| Motor | Cummins QSB7 |
| Potência do motor | 150 kW |
| Rotação do motor | 2050 rpm |
| Diâmetro máximo de perfuração | 1500 mm |
| Profundidade máxima de perfuração | 56 m |
| Torque da cabeça rotativa | 150 kN·m |
| Velocidade da cabeça rotativa | 7-33 rpm |
| Força de tração do guincho principal | 160 kN |
| Força de pressão do sistema de multidões | 120 kN |
| Força de atração do sistema de multidões | 160 kN |
| Velocidade máxima do guincho principal | 72 m/min |
Perfuratriz rotativa XCMG XR150D III com movimentos combinados suaves
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
sistema de energia
Equipado com motor Cummins QSB7 turboalimentado com controle eletrônico, com potência de 150 kW e reserva de potência suficiente, atende aos requisitos das normas de emissões National III/Euro III, controle estável do consumo de combustível, alta confiabilidade e ampla compatibilidade de acessórios.
O sistema hidráulico utiliza uma bomba principal Kawasaki, com potência máxima e controle de fluxo negativo. A potência fornecida é ajustada conforme a demanda, reduzindo perdas por ineficiência, economizando energia e combustível, e proporcionando movimentos suaves e contínuos. Não há atrito durante escavações, perfurações e rotações do solo.
Vantagens do chassi e da estrutura
O chassi de esteiras telescópicas hidráulicas, com largura de trabalho de 4,2 m e largura de transporte reduzida para 2,96 m, não requer a desmontagem das esteiras. Toda a máquina pode ser transportada diretamente por um caminhão plataforma, com baixos custos de transferência e rolamentos de giro de grande diâmetro. A máquina como um todo possui boa estabilidade anti-tombamento.
Torre de perfuração triangular de grande inclinação + mecanismo de amplitude variável tipo caixa dupla, com forte rigidez estrutural; O design de cabo de fileira única do guincho principal reduz significativamente o desgaste por compressão do cabo de aço, prolonga a vida útil do cabo e proporciona uma detecção mais precisa da profundidade de perfuração.
Lubrificação centralizada padrão, com injeção automática de óleo em cada ponto de articulação, reduzindo o trabalho de manutenção manual.
sistema de controle inteligente
Sistema de controle inteligente CAN bus+PLC, torre de perfuração com suporte para ajuste vertical automático/manual, exibição em tempo real da profundidade de perfuração, torque e parâmetros de pressão na tela, verticalidade de perfuração controlável e qualidade de construção estável.
Monitoramento remoto por GPS: leitura remota das condições de trabalho, diagnóstico de falhas, gerenciamento de localização, conveniente para gerenciamento de canteiros de obras e controle de locação de equipamentos, com alta eficiência na resolução de problemas.
A cabeça de força está equipada com uma mola de amortecimento e absorção de choque, que absorve o impacto, protegendo a cabeça de força e a haste de perfuração, e a correia de fixação da cabeça de força é removível, facilitando a manutenção e a substituição.
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