Sự kiện trọng đại này tạo dựng sự đồng thuận về hợp tác và củng cố nền tảng cho sự phát triển của ngành logistics thiết bị hạng nặng.

Hội chợ Triển lãm ASEAN Trung Quốc lần thứ 20 và Hội nghị Thượng đỉnh Đầu tư và Kinh doanh ASEAN Trung Quốc đã được tổ chức thành công tại Nam Ninh, Quảng Tây, trùng với kỷ niệm 10 năm sáng kiến “Vành đai và Con đường” và năm đẩy mạnh xây dựng cộng đồng chung vận mệnh Trung Quốc - ASEAN. Sự kiện kinh tế và thương mại này, được tổ chức trực tiếp, đã tạo động lực mạnh mẽ và ổn định cho thương mại khu vực và ngành logistics xuyên biên giới. Trong bối cảnh phục hồi kinh tế toàn cầu hiện nay đang chịu áp lực, và sự biến động của chuỗi cung ứng ngày càng gia tăng, Trung Quốc và ASEAN tiếp tục tăng cường hợp tác mở, ổn định mô hình thương mại song phương và duy trì mối quan hệ ổn định với tư cách là đối tác thương mại lớn nhất của nhau, tạo ra môi trường kinh doanh ổn định, minh bạch và dễ dự đoán cho vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc. Số lượng dự án được ký kết, tổng vốn đầu tư và tỷ lệ đầu tư sản xuất tại Hội chợ Triển lãm Đông Á năm nay đều đạt mức cao kỷ lục. Một lượng lớn các dự án cơ sở hạ tầng, khu công nghiệp và dự án năng lượng mới đã đổ bộ vào ASEAN, trực tiếp thúc đẩy nhu cầu lưu thông xuyên biên giới đối với thiết bị kỹ thuật nền móng cọc quy mô lớn và hoàn toàn xua tan những lo ngại của khách hàng trong ngành về vận chuyển thiết bị ra nước ngoài và việc triển khai dự án.

Nâng cấp khả năng kết nối kênh để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển và giảm chi phí cho thiết bị lớn.

Dựa trên những thành tựu không ngừng được nâng cao trong việc xây dựng kết nối giao thông của Triển lãm Đông Trung Quốc, hệ thống kênh logistics xuyên biên giới giữa Trung Quốc và ASEAN đã được cải thiện liên tục, giải quyết triệt để những khó khăn trong ngành như khoảng cách vận chuyển xa, nhiều khâu trung chuyển và chi phí cao của các dự án quy mô lớn. thiết bịVới việc khai thông kênh đào Bình Lưu, mở rộng cảng Vịnh Bắc Bộ, vận hành ổn định tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào và mở kênh đào xanh cho vận tải đường thủy xuyên biên giới, khoảng cách vận chuyển đường biển từ Tây Nam Á đến ASEAN đã được rút ngắn đáng kể, giảm thiểu hiệu quả các khâu trung chuyển và nâng hạ thiết bị siêu rộng, siêu cao và quá tải như giàn khoan xoay và máy đóng cọc, đồng thời giảm đáng kể tổn thất vận chuyển và chi phí thời gian. So với các phương thức vận tải truyền thống, chi phí hậu cần tổng thể cho thiết bị lớn từ Trung Quốc đến ASEAN đã giảm đáng kể và quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ hơn. Hệ thống vận tải đa phương thức đường sông, đường biển và đường bộ ổn định cho phép vận chuyển xuất khẩu thiết bị đóng cọc cỡ lớn được kiểm soát về thời gian và minh bạch về chi phí, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí tổng thể cho thiết bị xuất khẩu.

Liên tục tối ưu hóa thủ tục thông quan, nâng cao hiệu quả lưu thông xuyên biên giới của các thiết bị lớn.

