Высокая общая эффективность буровой установки XCMG XR220D

Силовая и гидравлическая система

Электронно-управляемый турбированный двигатель Cummins QSL-325 мощностью 242 кВт обладает достаточным запасом мощности, соответствует стандарту выбросов Euro III, обеспечивает хороший контроль расхода топлива и отличается высокой адаптивностью к работе в условиях высоких температур и большой высоты.
Гидравлическая система использует максимальную мощность + регулирование положительного потока, датчик нагрузки, выходную мощность по требованию, что снижает потери на перелив и экономит энергию; в основной лебедке используется однослойная конструкция троса, что значительно снижает износ стального троса и продлевает срок его службы. Лебедка оснащена датчиком глубины, что обеспечивает более точное измерение глубины отверстия; кабина оборудована инфракрасной камерой для постоянного контроля состояния основного троса.
Силовая головка поддерживает переключение между двумя режимами работы: обычный и режим разрушения горных пород, и может работать с грунтовыми слоями, мягкими породами и слоями гальки. Также возможна конфигурация с нагнетанием давления с помощью лебедки/нагнетанием давления с помощью рукава.

Структура и стабильность

Запатентованный параллелограммный механизм с регулируемой амплитудой колебаний, обеспечивающий широкий диапазон рабочих режимов; буровая мачта представляет собой высокопрочную коробчатую конструкцию с высокой жесткостью и хорошей устойчивостью к кручению, гарантирующую вертикальность буримого отверстия.
Масштабируемое гусеничное шасси H-образного типа + поворотная опора большого диаметра: расширение шасси во время работы для повышения общей устойчивости машины; складывающиеся гусеницы при переходе, регулируемая ширина транспортировки, легкая разборка и сборка, а также превосходная эффективность перехода по сравнению с моделями того же уровня.
Общий вес машины составляет около 76 тонн, при этом распределение веса является рациональным. Диаметр скважины составляет 2 м, а стандартная глубина скважины — 67 м (в специальных конфигурациях она может достигать 80 м), чего достаточно для небольших и средних проектов по устройству свайных фундаментов.

Интеллектуальное управление и точность строительства.

Разработанная компанией XCMG интеллектуальная система управления на базе ПЛК и шины CAN; автоматический мониторинг угла наклона мачты, автоматическая регулировка вертикальности, отображение глубины бурения в реальном времени, контролируемое качество скважины для сваи, снижение риска обрушения.
Транспортное средство с полным вращением на 360°, разгрузка грунта под любым углом, гибкие возможности строительной площадки благодаря ограниченному пространству.

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————