Việc mở rộng khối BRICS làm sâu sắc thêm hợp tác đa phương và đảm bảo hoạt động hậu cần hàng hải hiệu quả và ổn định cho các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn.

Nâng cao chất lượng các cơ chế đa phương và xây dựng nền tảng ổn định cho logistics xuyên biên giới.

Với sự mở rộng và nâng cấp liên tục của hợp tác BRICS, mô hình “Hợp tác BRICS mở rộng” đã hoàn thiện, với 11 quốc gia thành viên và 10 quốc gia đối tác đã thiết lập một hệ thống hợp tác đa phương bao phủ khu vực Nam bán cầu, giúp phòng ngừa hiệu quả sự bất ổn của thị trường do biến động tình hình địa chính trị quốc tế và chủ nghĩa bảo hộ thương mại gây ra. So với các mô hình thương mại song phương rời rạc, cơ chế hợp tác đa phương BRICS, dựa trên các nguyên tắc cốt lõi cùng có lợi và hợp tác bình đẳng, đã xây dựng một nền tảng hợp tác thương mại và logistics quốc tế ổn định, cung cấp các đảm bảo về mặt thể chế cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh và thiết bị đặc biệt xuyên biên giới. Các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc thuộc loại hàng hóa đặc biệt siêu dài, siêu rộng và quá tải, với chu kỳ vận chuyển dài, quy trình phức tạp và yêu cầu cực kỳ cao về sự ổn định của thị trường. Cơ chế BRICS tiếp tục làm sâu sắc thêm hợp tác quản trị toàn cầu, duy trì hệ thống thương mại đa phương, tránh hiệu quả các rủi ro như trừng phạt đơn phương, rào cản thương mại và hạn chế tuyến đường, ổn định triệt để môi trường tổng thể cho vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị cỡ lớn, và làm cho vận chuyển logistics hoàn toàn có thể kiểm soát được và giảm thiểu rủi ro.

Nâng cấp tạo thuận lợi thương mại và đơn giản hóa quy trình vận chuyển xuyên biên giới cho thiết bị cỡ lớn.

Hợp tác BRICS tập trung vào việc tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại và đầu tư, hài hòa các quy định xuyên biên giới và tối ưu hóa hệ thống thông quan, liên tục khắc phục các nút thắt và khó khăn về logistics giữa các nước thành viên, và giảm đáng kể ngưỡng lưu thông xuyên biên giới đối với thiết bị kỹ thuật quy mô lớn. Hiện nay, các nước BRICS đang liên tục thúc đẩy việc đơn giản hóa thủ tục hải quan, công nhận lẫn nhau các tiêu chuẩn thương mại và nâng cao hiệu quả hoạt động của cảng. Bằng cách tận dụng các cơ chế đổi mới như Quan hệ đối tác Khu kinh tế đặc biệt BRICS và cổng thông quan thông minh, họ đang đạt được việc xác minh nhanh chóng và thông quan hiệu quả hàng hóa xuyên biên giới. Đối với các thiết bị đặc biệt như... giàn khoan quay Đối với các thiết bị như máy đóng cọc và máy xúc, vốn đòi hỏi quy trình phức tạp và kiểm tra nghiêm ngặt, một hệ thống thương mại xuyên biên giới tiêu chuẩn hóa và thuận tiện sẽ giúp rút ngắn thời gian thông quan thiết bị và tránh các tổn thất chi phí phát sinh như ùn tắc cảng và phí giữ container. Đồng thời, các nước BRICS đang đẩy mạnh hội nhập các quy định về logistics, thống nhất các tiêu chuẩn quản lý vận chuyển hàng hóa đặc biệt, giải quyết triệt để những điểm yếu về tiêu chuẩn vận chuyển xuyên biên giới không nhất quán và quy trình phức tạp, từ đó nâng cao đáng kể hiệu quả vận chuyển thiết bị quy mô lớn ra nước ngoài.

Mở rộng hợp tác cơ sở hạ tầng và kích hoạt nhu cầu logistics nhằm tận dụng lợi thế của thiết bị kỹ thuật.

Hợp tác BRICS bắt nguồn sâu sắc từ các lĩnh vực cốt lõi như kết nối hạ tầng, hạ tầng năng lượng, kỹ thuật móng cọc đô thị và xây dựng giao thông xuyên biên giới. Cùng với việc nâng cấp công nghiệp, chuyển đổi xanh và triển khai hạ tầng số tại nhiều quốc gia, nhu cầu thị trường hạ tầng toàn cầu tiếp tục được thúc đẩy mạnh mẽ, tạo động lực lớn cho thương mại xuyên biên giới và nhu cầu xuất khẩu đối với kỹ thuật móng cọc cốt lõi. thiết bị Chẳng hạn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc. Trung Quốc dựa vào nền tảng BRICS để xây dựng “Vành đai và Con đường” với chất lượng cao, và tiếp tục thúc đẩy hợp tác cơ sở hạ tầng với Nga, Brazil, Ai Cập, Indonesia và các nước BRICS khác. Các khu hợp tác kinh tế và thương mại ở nước ngoài và các dự án vận tải năng lượng xuyên biên giới tiếp tục được triển khai, hình thành chuỗi thương mại ổn định cho việc nhập khẩu và xuất khẩu thiết bị. Nhu cầu thị trường liên tục mở rộng đã buộc hệ thống logistics hàng hải chuyên dụng toàn cầu phải đổi mới và nâng cấp. Năng lực của tàu nâng hàng nặng và tàu chở hàng chuyên dụng tiếp tục được bổ sung, và các dịch vụ hỗ trợ nâng hạ, buộc hàng, cố định và vận chuyển chuyên dụng ngày càng hoàn thiện, cung cấp đủ năng lực và hỗ trợ chuyên nghiệp cho vận tải đường biển các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn.

