Perfuratriz rotativa XCMG XR150D III com resposta dinâmica rápida

Descrição

Motor	Cummins QSB7
Potência do motor	150 kW
Rotação do motor	2050 rpm
Diâmetro máximo de perfuração	1500 mm
Profundidade máxima de perfuração	56 m
Torque da cabeça rotativa	150 kN·m
Velocidade da cabeça rotativa	7-33 rpm
Força de tração do guincho principal	160 kN
Força de pressão do sistema de multidões	120 kN
Força de atração do sistema de multidões	160 kN
Velocidade máxima do guincho principal	72 m/min

Sistema de energia e hidráulico

Equipado com motor Cummins turboalimentado, a reserva de potência é suficiente para atender aos requisitos das normas de emissões National III/Euro III, com alta confiabilidade e bom controle do consumo de combustível.
Os principais componentes hidráulicos da Kawasaki adotam uma combinação de potência máxima e controle de fluxo negativo, distribuindo a potência de acordo com a demanda, economizando energia, proporcionando resposta rápida e alta eficiência de perfuração em formações duras.
O design do guincho principal com cabo de fileira única reduz a flexão repetida e o desgaste do cabo de aço, prolongando sua vida útil; Equipado com detecção de profundidade de perfuração, a leitura da profundidade é precisa.

Estabilidade do chassi e da estrutura

O chassi especial com esteiras telescópicas hidráulicas amplia e melhora a estabilidade de toda a máquina durante a operação, e a transição pode ser estreitada para atender às necessidades de transporte de caminhões plataforma sem desmontar as esteiras, resultando em baixos custos de transição.
Rolamento de giro de grande diâmetro + estrutura triangular de amplitude variável de caixa dupla, com peso total de 49 toneladas e forte capacidade anti-tombamento; a inclinação máxima de subida da esteira é de 40%, e possui boa adaptabilidade ao local da construção.
A torre de perfuração possui alta rigidez, suporta ajuste de verticalidade automático/manual e apresenta alta precisão na perfuração vertical. É adequada para projetos de fundações em estacas de pequeno e médio porte na construção civil e em obras de engenharia municipal.

sistema de controle inteligente

Controle eletrônico inteligente CAN bus+PLC, tela grande colorida, exibição em tempo real da profundidade de perfuração, ângulo de inclinação e pressão, diagnóstico inteligente de falhas integrado para toda a máquina, facilitando a rápida resolução de problemas.
Equipado de série com uma plataforma de monitoramento GPS remoto, permite a visualização remota das condições de funcionamento, posicionamento e alertas de falhas, tornando-o conveniente para a gestão de frotas e muito prático para projetos de locação.

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