Với sự hỗ trợ kép từ việc thực hiện đầy đủ RCEP và sự thúc đẩy kinh tế và thương mại của Triển lãm Đông Phương, mức độ tạo thuận lợi thương mại giữa Trung Quốc và ASEAN tiếp tục được nâng cao, và quy trình thông quan đối với thiết bị xây dựng cỡ lớn liên tục được đơn giản hóa và tối ưu hóa. Cả hai bên tiếp tục tăng cường hợp tác hải quan, thống nhất các tiêu chuẩn kiểm định và thúc đẩy các mô hình thông quan thuận tiện. Các quy trình khai báo, kiểm tra và lưu kho xuyên biên giới đối với máy móc và thiết bị xây dựng như... giàn khoan quay Quy trình vận hành máy đóng cọc liên tục được đơn giản hóa, giúp loại bỏ hiệu quả các vấn đề như giữ thiết bị tại cảng và chậm trễ thông quan. So với quy trình phê duyệt xuyên biên giới phức tạp trước đây, hiệu quả thông quan đối với thương mại thiết bị quy mô lớn trong khu vực ASEAN đã được cải thiện đáng kể, và các rào cản thương mại tiếp tục được loại bỏ. Chính sách thông quan ổn định và quy trình vận hành tiêu chuẩn hóa đã giải quyết hoàn toàn mối lo ngại của khách hàng về sự chậm trễ thông quan thiết bị và chậm tiến độ dự án, đảm bảo các thiết bị cơ sở hạ tầng được lắp đặt và đưa vào sử dụng nhanh chóng.

Tích hợp sâu rộng sức mạnh tổng hợp công nghiệp, mở rộng không gian hậu cần cho thị trường thiết bị lớn.

Triển lãm Đông Phương năm nay tập trung vào sự hội nhập của ngành công nghiệp sản xuất, hợp tác trong các ngành công nghiệp mới nổi và xây dựng các khu công nghiệp xuyên biên giới, thúc đẩy hình thành mô hình chuỗi cung ứng và công nghiệp gắn kết chặt chẽ giữa Trung Quốc và ASEAN, đồng thời mở rộng không gian phát triển cho ngành công nghiệp logistics thiết bị xây dựng quy mô lớn. Nhiều dự án trọng điểm, như “Khu công nghiệp kép song phương” giữa Trung Quốc và Malaysia, Khu công nghiệp Rayong - Thái Lan - Trung Quốc, việc xây dựng thủ đô mới của Indonesia và nâng cấp ngành công nghiệp hóa dầu của Brunei, tiếp tục được triển khai, thúc đẩy nhu cầu về xây dựng móng cọc tiếp tục tăng cao. Các đơn đặt hàng xuất khẩu cho cơ sở hạ tầng cốt lõi cũng tăng lên. thiết bị Việc sử dụng các thiết bị như giàn khoan xoay và máy đóng cọc đang ngày càng tăng. Đồng thời, sự hợp tác trong các lĩnh vực mới nổi như kinh tế số, năng lượng mới và thành phố thông minh đã phát triển mạnh mẽ ở nhiều khu vực, tiếp tục thúc đẩy sức sống của thị trường cơ sở hạ tầng ASEAN và hình thành một vòng tuần hoàn tích cực “các dự án triển khai thúc đẩy xuất khẩu thiết bị, tạo thuận lợi thương mại thúc đẩy nâng cấp logistics”, mang lại sự tăng trưởng kinh doanh bền vững và ổn định cho logistics xuyên biên giới đối với các thiết bị cỡ lớn.

Khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng đã được tăng cường toàn diện, mang đến cho khách hàng sự an tâm và hợp tác không lo lắng.

Dựa trên nền tảng hợp tác bình thường hóa được thiết lập bởi Triển lãm Đông Trung Quốc, sự ổn định của chuỗi cung ứng và công nghiệp Trung Quốc - ASEAN tiếp tục được cải thiện, cung cấp sự đảm bảo an ninh vững chắc cho hoạt động vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị xây dựng quy mô lớn. Năng lực vận chuyển trong khu vực tiếp tục mở rộng, hỗ trợ hậu cần không ngừng được cải thiện, và hệ thống dịch vụ xuyên biên giới ngày càng hoàn thiện. Các giải pháp vận chuyển chuyên biệt cho thiết bị đóng cọc quy mô lớn ngày càng được hoàn thiện, có thể thích ứng hoàn toàn với các điều kiện đường xá, điều kiện cảng và kịch bản xây dựng khác nhau tại các nước ASEAN. Trong bối cảnh thị trường logistics toàn cầu thường xuyên biến động, liên kết logistics giữa Trung Quốc và khu vực ASEAN diễn ra suôn sẻ, với rủi ro có thể kiểm soát và dịch vụ ổn định. Điều này có thể đảm bảo toàn diện việc vận chuyển an toàn, kịp thời và nguyên vẹn các thiết bị như giàn khoan xoay và máy đóng cọc đến điểm đến, đảm bảo hiệu quả tiến độ suôn sẻ của các dự án ở nước ngoài của khách hàng và mang lại sự an tâm cho mọi hoạt động hợp tác vận chuyển thiết bị xuyên biên giới.