Gran reserva de energía. Plataforma de perforación rotativa SUNWARD SWDM160.

Ventajas en potencia y rendimiento de perforación

Gran capacidad de penetración en la roca
Equipada con un motor Cummins National IV de inyección electrónica de combustible de 194 kW y un conjunto motorreductor de alta potencia Rexroth, la cabeza de potencia alcanza un par máximo de 168 kN·m, con un rango de velocidad de 6 a 42 rpm. Puede trabajar con arcilla, capas de guijarros y capas de roca moderadamente erosionadas, y es adecuada para pilotes de carreteras, cimentaciones de torres eléctricas y cimentaciones de edificios.
Alta eficiencia del cabrestante principal
La fuerza de elevación máxima del cabrestante principal es de 165 kN, y la velocidad de elevación puede alcanzar los 80 m/min; está equipado con una función de sacudida de suelo con un solo clic, que permite eliminar rápidamente los residuos de la cuchara de perforación y reducir las horas de trabajo improductivas.
Configuración exclusiva para la disposición de la cuerda del tambor de una sola capa.
El cabrestante principal tiene una estructura de cable de una sola capa, lo que evita la compresión y el desgaste de las múltiples capas del cable de acero, aumenta significativamente la vida útil del cable de acero, reduce los gastos en consumibles y reduce la frecuencia de paradas y reemplazos.

Estructura estable y excelente verticalidad durante la construcción.

Mecanismo de amplitud de doble cilindro de aceite de doble brazo cuadrilátero paralelo
El cilindro hidráulico tiene una amplia envergadura, y toda la máquina para perforación a presión en rocas duras presenta poca vibración y una excelente verticalidad del orificio; el mástil es una estructura portante de eje cuadrado en forma de caja de alta resistencia, y la carga de perforación se transmite directamente a la amplitud, con una fuerte resistencia a la deformación.
Chasis de orugas telescópicas de alta resistencia
El ancho de despliegue de las orugas es de 2980-3980 mm, el peso total de la máquina es de 49 t y la estabilidad de la operación en ángulo completo de 360° es suficiente; el extremo inferior del mástil está equipado con patas de soporte auxiliares ocultas, lo que facilita la colocación de la carcasa y el mantenimiento e inspección del chasis.

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