La expansión de los BRICS profundiza la cooperación multilateral y garantiza una logística marítima eficiente y estable para grandes equipos de ingeniería.

Mejorar la calidad de los mecanismos multilaterales y construir una base estable para la logística transfronteriza.

Con la continua expansión y mejora de la cooperación BRICS, el modelo de “Gran Cooperación BRICS” se ha consolidado plenamente. Once países miembros y diez países socios han establecido un sistema de cooperación multilateral que abarca el Sur global, protegiendo eficazmente contra la incertidumbre del mercado derivada de las fluctuaciones geopolíticas internacionales y el proteccionismo comercial. En comparación con los modelos de comercio bilateral fragmentados, el mecanismo de cooperación multilateral BRICS, basado en los principios fundamentales de beneficio mutuo y cooperación equitativa, ha construido una plataforma estable de cooperación internacional en materia de comercio y logística, proporcionando garantías institucionales para el transporte transfronterizo de mercancías a granel y equipos especiales. Los grandes equipos de ingeniería, como las plataformas de perforación rotatoria y las hincadoras de pilotes, pertenecen a la categoría de mercancías especiales de gran longitud, anchura y peso, con largos ciclos de transporte, procesos complejos y exigencias extremadamente altas de estabilidad del mercado. El mecanismo BRICS continúa profundizando la cooperación en materia de gobernanza global, manteniendo el sistema de comercio multilateral, evitando eficazmente riesgos como sanciones unilaterales, barreras comerciales y restricciones de rutas, estabilizando completamente el entorno general para el transporte transfronterizo de grandes equipos y logrando un transporte logístico totalmente controlable y con riesgos controlables.

Mejorar la facilitación del comercio y agilizar los procesos de transporte transfronterizo para equipos de gran tamaño.

La cooperación de los BRICS se centra en facilitar el comercio y la inversión, armonizar las normas transfronterizas y optimizar los sistemas de despacho de aduanas, superando continuamente los cuellos de botella y las dificultades logísticas entre los países miembros y reduciendo significativamente el umbral para la circulación transfronteriza de equipos de ingeniería a gran escala. Actualmente, los países BRICS promueven continuamente la simplificación de los procedimientos aduaneros, el reconocimiento mutuo de las normas comerciales y la mejora de la eficiencia portuaria. Aprovechando mecanismos innovadores como la Asociación de Zonas Económicas Especiales de los BRICS y los portales inteligentes de despacho de aduanas, están logrando una verificación rápida y un despacho eficiente de mercancías transfronterizas. Para equipos especiales como plataformas de perforación rotatoria Para las máquinas hincadoras de pilotes, que requieren procesos complejos e inspecciones rigurosas, un sistema de comercio transfronterizo estandarizado y práctico reduce eficazmente el tiempo de despacho de los equipos y evita pérdidas adicionales como la acumulación de trabajo en los puertos y la demora de los contenedores. Al mismo tiempo, los países BRICS están profundizando la integración de las normas logísticas, unificando los estándares regulatorios para el transporte de mercancías especiales, resolviendo de manera integral los problemas derivados de la inconsistencia de los estándares de transporte transfronterizo y la complejidad de los procesos, y mejorando significativamente la eficiencia del transporte internacional de equipos a gran escala.

La expansión de la cooperación en infraestructura y la activación de la demanda logística generan dividendos para los equipos de ingeniería.

La cooperación de los BRICS está profundamente arraigada en áreas clave como la conectividad de infraestructuras, la infraestructura energética, la ingeniería de cimentaciones urbanas sobre pilotes y la construcción de transporte transfronterizo. Junto con la modernización industrial, la transformación verde y la implementación de infraestructuras digitales en varios países, la demanda del mercado global de infraestructuras continúa aumentando, impulsando en gran medida el comercio transfronterizo y la demanda en el extranjero de ingeniería de cimentaciones sobre pilotes. equipo como plataformas de perforación rotatoria y martinete. China se apoya en la plataforma BRICS para construir la "Iniciativa de la Franja y la Ruta" con alta calidad, y continúa promoviendo la cooperación en infraestructura con Rusia, Brasil, Egipto, Indonesia y otros países BRICS. Se siguen implementando zonas de cooperación económica y comercial en el extranjero y proyectos de transporte transfronterizo de energía, formando una cadena comercial estable para la importación y exportación de equipos. La demanda del mercado en constante expansión ha obligado al sistema global de logística marítima especial a iterar y actualizarse. La capacidad de los buques de carga pesada y los buques de carga especial se sigue complementando, y los servicios de apoyo para elevación, amarre, fijación y transporte especial se están volviendo más maduros, proporcionando capacidad suficiente y apoyo profesional para el transporte marítimo de grandes equipos de ingeniería.

