| Двигатель | Cummins QSM11-C400 |
| Мощность двигателя | 298 кВт |
| Скорость двигателя | 2100 об/мин |
| Максимальный диаметр сваи | 2200 мм |
| Максимальная глубина сваи | 88 м |
| Крутящий момент головки блока цилиндров | 280 кН·м |
| Скорость головки блока цилиндров | 7–22 об/мин |
| Сила подъема главной лебедки | 260 кН |
| Сила тяги системы герметизации | 250 кН |
| Сила натяжения системы герметизации | 260 кН |
| Максимальная скорость главной лебедки | 60 м/мин |
Плавные переходы. Роторная буровая установка XR280D.
Описание
Подробное описание
Описание
Высокая мощность и способность проникать в горные породы.
Стандартный высокий крутящий момент 280 кН·м, стандартный режим работы с учетом мощности, обеспечивающий глубокое проникновение в горные породы, высокая эффективность бурения в песчаниках и умеренно выветренных горных породах, подходит для строительства свайных фундаментов мостов и зданий в твердых пластах (под брендом XCMG Group);
Электронно-управляемый двигатель Cummins большого рабочего объема обеспечивает постоянную выходную мощность, мощность не снижается в условиях большой высоты и высоких температур, оптимизируется подача топлива, что позволяет экономить топливо, а длительная эксплуатация снижает затраты на топливо;
Импортированная гидравлическая система Kawasaki с датчиком нагрузки, точное согласование мощности, отсутствие потерь, плавное комбинированное действие и высокая скорость формирования отверстий.
Устойчивое шасси и удобный переход
Специальное гидравлическое телескопическое гусеничное шасси H-образного типа, расширенные гусеницы + поворотные подшипники большого диаметра, защита от опрокидывания с собственным весом 92 тонны, высокая устойчивость при строительстве глубоких и больших скважин;
Гусеница может быть сложена до стандартной транспортной ширины 3,5 метра без необходимости демонтажа противовеса. Однокорпусный грузовик может транспортироваться напрямую, а транспортные расходы снижаются при частых переездах на различные строительные площадки;
Двухсекционный параллелограммный механизм с регулируемой амплитудой колебаний, шарнирные необслуживаемые подшипники, прочная конструкция, устойчивая к кручению, высокая жесткость буровой мачты и высокая точность вертикальности отверстия.
Конструкция лебедки снижает затраты и отличается долговечностью.
Конструкция основной лебедки с одним рядом тросов сзади обеспечивает равномерный износ стального троса, срок службы которого в 2-4 раза больше, чем у многорядных лебедок, что значительно снижает затраты на расходные материалы для замены троса; кабина оборудована камерой видеонаблюдения за лебедкой, которая также позволяет контролировать состояние стального троса в режиме реального времени во время ночных работ, предотвращая обрыв троса.
Интеллектуальное электронное управление, простота в эксплуатации.
Независимая интеллектуальная система управления по шине CAN от XCMG: автоматическая вертикальная регулировка буровой мачты, автоматическое измерение глубины, автоматическое позиционирование вращения и сброс одним нажатием кнопки;
Интеллектуальная диагностика неисправностей всей машины с непосредственным отображением места неисправности на экране, что ускоряет техническое обслуживание и поиск неисправностей, сокращает время простоя и количество ошибок в работе;
Джойстик оснащен многофункциональными кнопками, позволяющими сверлить, создавать давление и поднимать грузы одной рукояткой, что упрощает освоение инструмента даже для новичков.
Простота обслуживания и высокая масштабируемость.
Весь автомобиль оснащен централизованной автоматической системой смазки, которая может подавать масло к каждому шарниру и поворотному механизму одним нажатием кнопки, экономя время, затрачиваемое на ручную смазку;
Модульная гидравлическая компоновка, упорядоченная прокладка трубопроводов, большой склад комплектующих отечественного производства, множество точек технического обслуживания и высокая стоимость при перепродаже;
Дополнительный многофункциональный комплект: трубопрокатная машина, длинная спираль, пневматический погружной молоток, устройство для забивки обсадной трубы целиком; одно устройство подходит для различных условий устройства свайных фундаментов, таких как строительство зданий, городское строительство, мосты и укрепление склонов.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






