Este gran evento fomenta el consenso en materia de cooperación y consolida las bases para el desarrollo de la logística de maquinaria pesada.

La 20.ª Exposición China-ASEAN y la Cumbre de Negocios e Inversiones China-ASEAN se celebraron con éxito en Nanning, Guangxi, coincidiendo con el décimo aniversario de la iniciativa de la Franja y la Ruta y el año de profundización de la construcción de la comunidad de futuro compartido China-ASEAN. Este evento económico y comercial, celebrado de forma presencial, ha impulsado de manera sólida y estable el comercio regional y la industria de la logística transfronteriza. La actual recuperación económica mundial se encuentra bajo presión y las fluctuaciones en las cadenas de suministro se están intensificando. China y la ASEAN continúan profundizando la cooperación abierta, estabilizando los patrones comerciales bilaterales y manteniendo una relación estable como socios comerciales más importantes entre sí, creando un entorno empresarial estable, transparente y predecible para el transporte transfronterizo de grandes equipos de ingeniería, como plataformas de perforación rotatorias y martinete. El número de proyectos firmados, la inversión total y la proporción de inversión manufacturera en la Exposición Oriental de este año alcanzaron máximos históricos. Un gran número de proyectos de infraestructura, parques industriales y nuevas energías se han instalado en la ASEAN, impulsando directamente la demanda de circulación transfronteriza de equipos de ingeniería de cimentación sobre pilotes a gran escala y disipando por completo las preocupaciones de los clientes de la industria sobre el transporte de equipos en el extranjero y la llegada de proyectos.

Mejorar la interconectividad de los canales para optimizar la eficiencia y el costo del transporte de equipos grandes.

Basándose en la continua profundización de los logros en la construcción de conectividad de la Exposición del Este de China, el sistema de canales logísticos transfronterizos entre China y la ASEAN se ha mejorado continuamente, resolviendo por completo los problemas de la industria relacionados con las largas distancias de transporte, los múltiples transbordos y los altos costos de la ingeniería a gran escala. equipoCon la apertura del Canal de Pinglu, la expansión del Puerto del Golfo de Beibu, la operación estable del ferrocarril China-Laos y la apertura del canal verde para el transporte público transfronterizo por vía marítima, la distancia de transporte marítimo desde el suroeste hasta la ASEAN se ha acortado significativamente, reduciendo eficazmente los enlaces de transferencia y elevación de equipos ultra anchos, ultra altos y pesados, como plataformas de perforación rotatorias y martinete, y disminuyendo significativamente las pérdidas y los costos de tiempo de transporte. En comparación con los modos de transporte tradicionales, el costo logístico integral de equipos grandes desde China a la ASEAN ha disminuido significativamente, y el proceso de transporte es más fluido. El sistema estable de transporte multimodal fluvial-marítimo y terrestre-marítimo permite que el transporte de exportación de equipos de cimentación de pilotes de gran tamaño se controle en tiempo y con transparencia de costos, lo que ahorra a los clientes los gastos generales de los equipos que se envían al extranjero.

Optimización continua del despacho de aduanas, mejorando la eficiencia de la circulación transfronteriza de equipos de gran tamaño.

Con el doble apoyo de la plena implementación del RCEP y el empoderamiento económico y comercial de la Exposición Universal del Este, el nivel de facilitación del comercio entre China y la ASEAN continúa mejorando, y el proceso de despacho de aduanas para equipos grandes se simplifica y optimiza continuamente. Ambas partes continúan profundizando la cooperación aduanera, unificando los estándares de verificación y promoviendo modelos de despacho de aduanas convenientes. Los procesos de declaración, inspección y presentación transfronterizos para maquinaria y equipos de construcción, tales como plataformas de perforación rotatoria Los procesos de despacho de aduanas para equipos pesados se han simplificado continuamente, eliminando eficazmente problemas como la retención de equipos en los puertos y las demoras en el despacho. En comparación con el complejo proceso de aprobación transfronteriza del pasado, la eficiencia del despacho de aduanas para el comercio de equipos pesados en la región de la ASEAN ha mejorado significativamente y las barreras comerciales continúan eliminándose. Las políticas estables de despacho de aduanas y los procedimientos operativos estandarizados han resuelto por completo las preocupaciones de los clientes sobre las demoras en el despacho de equipos y en los proyectos, lo que garantiza que los diversos equipos de infraestructura se instalen y pongan en funcionamiento rápidamente.

Integración profunda de la sinergia industrial, ampliando el espacio logístico del mercado de grandes equipos.

La Expo Este de este año se centra en la integración de la industria manufacturera, la cooperación en industrias emergentes y la construcción de parques transfronterizos, promoviendo la formación de un patrón industrial y de cadena de suministro profundamente vinculado entre China y la ASEAN, y ampliando el espacio de desarrollo para la industria logística de equipos de ingeniería a gran escala. Un gran número de proyectos clave, como los "Parques Duales de Dos Países" entre China y Malasia, el Parque Industrial Rayong de Tailandia y China, la construcción de la nueva capital de Indonesia y la modernización de la industria petroquímica de Brunéi, siguen avanzando, impulsando el continuo aumento de la demanda de construcción de cimentaciones sobre pilotes. Pedidos de exportación para infraestructura básica equipo El uso de equipos como plataformas de perforación rotatoria y martinete está aumentando de forma constante. Al mismo tiempo, la cooperación en campos emergentes como la economía digital, las nuevas energías y las ciudades inteligentes ha florecido en múltiples áreas, lo que ha dinamizado aún más el mercado de infraestructuras de la ASEAN y ha generado un círculo virtuoso de "impulsando las exportaciones de equipos mediante la puesta en marcha de proyectos y facilitando el comercio para mejorar la logística", lo que se traduce en un crecimiento empresarial sostenido y estable para la logística transfronteriza de grandes equipos.

La resiliencia de la cadena de suministro se ha mejorado de forma integral, lo que proporciona a los clientes tranquilidad y una cooperación sin preocupaciones.

Gracias a la plataforma de cooperación normalizada establecida por la Exposición del Este de China, la estabilidad de las cadenas de suministro e industriales entre China y la ASEAN continúa mejorando, lo que proporciona una sólida garantía de seguridad para la logística transfronteriza de equipos de ingeniería a gran escala. La capacidad de transporte marítimo en la región sigue expandiéndose, el apoyo logístico mejora constantemente y el sistema de servicios transfronterizos se consolida. Las soluciones de transporte personalizadas para equipos de cimentación de pilotes de gran tamaño son cada vez más sofisticadas y se adaptan plenamente a las diferentes condiciones de las carreteras, los puertos y los escenarios de construcción en los países de la ASEAN. Ante las frecuentes fluctuaciones del mercado logístico mundial, la conexión logística entre China y la región de la ASEAN es fluida, con riesgos controlables y servicios estables. Esto garantiza de forma integral la entrega segura, puntual e intacta de equipos como perforadoras rotativas y martinete a sus destinos, asegurando así el buen desarrollo de los proyectos internacionales de los clientes y brindando tranquilidad en cada cooperación de transporte transfronterizo de equipos.