Mejorar la red de aerolíneas y optimizar la eficiencia y el costo del transporte marítimo de equipos especiales.

Gracias a la profundización de la cooperación económica y comercial entre los países BRICS, los puertos nacionales siguen abriendo rutas marítimas exclusivas para los BRICS, construyendo canales logísticos transfronterizos de alta densidad, alta eficiencia y bajo costo para satisfacer plenamente las necesidades de transporte de la ingeniería a gran escala. equipo. Actualmente, varios puertos clave en China han abierto rutas especiales directas a los países BRICS y países socios como Brasil, Rusia, el Sudeste Asiático y Oriente Medio. Al simplificar los puertos asociados, optimizar las rutas y centralizar la asignación de capacidad de transporte especial, el ciclo de transporte marítimo se ha acortado significativamente, lo que reduce considerablemente el tiempo de transporte y los costos logísticos totales en comparación con las rutas tradicionales. Equipos como plataformas de perforación rotatoria y hincadoras de pilotes pueden utilizar rutas marítimas exclusivas para los países BRICS, logrando la carga en un punto fijo y la entrega directa al puerto de destino, evitando así los problemas de múltiples transbordos, los altos riesgos de retraso y las grandes pérdidas que conllevan las rutas marítimas tradicionales. Al garantizar la integridad del transporte de los equipos, se ayuda a los clientes a controlar con precisión sus presupuestos logísticos y a lograr una reducción de costos y una mejora de la eficiencia.

La sinergia financiera en moneda local reduce los riesgos operativos de la logística transfronteriza.

El Nuevo Banco de Desarrollo de los BRICS continúa esforzándose y el sistema multilateral de liquidación en moneda local sigue mejorando, convirtiéndose en un importante apoyo para el desarrollo estable de la logística transfronteriza de equipos de ingeniería a gran escala. Actualmente, los países BRICS promueven activamente modelos de cooperación financiera como préstamos en moneda local, liquidaciones comerciales en moneda local y emisión de bonos transfronterizos, reduciendo eficazmente el riesgo de fluctuaciones de costos causadas por las fluctuaciones del tipo de cambio del dólar estadounidense y la turbulencia financiera internacional. Los equipos de ingeniería a gran escala tienen un alto valor y elevados costos logísticos, y las fluctuaciones del tipo de cambio pueden fácilmente provocar sobrecostos y pérdidas en la liquidación. La continua profundización de la cooperación financiera de los BRICS ha establecido un sistema multilateral de liquidación financiera independiente y estable, lo que hace que todo el proceso de adquisición de equipos, transporte logístico y liquidación transfronteriza sea más estable y seguro. Al mismo tiempo, el Nuevo Banco de Desarrollo proporciona apoyo financiero especial para proyectos de infraestructura en varios países, asegurando la ejecución estable de proyectos de infraestructura en el extranjero, manteniendo la estabilidad del comercio exterior y los pedidos logísticos de equipos a gran escala, y eliminando las fluctuaciones desordenadas del mercado.

Profundizar la sinergia industrial y construir un ecosistema de apoyo logístico a largo plazo.

La cooperación de los BRICS se centra en el desarrollo coordinado de campos emergentes como la economía digital, la energía verde, la fabricación inteligente y la inteligencia artificial, promoviendo la profunda integración de las cadenas industriales y de suministro de los países miembros y conformando un modelo industrial complementario y simbiótico. Cada país se apoya en sus propias ventajas industriales para profundizar la cooperación en la fabricación de equipos de ingeniería, la construcción de infraestructuras, los servicios logísticos y otros campos, y construir un ecosistema de servicios de cadena completa que abarque desde la producción de equipos, el transporte transfronterizo y la entrega en destino hasta la operación y el mantenimiento posventa. Para las plataformas de perforación rotatoria marinas y las hincadoras de pilotes, un sistema integral de colaboración industrial de los BRICS no solo garantiza un transporte de equipos profesional y estandarizado durante todo el proceso, sino que también aprovecha las ventajas de apoyo industrial regional para lograr una entrega y producción rápidas de equipos y contribuir a la promoción eficiente de proyectos de infraestructura en el extranjero. Un ecosistema industrial estable, vínculos logísticos maduros y un sólido mecanismo de cooperación multilateral disipan por completo las preocupaciones de los clientes sobre la eficiencia del transporte, la seguridad de los equipos, el control de costes y la garantía de rendimiento, proporcionando una salvaguarda para el desarrollo estable a largo plazo de la logística transfronteriza para equipos de ingeniería a gran escala.