Perforadora rotativa SANY SR150 con alineación automática de agujeros

Potencia y rendimiento en la construcción

Par estándar de 150 kN·m, cabezal de doble motor y doble reducción, capaz de manejar arcilla, arena, grava y capas de roca erosionada poco profundas.
El diámetro máximo del pilote es de 1500 mm, la profundidad máxima de la varilla de bloqueo de la máquina es de 55-56 m y la varilla de fricción es de 44 m, cubriendo la gran mayoría de las condiciones de trabajo de cimentaciones de pilotes pequeños y medianos.
Sistema hidráulico de chasis dedicado de control negativo Kawasaki, fusión y aceleración del cabrestante principal, la eficiencia de construcción es aproximadamente 10% más alta que modelos similares, y el cabrestante más rápido es 82 m/min.
El mecanismo de nivelación de paralelogramo de mástil tiene una alta precisión en la verticalidad de perforación y es adecuado para obras de construcción con requisitos estrictos para la posición de los pilotes en construcciones municipales y de edificios.

Consumo de combustible y economía

Motor original Isuzu, potencia adaptativa con detección de carga, consumo de combustible reducido en 5-10% en comparación con el modelo anterior, ventaja de ahorro de combustible a largo plazo en cambios en seco evidente.
La máquina completa pesa alrededor de 46 toneladas, y el mismo modelo de torque tiene un peso ligero, fácil transferencia, bajo costo de transporte y se puede enviar como una sola pieza en la mayoría de las condiciones de trabajo con menos desmontaje.
Los modelos pequeños y medianos tienen costos moderados de mantenimiento y accesorios, un alto valor de reventa y un rápido retorno de la inversión.

fiabilidad estructural

Estructura reforzada tipo caja de mástil, con gran resistencia a la torsión y la flexión; todos los cojinetes autolubricantes en los puntos de articulación reducen la frecuencia de mantenimiento.
Verificación de fatiga mediante elementos finitos de componentes clave, ensayos no destructivos, soldadura robótica, baja tasa de fallos y corto tiempo de inactividad para mantenimiento.
El cabrestante adopta la ranura para cable Lebus, que evita que el cable de acero se enrede y se apriete, y prolonga la vida útil del cable de acero.

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