| Motor | Marca: Cummins, Modelo: 6BTA5.9-C |
| Potencia del motor | 125 kW (Nominal) |
| Velocidad del motor | 2100 r/min (Nominal) |
| Diámetro máximo del pilote | 1200 mm (sin carcasa) |
| Profundidad máxima del pilote | 100 metros |
| Par motor del cabezal | 100 kN·m |
| Velocidad del cabezal de potencia | 10-35 r/min |
| Fuerza de elevación del cabrestante principal | 140 kN (cuerda simple) |
| Presión del sistema de multitudes | 100 kN |
| Fuerza de retirada del sistema de multitudes | 150 kN |
| Velocidad máxima del cabrestante principal | 60 m/min |
Equipo de perforación rotativa JINT SD10 con ajuste preciso de potencia
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Estructura de mástil europea de cuatro enlaces
El mástil posee una gran rigidez y la verticalidad de perforación se puede controlar con una precisión de 0,31 TP3T. El bastidor deslizante no requiere mantenimiento de los cojinetes, lo que reduce el mantenimiento diario de la inyección de aceite. La perforación en capas de arcilla dura y grava presenta una baja probabilidad de desviación.
Específico para ciudades con carrocería estrecha
La vía es retráctil, con un ancho de transición inferior a 3,3 m. Puede utilizarse en pequeñas obras de construcción en zonas urbanas antiguas, áreas residenciales y tuberías municipales sin presión, y no requiere el desmontaje de contrapesos para el transporte a corta distancia.
Sistema hidráulico de flujo negativo de ahorro energético
Motor hidráulico con ajuste sensible a la carga, reducción automática de potencia para perforación y elevación en vacío, y consumo diario de combustible del mismo nivel entre 10% y 15% inferior al de los modelos nacionales con el mismo par motor.
Expansión multifuncional
Puede equiparse con espiral corta, martillo de impacto y hincado de revestimientos, y es versátil para la perforación de cimentaciones sobre pilotes, refuerzo de cimentaciones y protección de taludes.
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