| Motor | Isuzu CC-6BG1TRP |
| Potencia del motor | 125 kW |
| Velocidad del motor | 2100 rpm |
| Diámetro máximo del pilote | 1500 mm |
| Profundidad máxima del pilote | 56 metros |
| Par de la cabeza giratoria | 150 kN·m |
| Velocidad del cabezal giratorio | 7-40 rpm |
| Fuerza de elevación del cabrestante principal | 160 kN |
| Sistema de multitudes Fuerza de multitudes | 150 kN |
| Fuerza de atracción del sistema de multitudes | 160 kN |
| Velocidad máxima del cabrestante principal | 70 m/min |
Plataforma de perforación rotativa SANY SR150 de alta eficiencia general
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Rendimiento adecuado para cimentaciones de pilotes de tamaño pequeño a mediano.
Par de torsión: 150 kN·m, Diámetro máximo del pilote: 1500 mm, Profundidad máxima de bloqueo del rotor: Aproximadamente 55 m, Adecuado para la construcción de edificios, obras municipales y pilotes de puentes pequeños, Demuestra estabilidad en suelos y capas de roca blanda, Clasificado como un modelo de máquina principal de tonelaje medio a pequeño.
El sistema hidráulico es altamente eficiente y ahorra energía.
El sistema hidráulico de control negativo de Kawasaki permite un aumento combinado de la velocidad del cabrestante principal, logrando una eficiencia de construcción aproximadamente 101 TP3T superior en su categoría. La potencia del motor se ajusta según la demanda, lo que se traduce en un consumo de combustible entre 51 TP3T y 101 TP3T menor que el de sus competidores.
Transporte ligero y mejorado
La máquina en su totalidad es ligera, se puede transportar en camión de plataforma sin necesidad de desmontar el mástil con frecuencia, ofrece una rápida reubicación y bajas barreras de entrada, lo que la hace adecuada para obras de construcción urbanas confinadas y proyectos a pequeña escala que requieren cambios frecuentes de emplazamiento.
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