Hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc - châu Âu phát đi tín hiệu tích cực, mở ra những cơ hội mới cho sự phát triển của vận chuyển và hậu cần thiết bị quy mô lớn.

Ngày 9 tháng 4, Bộ Thương mại Trung Quốc tổ chức họp báo thường kỳ, người phát ngôn Hà Á Đông khẳng định rõ ràng rằng Trung Quốc luôn duy trì thái độ cởi mở đối với việc ký kết các thỏa thuận kinh tế và thương mại song phương giữa Trung Quốc và châu Âu, đồng thời hoan nghênh đề xuất của các nhà lãnh đạo châu Âu về việc đạt được một thỏa thuận thương mại Trung Quốc - châu Âu. Hiện nay, Trung Quốc và châu Âu là những đối tác kinh tế và thương mại quan trọng, với nền tảng vững chắc cho hợp tác và sự hội nhập sâu rộng của chuỗi sản xuất và cung ứng. Một mô hình bổ trợ lẫn nhau cùng có lợi đã được hình thành. Đồng thời, người phát ngôn cũng chỉ ra rằng nhiều hạn chế kinh tế và thương mại của EU trong những năm gần đây, cũng như dự thảo sửa đổi Luật An ninh mạng và Luật Tăng tốc Công nghiệp mới được ban hành gần đây, đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến niềm tin và kỳ vọng hợp tác giữa các doanh nghiệp hai bên. Họ kêu gọi EU từ bỏ chủ nghĩa bảo hộ và hướng tới Trung Quốc. Loạt tuyên bố này gửi đi tín hiệu tích cực về hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc - châu Âu, đồng thời mang lại những cơ hội và thách thức phát triển mới cho ngành vận tải biển toàn cầu đối với các thiết bị kỹ thuật cỡ lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc.

Kỳ vọng về sự hợp tác đang ngày càng nóng lên, và nhu cầu vận chuyển hàng hóa cỡ lớn bằng đường thủy của châu Âu dự kiến sẽ tăng lên.

Thái độ cởi mở của phía Trung Quốc đối với các thỏa thuận kinh tế và thương mại song phương được ký kết giữa Trung Quốc và châu Âu đã thúc đẩy mạnh mẽ kỳ vọng của thị trường về hợp tác trong lĩnh vực xây dựng. máy móc Giữa Trung Quốc và châu Âu, việc này sẽ thúc đẩy sự mở rộng ổn định nhu cầu đối với các thiết bị hạng nặng như giàn khoan xoay cho ngành vận tải biển châu Âu. Dữ liệu cho thấy xuất khẩu sản phẩm máy móc của Trung Quốc sang các nước thành viên EU đã tăng đáng kể hàng năm, trong đó máy móc xây dựng chiếm hơn 411.300 tấn. Với lợi thế công nghệ và khả năng kiểm soát chi phí, các thiết bị hạng nặng như giàn khoan xoay và máy đóng cọc đã dần tăng tỷ lệ thâm nhập vào thị trường châu Âu. Với sự tiến triển của các cuộc đàm phán kinh tế và thương mại giữa Trung Quốc và EU, nếu hai bên đạt được các thỏa thuận kinh tế và thương mại mới, điều này sẽ tiếp tục giảm bớt các rào cản thương mại, đơn giản hóa quy trình thông quan và thúc đẩy giải phóng nhu cầu đối với các thiết bị kỹ thuật quy mô lớn trong quá trình nâng cấp cơ sở hạ tầng châu Âu. Đặc biệt, “Kế hoạch phục hồi công nghiệp” của EU, vốn đã được đầu tư mạnh mẽ vào việc thực hiện, sẽ trực tiếp thúc đẩy xuất khẩu giàn khoan xoay và các thiết bị khác sang châu Âu, từ đó thúc đẩy sự tăng trưởng nhu cầu vận tải biển liên quan.

Cần phải phá bỏ các rào cản thương mại, việc thông quan thiết bị và hiệu quả hậu cần vẫn còn bị hạn chế.

Bất chấp những tín hiệu tích cực từ quan hệ kinh tế và thương mại Trung Quốc - châu Âu, các biện pháp bảo hộ gần đây của EU vẫn gây ra những hạn chế đối với vận chuyển và hậu cần thiết bị cỡ lớn. Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp do Liên minh châu Âu ban hành áp đặt các điều khoản hạn chế như chuyển giao công nghệ bắt buộc và tỷ lệ vốn nước ngoài đối với đầu tư nước ngoài vào các ngành công nghiệp chiến lược trọng điểm, điều này bị nghi ngờ là tạo ra rào cản đầu tư và phân biệt đối xử về mặt thể chế, gián tiếp ảnh hưởng đến xuất khẩu giàn khoan xoay và các thiết bị khác của Trung Quốc. thiết bị sang châu Âu. Đồng thời, việc thực hiện các chính sách như dự thảo sửa đổi Luật An ninh mạng cũng đã làm tăng ngưỡng xuất khẩu đối với thiết bị lớn và các bộ phận hỗ trợ của chúng, dẫn đến quy trình thông quan rườm rà và kiểm tra nghiêm ngặt, kéo dài chu kỳ vận chuyển các thiết bị lớn như giàn khoan xoay, làm tăng thời gian và chi phí hậu cần, và khiến việc giải quyết triệt để khó có thể thực hiện trong ngắn hạn.

