos similares.
El diámetro máximo de perforación es de 2 a 2,5 metros y la profundidad máxima de 75 a 90 metros, lo que resulta adecuado para las necesidades de construcción de cimentaciones profundas y de gran apertura. Es apto para proyectos de cimentación de pilares para rascacielos, puentes, metros y ferrocarriles de alta velocidad.

Estabilidad de la estructura y del chasis

Gracias a la tecnología industrial pesada de CRRC Rail Transit, el chasis reforzado de alta resistencia, el diseño de bajo centro de gravedad, la alta rigidez de toda la máquina y la buena estabilidad contra el vuelco en obras difíciles como terrenos fangosos y pendientes, no se deforma ni se agrieta fácilmente bajo cargas pesadas prolongadas.
Estructura de mástil triangular grande y de alta resistencia con alta precisión de guiado; la verticalidad del pozo se puede controlar para que sea ≤ 0,5%, con una pequeña desviación en la posición del pozo, lo que reduce la necesidad de retrabajo y procesos de limpieza del pozo, y garantiza una calidad estable del pilote.
El cabrestante principal aumenta la tensión y engrosa el cable de acero, que tiene una larga vida útil y es menos propenso a deslizarse o romperse durante la perforación de agujeros profundos.

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