Rủi ro địa chính trị giảm bớt và giá dầu giảm; vận chuyển hậu cần cho thiết bị kỹ thuật quy mô lớn đạt được hiệu suất ổn định, chất lượng cao và được cải thiện.

Tình hình địa chính trị đang ổn định, và rủi ro trong hoạt động hậu cần xuyên biên giới đã giảm đáng kể.

Khi những lo ngại về xung đột địa chính trị ở Trung Đông tiếp tục giảm bớt, tình hình khu vực đang dần ổn định, và sự an toàn cũng như thông suốt của các tuyến vận tải biển toàn cầu đã được cải thiện đáng kể, hoàn toàn loại bỏ sự không chắc chắn và những rủi ro tiềm ẩn trong logistics xuyên biên giới đối với các thiết bị lớn. Khối lượng vận chuyển dầu thô hiện tại ở eo biển Hormuz đã phục hồi lên mức 801.300 tấn như trước xung đột, và đường ống dẫn dầu chính của Ả Rập Xê Út cũng sắp dần hoạt động trở lại, dẫn đến sự phục hồi toàn diện của đơn đặt hàng vận chuyển trong khu vực. Đối với các thiết bị kỹ thuật lớn như giàn khoan quay và máy đóng cọc có khối lượng lớn, trọng tải nặng và quy trình vận chuyển phức tạp, các tuyến vận chuyển xuyên biên giới không còn bị ảnh hưởng bởi các xung đột đột ngột, tắc nghẽn kênh đào và chậm trễ vận chuyển. Sự ổn định và an toàn của vận chuyển logistics đã được nâng cao đáng kể, về cơ bản tránh được các rủi ro như chậm trễ vận chuyển thiết bị, thay đổi tuyến đường tạm thời và chu kỳ vận chuyển ngoài tầm kiểm soát, tạo nền tảng vững chắc cho sự an toàn vận chuyển thương mại thiết bị toàn cầu.

Giá dầu quốc tế giảm, chi phí vận chuyển hậu cần thiết bị tiếp tục được tối ưu hóa.

Đợt giảm giá dầu quốc tế mạnh mẽ này, với cả giá dầu thô nhẹ New York và giá dầu Brent giao kỳ hạn tại London đều giảm mạnh, đã trực tiếp mang lại lợi ích cho hệ thống vận tải đường biển, đường thủy và đường bộ toàn cầu, giúp giảm chi phí vận chuyển tổng thể đối với các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn. Giàn khoan quay Máy đóng cọc thuộc loại thiết bị kỹ thuật đặc biệt siêu rộng và quá tải. Vận chuyển xuyên biên giới dựa vào các xe tải hạng nặng cỡ lớn và tàu biển chuyên dụng, với mức tiêu thụ nhiên liệu cao. Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ lệ rất cao trong tổng chi phí logistics. Sau khi giá dầu liên tục giảm, chi phí nhiên liệu cho vận chuyển thiết bị theo lô, dù là vận chuyển đường bộ nội địa đường dài hay vận chuyển đường biển xuyên đại dương, đều có thể giảm đáng kể. Áp lực hoạt động của các doanh nghiệp logistics được giảm bớt, và báo giá vận chuyển ổn định và ưu đãi có thể được cung cấp cho khách hàng một cách bền vững, loại bỏ các vấn đề về tăng giá cước và kiểm soát chi phí do giá dầu tăng đột biến trước đây gây ra, và cho phép khách hàng hưởng lợi từ việc giảm chi phí logistics một cách hiệu quả.

Nâng cấp khả năng vận chuyển để đảm bảo chu kỳ giao hàng thiết bị ổn định và có thể kiểm soát được.