Tăng cường sự hội nhập giữa chuỗi sản xuất và chuỗi cung ứng, và từng bước tối ưu hóa hệ thống hỗ trợ hậu cần.

Mô hình chuỗi cung ứng Trung Quốc - châu Âu đã ăn sâu vào hệ thống, tạo nền tảng cho việc tối ưu hóa hệ thống hỗ trợ vận chuyển và hậu cần thiết bị quy mô lớn. Một mặt, một số thành phần cốt lõi của chuỗi cung ứng Trung Quốc... giàn khoan quay Các bộ phận vẫn cần được nhập khẩu từ châu Âu, và các công ty máy móc kỹ thuật châu Âu cũng phụ thuộc vào chuỗi cung ứng hỗ trợ của Trung Quốc. Với sự thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc - châu Âu, việc buôn bán phụ tùng giữa hai bên sẽ thuận lợi hơn, giúp đảm bảo nguồn cung ổn định các phụ kiện cần thiết cho sản xuất và bảo dưỡng giàn khoan xoay, gián tiếp hỗ trợ vận chuyển xuyên biên giới và vận hành, bảo dưỡng thiết bị ở nước ngoài. Mặt khác, những nỗ lực không ngừng của tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - châu Âu đã cung cấp nhiều lựa chọn đa dạng cho việc vận chuyển thiết bị lớn. Tuyến đường sắt này đã mở rộng lên 53 hạng mục và hơn 50.000 loại hàng hóa, có thể vận chuyển các mặt hàng có giá trị gia tăng cao như máy móc xây dựng. Nó cũng đạt được khả năng theo dõi toàn diện, nâng cao sự an toàn và thuận tiện trong việc vận chuyển các thiết bị lớn như giàn khoan xoay đến châu Âu, và dần dần cải thiện hệ thống hỗ trợ hậu cần xuyên biên giới.

Chuyển đổi xanh phù hợp với xu hướng hiện nay, vận chuyển thiết bị năng lượng mới đón nhận những điểm nổi bật mới.

Nhu cầu chung giữa Trung Quốc và châu Âu trong lĩnh vực chuyển đổi xanh đã mang lại những điểm nhấn tăng trưởng mới cho việc vận chuyển thiết bị năng lượng mới quy mô lớn. EU đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng và nâng cấp cơ sở hạ tầng, với nhu cầu tăng cao đối với các loại máy móc xây dựng thân thiện với môi trường như máy móc chạy bằng điện và nhiên liệu hydro. Đồng thời, thiết bị khoan xoay của Trung Quốc đang được nâng cấp theo hướng xanh và thông minh, rất phù hợp với nhu cầu của thị trường châu Âu. Thái độ cởi mở của Trung Quốc đối với các thỏa thuận kinh tế và thương mại giữa Trung Quốc và EU sẽ thúc đẩy sự hợp tác sâu rộng giữa hai bên trong lĩnh vực máy móc kỹ thuật xanh, và thúc đẩy xuất khẩu các thiết bị như giàn khoan xoay năng lượng mới sang châu Âu. Việc vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị này sẽ thúc đẩy hơn nữa các công ty vận tải biển tối ưu hóa các dịch vụ vận chuyển chuyên biệt, thích ứng với nhu cầu vận chuyển thiết bị năng lượng mới, đồng thời thúc đẩy việc nâng cấp xanh các liên kết logistics, đạt được sự phát triển đồng bộ giữa vận chuyển thiết bị quy mô lớn và chuyển đổi xanh.

Cơ hội và thách thức cùng tồn tại, và ngành công nghiệp cần chủ động vạch ra và ứng phó.

Xu hướng phát triển tích cực của quan hệ kinh tế - thương mại Trung Quốc - châu Âu mang lại cơ hội cho vận chuyển và logistics thiết bị quy mô lớn, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều bất ổn. Đối với các doanh nghiệp xuất khẩu máy móc xây dựng và doanh nghiệp logistics, cần chủ động nắm bắt cơ hội và ứng phó với thách thức: thứ nhất, theo dõi sát sao tiến trình đàm phán kinh tế - thương mại Trung Quốc - châu Âu, điều chỉnh kịp thời chiến lược xuất khẩu giàn khoan xoay và các thiết bị khác sang châu Âu, và chuẩn bị sẵn sàng thị trường châu Âu; thứ hai là tối ưu hóa kế hoạch logistics, dựa vào các kênh vận tải đa dạng như đường sắt vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - châu Âu, giảm sự phụ thuộc vào một tuyến vận tải đường biển duy nhất và nâng cao hiệu quả vận chuyển; thứ ba là ứng phó với các hạn chế thương mại của EU, tăng cường nỗ lực đổi mới công nghệ, thúc đẩy nâng cấp các thiết bị như giàn khoan xoay lên cấp cao cấp và thân thiện với môi trường, đáp ứng các yêu cầu tiếp cận thị trường của EU. Đồng thời, các doanh nghiệp cần chuẩn bị kế hoạch quản lý rủi ro, ứng phó với những biến động logistics do thay đổi chính sách gây ra, đảm bảo vận chuyển xuyên biên giới thông suốt các thiết bị lớn như giàn khoan xoay, và tận dụng đà hợp tác kinh tế - thương mại Trung Quốc - châu Âu để đạt được sự phát triển chất lượng cao.