Плавные комбинированные движения буровой установки XCMG XR150D III.
Плавные комбинированные движения буровой установки XCMG XR150D III.

Плавные комбинированные движения буровой установки XCMG XR150D III.

Описание

Двигатель Cummins QSB7
Мощность двигателя 150 кВт
Скорость двигателя 2050 об/мин
Максимальный диаметр бурения 1500 мм
Максимальная глубина бурения 56 м
Момент затяжки вращающейся головки 150 кН·м
Скорость вращения головки 7-33 об/мин
Тяговое усилие главной лебедки 160 кН
Сила толчка системы толпы 120 кН
Сила притяжения системы толпы 160 кН
Максимальная скорость главной лебедки 72 м/мин

Делиться :

Подробное описание

Описание

энергосистема

Оснащенный электронно-управляемым турбированным двигателем Cummins QSB7 мощностью 150 кВт с достаточным запасом мощности, он соответствует требованиям стандартов выбросов National III/Euro III, отличается стабильным контролем расхода топлива, высокой надежностью и универсальностью в плане комплектующих.
В гидравлической системе используется главный насос Kawasaki, обеспечивающий максимальную мощность и регулирование отрицательного потока. Он выдает мощность в соответствии с потребностью, снижает потери эффективности, экономит энергию и топливо, а также обеспечивает плавные и комбинированные движения. Это исключает сопротивление при выемке грунта, бурении и вращательных движениях.

Преимущества шасси и конструкции

Гидравлическое телескопическое гусеничное шасси с рабочей шириной 4,2 м и шириной сужения для транспортировки 2,96 м не требует демонтажа гусениц. Вся машина может транспортироваться непосредственно на грузовом автомобиле с платформой, что обеспечивает низкие транспортные расходы и использование поворотных подшипников большого диаметра. Вся машина обладает хорошей устойчивостью к опрокидыванию.
Большая наклонная треугольная буровая мачта + механизм регулировки амплитуды колебаний двойного коробчатого типа, обладающие высокой жесткостью конструкции; однорядная конструкция основной лебедки значительно снижает износ стального троса под давлением, продлевает срок его службы и обеспечивает более точное определение глубины бурения.
Стандартная централизованная система смазки, автоматическая подача масла в каждую точку шарнира, что снижает трудозатраты на ручное техническое обслуживание.

интеллектуальная система управления

Интеллектуальная система управления CAN bus+PLC, буровая мачта поддерживает автоматическую/ручную вертикальную регулировку, отображение на экране в реальном времени параметров бурения, крутящего момента и давления, контроль вертикальности бурения и стабильное качество строительства.
Дистанционный мониторинг с помощью GPS: удаленное считывание условий работы, диагностика неисправностей, управление местоположением, удобно для управления строительной площадкой и контроля аренды оборудования, с высокой эффективностью при поиске и устранении неисправностей.
Силовая головка оснащена амортизирующей пружиной, которая смягчает ударную нагрузку, защищает силовую головку и буровую штангу, а крепежная планка силовой головки является съемной, что упрощает техническое обслуживание и замену.

 

 

 

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

 

Брошюра компании Suzhou Yingxin Engineering Machinery Co., Ltd.

 

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————

Возможно, вас заинтересует