Lợi ích kép từ sự phục hồi các tuyến vận tải biển Trung Đông và sự sụt giảm giá dầu đã thúc đẩy nguồn cung dồi dào cho thị trường logistics toàn cầu và cải thiện đáng kể hiệu quả điều phối. Do ảnh hưởng của các xung đột địa chính trị, một số công ty vận tải biển đã giảm bớt các tuyến đường vận chuyển đến Trung Đông và các vùng biển khác, dẫn đến tình trạng thiếu hụt năng lực vận chuyển chuyên dụng hạng nặng và kéo dài chu kỳ giao hàng cho các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn một cách thụ động. Hiện nay, trật tự vận tải biển khu vực đã được khôi phục và lịch trình các chuyến bay đang hoạt động bình thường. Năng lực của các tàu vận tải hạng nặng và đội tàu vận tải cỡ lớn rất dồi dào, có thể đáp ứng chính xác nhu cầu vận chuyển tùy chỉnh của các thiết bị cỡ lớn như... giàn khoan quay và máy đóng cọc. Toàn bộ quy trình lập kế hoạch hậu cần, bốc xếp và vận chuyển, thông quan xuyên biên giới, v.v. được kết nối liền mạch hơn, và các vấn đề như chậm trễ vận chuyển và tắc nghẽn lịch trình được giảm thiểu đáng kể. Chu kỳ giao hàng thiết bị được tiêu chuẩn hóa và có thể kiểm soát, giúp khách hàng đẩy nhanh tiến độ xây dựng một cách ổn định.

Tăng cường khả năng phục hồi chuỗi cung ứng, hợp tác thương mại thiết bị an toàn hơn.

Việc giảm thiểu rủi ro địa chính trị kết hợp với sự sụt giảm giá dầu đã kích hoạt mạnh mẽ sức sống của chuỗi cung ứng logistics toàn cầu đối với thiết bị xây dựng quy mô lớn, và khả năng chống chịu rủi ro cũng như sự ổn định của chuỗi cung ứng đã được cải thiện toàn diện. Trong thương mại xuyên biên giới máy móc xây dựng, sự ổn định logistics là mối quan tâm cốt lõi của khách hàng. Lợi ích kép từ tình hình hiện tại và giá dầu đã hoàn toàn đảo ngược những biến động thường xuyên trước đây của chuỗi cung ứng. Cho dù là hàng xuất khẩu trong nước hay trong nước giàn khoan quayĐối với các thiết bị như máy đóng cọc, hoặc thiết bị kỹ thuật nhập khẩu xuyên biên giới, việc vận chuyển hiệu quả, an toàn và tiết kiệm chi phí có thể được thực hiện. Một hệ thống hậu cần ổn định không chỉ giảm thiểu rủi ro tổng thể trong thương mại thiết bị mà còn mang lại cho doanh nghiệp sự tự tin hơn trong việc mua sắm thiết bị và các quyết định bố trí ở nước ngoài, cung cấp sự hỗ trợ hậu cần vững chắc cho thương mại thiết bị máy móc kỹ thuật toàn cầu và việc thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng.

Xu hướng ngành đang được cải thiện và quyền hợp tác với khách hàng tiếp tục ổn định.

Nhìn chung, tình hình địa chính trị quốc tế hiện tại, giá năng lượng và môi trường vận tải biển đều đang cho thấy xu hướng phát triển tích cực, và ngành logistics thiết bị kỹ thuật quy mô lớn đã chính thức bước vào chu kỳ phát triển ổn định và chất lượng cao. Nếu không có sự leo thang lớn nào trong tương lai, kênh vận tải biển Trung Đông sẽ tiếp tục thông suốt, và giá dầu sẽ duy trì xu hướng hoạt động ổn định. Ba yếu tố cốt lõi của vận tải logistics, bao gồm chi phí, thời gian và an toàn, sẽ được đảm bảo đầy đủ. Đối với khách hàng mua các thiết bị lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc, không cần phải lo lắng về sự biến động chi phí vận chuyển, chậm trễ vận chuyển hoặc hư hỏng thiết bị trong quá trình vận chuyển. Họ có thể tự tin thúc đẩy hợp tác trong toàn bộ quá trình mua sắm, vận chuyển và sản xuất thiết bị, và tận hưởng các dịch vụ logistics ổn định, hiệu quả và tiết kiệm chi phí.