Cải thiện mạng lưới hàng không và tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển cũng như chi phí vận chuyển thiết bị chuyên dụng bằng đường biển.

Dựa trên sự tăng cường hợp tác kinh tế và thương mại giữa các nước BRICS, các cảng nội địa tiếp tục mở các tuyến vận chuyển độc quyền cho BRICS, xây dựng các kênh logistics xuyên biên giới mật độ cao, hiệu quả cao và chi phí thấp để đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển của các dự án kỹ thuật quy mô lớn. thiết bị. Hiện nay, một số cảng trọng điểm của Trung Quốc đã mở các tuyến vận chuyển đặc biệt trực tiếp đến các nước BRICS và các nước đối tác như Brazil, Nga, Đông Nam Á, Trung Đông, v.v. Bằng cách đơn giản hóa các cảng liên kết, tối ưu hóa tuyến đường và tập trung phân bổ năng lực vận chuyển đặc biệt, chu trình vận tải đường biển đã được rút ngắn đáng kể, giúp giảm đáng kể thời gian vận chuyển và chi phí logistics tổng thể so với các tuyến đường truyền thống. Các thiết bị như giàn khoan xoay và máy đóng cọc có thể dựa vào các tuyến vận chuyển độc quyền BRICS để thực hiện việc xếp dỡ tại một điểm cố định và giao hàng trực tiếp đến cảng đích, tránh hiệu quả các vấn đề về nhiều lần chuyển tải, rủi ro chậm trễ cao và tổn thất lớn trên các tuyến vận tải đường biển truyền thống. Đồng thời đảm bảo tính toàn vẹn của việc vận chuyển thiết bị, điều này giúp khách hàng kiểm soát chính xác ngân sách logistics và đạt được mục tiêu giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.

Sự phối hợp về tiền tệ địa phương giúp giảm thiểu rủi ro trong hoạt động hậu cần xuyên biên giới.

Ngân hàng Phát triển Mới BRICS tiếp tục nỗ lực và hệ thống thanh toán nội tệ đa phương không ngừng được cải thiện, trở thành trụ cột quan trọng cho sự phát triển ổn định của logistics xuyên biên giới đối với thiết bị kỹ thuật quy mô lớn. Hiện nay, các nước BRICS đang tích cực thúc đẩy các mô hình hợp tác tài chính như cho vay nội tệ, thanh toán thương mại nội tệ và phát hành trái phiếu xuyên biên giới, giảm thiểu hiệu quả rủi ro biến động chi phí do biến động tỷ giá USD và bất ổn tài chính quốc tế. Thiết bị kỹ thuật quy mô lớn có giá trị cao và chi phí logistics lớn, biến động tỷ giá dễ dẫn đến vượt ngân sách và thua lỗ trong thanh toán. Việc tăng cường hợp tác tài chính BRICS đã thiết lập một hệ thống thanh toán tài chính đa phương độc lập và ổn định, giúp toàn bộ quá trình mua sắm thiết bị, vận chuyển logistics và thanh toán xuyên biên giới trở nên ổn định và an toàn hơn. Đồng thời, Ngân hàng Phát triển Mới cung cấp hỗ trợ tài chính đặc biệt cho các dự án cơ sở hạ tầng ở nhiều quốc gia, đảm bảo việc thực hiện ổn định các dự án cơ sở hạ tầng ở nước ngoài, duy trì ổn định thương mại quốc tế và các đơn đặt hàng logistics đối với thiết bị quy mô lớn, và loại bỏ những biến động thị trường hỗn loạn.

Tăng cường sự phối hợp công nghiệp và xây dựng hệ sinh thái hỗ trợ hậu cần dài hạn.

Hợp tác BRICS tập trung vào sự phát triển phối hợp của các lĩnh vực mới nổi như kinh tế số, năng lượng xanh, sản xuất thông minh và trí tuệ nhân tạo, thúc đẩy sự hội nhập sâu rộng của chuỗi công nghiệp và chuỗi cung ứng của các nước thành viên, và hình thành một mô hình công nghiệp bổ sung và cộng sinh. Mỗi quốc gia dựa vào lợi thế công nghiệp của mình để tăng cường hợp tác trong sản xuất thiết bị kỹ thuật, xây dựng cơ sở hạ tầng, dịch vụ hậu cần và các lĩnh vực khác, và xây dựng một hệ sinh thái dịch vụ chuỗi hoàn chỉnh từ sản xuất thiết bị, vận chuyển xuyên biên giới, giao hàng đến vận hành và bảo trì sau bán hàng. Đối với giàn khoan quay ngoài khơi và máy đóng cọc, một hệ thống hợp tác công nghiệp BRICS toàn diện không chỉ đảm bảo vận chuyển thiết bị chuyên nghiệp và tiêu chuẩn hóa trong suốt quá trình, mà còn dựa vào lợi thế hỗ trợ công nghiệp khu vực để đạt được tốc độ giao hàng và sản xuất thiết bị nhanh chóng, và giúp thúc đẩy hiệu quả các dự án cơ sở hạ tầng ở nước ngoài. Một hệ sinh thái công nghiệp ổn định, các liên kết hậu cần trưởng thành và một cơ chế hợp tác đa phương lành mạnh sẽ toàn diện xua tan những lo ngại của khách hàng về hiệu quả vận chuyển, an toàn thiết bị, kiểm soát chi phí và đảm bảo hiệu suất, cung cấp sự bảo đảm cho sự phát triển ổn định lâu dài của logistics xuyên biên giới đối với các thiết bị kỹ thuật quy mô lớn.