| Modelo do motor | CUMMINS QSL-325 |
| Potência nominal do motor | 242 kW |
| Velocidade nominal do motor | 2100 rpm |
| Diâmetro máximo de perfuração | 2000 mm |
| Profundidade máxima de perfuração | 65m |
| Torque rotativo máximo | 220 kN·m |
| Faixa de velocidade de rotação | 7 a 22 rpm |
| Força máxima de tração do guincho principal | 200 kN |
| Sistema de multidão Força máxima de empurrão | 180 kN |
| Sistema de multidão Força máxima de tração | 180 kN |
| Velocidade máxima do cabo do guincho principal | 60 m/min |
Perfuratriz rotativa XCMG XR220D de alta eficiência geral
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Sistema de energia e hidráulico
Motor Cummins QSL-325 turboalimentado com controle eletrônico, 242 kW, com reserva de potência suficiente, emissões Euro III, bom controle de consumo de combustível e forte adaptabilidade a condições de trabalho de alta temperatura e altitude.
O sistema hidráulico adota controle de potência máxima + fluxo positivo, detecção de carga, saída sob demanda, reduzindo perdas por transbordamento e economizando energia; O guincho principal adota uma estrutura de cabo de camada única, o que reduz significativamente o desgaste do cabo de aço e prolonga sua vida útil. O guincho está equipado com detecção de profundidade e a medição da profundidade do furo é mais precisa; A cabine está equipada com uma câmera infravermelha para monitorar o status do cabo de aço principal a qualquer momento.
A unidade de potência permite alternar entre os modos normal e quebra de rochas, e pode lidar com camadas de solo, rochas macias e cascalho. Também pode ser configurada com pressurização por guincho/pressurização por camisa.
Estrutura e estabilidade
Mecanismo patenteado de amplitude variável em paralelogramo, com ampla cobertura de operação; a torre de perfuração possui uma estrutura em forma de caixa de alta resistência, com grande rigidez e boa resistência à torção, garantindo a verticalidade do furo perfurado.
Chassi de esteiras tipo H escalável + suporte giratório de grande diâmetro: alargamento do chassis durante a operação para melhorar a estabilidade geral da máquina; esteiras retráteis durante a transição, largura de transporte controlável, fácil desmontagem e montagem e eficiência de transição superior em comparação com modelos do mesmo nível.
O peso total da máquina é de aproximadamente 76 toneladas, com distribuição de peso adequada. O diâmetro do furo é de 2 metros e a profundidade padrão é de 67 metros (configurações especiais podem atingir 80 metros), o que é suficiente para projetos de fundações em estacas de pequeno e médio porte.
Controle inteligente e precisão de construção
Sistema de controle inteligente PLC desenvolvido internamente pela XCMG, com barramento CAN; monitoramento automático do ângulo de inclinação do mastro, ajuste automático da verticalidade, exibição em tempo real da profundidade de perfuração, controle da qualidade do furo da estaca, reduzindo o risco de colapso.
Veículo com rotação completa de 360°, despejo de terra em qualquer ângulo, canteiro de obras flexível devido ao espaço limitado.
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