Hội nghị thượng đỉnh Nga-ASEAN tập trung vào hợp tác năng lượng, mở ra một diện mạo mới cho chuỗi cung ứng hậu cần móng cọc hạng nặng khu vực Á-Âu.

Hội nghị thượng đỉnh kỷ niệm ASEAN giữa Nga và Trung Quốc sắp được tổ chức, trong đó hợp tác năng lượng được liệt kê là một vấn đề trọng tâm. Cùng với yêu cầu của ASEAN về tăng cường tự chủ chiến lược và đa dạng hóa các đối tác ngoại giao, hợp tác thương mại và logistics khu vực tiếp tục nóng lên. Hai bên sẽ mở ra một kênh vận tải đa phương thức giữa Viễn Đông và Đông Nam Á, làm sâu sắc thêm kết nối cơ sở hạ tầng năng lượng, trực tiếp thay đổi hệ sinh thái vận tải hàng hóa cồng kềnh trên hai tuyến đường chính giữa Nga và Trung Quốc - ASEAN, và có tác động toàn diện và sâu rộng đến vận tải đường biển, đường bộ, hải quan xuyên biên giới và nhu cầu thị trường đối với các thiết bị nền móng cọc quá khổ như giàn khoan xoay và máy đóng cọc.

Mở rộng cơ sở hạ tầng năng lượng khu vực và thúc đẩy nhu cầu xuất khẩu thiết bị móng cọc ra nước ngoài.

Hội nghị thượng đỉnh này tập trung vào hợp tác năng lượng, và các nước ASEAN có kế hoạch nâng cấp đường ống dẫn dầu khí, điện gió ngoài khơi, các cơ sở lưu trữ năng lượng và cơ sở hạ tầng cảng năng lượng, với một số lượng lớn các dự án cơ bản được triển khai đồng thời. Cơ sở hạ tầng năng lượng không thể tách rời khỏi việc xây dựng móng cọc, điều này đã thúc đẩy nhu cầu mua sắm và cho thuê móng cọc tăng đều đặn. giàn khoan quay và máy đóng cọc ở Đông Nam Á và vùng Viễn Đông Nga. Đồng thời, các nước ASEAN đã giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng của một quốc gia lớn duy nhất, tăng cường mua sắm thiết bị kỹ thuật từ Trung Quốc, và các đơn đặt hàng xuất khẩu thiết bị đóng cọc sản xuất trong nước sang ASEAN và vùng Viễn Đông Nga tiếp tục phục hồi. Nguồn cung hàng hóa hậu cần cỡ lớn đã tăng đều đặn.

Các kênh vận tải đa phương thức xuyên biên giới được cải thiện, và hiệu quả vận chuyển thiết bị lớn được nâng cao đáng kể.

Hội nghị thượng đỉnh này nhằm mục đích thúc đẩy sự kết nối giữa các cảng vùng Viễn Đông Nga, các tuyến đường sắt xuyên biên giới và các tuyến vận tải biển ASEAN, lấp đầy khoảng trống trong logistics hàng hóa lớn trên tuyến đường sắt Á-Âu - Nam. Trước đây, việc vận chuyển thiết bị móng cọc đến vùng Viễn Đông Nga và Đông Nam Á gặp nhiều khó khăn như phải đi đường vòng, thủ tục chuyển tải đường bộ rườm rà và thời gian vận chuyển dài. Với việc triển khai hệ thống vận tải đa phương thức Nga-ASEAN, giàn khoan quay Máy đóng cọc có thể dựa vào mô hình vận tải đa phương thức mới kết hợp đường sắt Viễn Đông và đường biển Đông Nam Á để giảm thiểu các khâu trung chuyển và rút ngắn chu trình vận chuyển tổng thể. Thiết bị lớn không cần nhiều lần nâng hạ và tháo dỡ, giúp giảm thiểu thiệt hại trong quá trình xếp dỡ và thời gian lưu kho tại cảng, đồng thời tối ưu hóa đáng kể sự ổn định khi giao hàng.

Thương mại năng lượng giúp ổn định giá dầu, giảm áp lực lên chi phí nhiên liệu đối với vận tải đường biển quy mô lớn.

Nga và ASEAN đã đạt được thỏa thuận hợp tác cung cấp năng lượng dài hạn nhằm ổn định nguồn cung dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương và ổn định biến động giá dầu quốc tế. Tàu nâng hạng nặng và tàu chở hàng kiểu roll on/roll off vận chuyển móng cọc lớn. thiết bị Các tàu này có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ cao. Giá dầu ổn định có thể trực tiếp làm giảm phụ phí nhiên liệu cho tàu và giảm chi phí cơ bản của vận tải đường biển. Đồng thời, giá năng lượng khu vực đã ổn định, và các chi phí hậu cần hỗ trợ như bốc dỡ tại các cảng ở Đông Nam Á và Nga, xe kéo chở hàng nặng nội địa và kho bãi cũng giảm. Điều này đã làm giảm toàn diện chi phí hậu cần của thiết bị móng cọc trong toàn bộ chuỗi cung ứng, có lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong lĩnh vực máy móc xây dựng trong việc kiểm soát chi phí.

ASEAN tuân thủ nguyên tắc tự chủ chiến lược và tiếp tục nới lỏng các rào cản hải quan và thương mại khu vực.

Tại hội nghị thượng đỉnh này, ASEAN đã thể hiện rõ ràng tín hiệu về quyền tự chủ chiến lược, giảm thiểu sự can thiệp thương mại từ bên ngoài, đồng thời phối hợp và công nhận hơn nữa các chính sách thông quan và tiêu chuẩn tiếp cận thiết bị kỹ thuật trong khu vực. Các thiết bị chuyên dụng cỡ lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc trước đây thường gặp phải các vấn đề như yêu cầu giấy tờ không nhất quán, kiểm tra nghiêm ngặt và thủ tục thông quan chậm tại các nước ASEAN. Với việc thúc đẩy tạo thuận lợi thương mại song phương, quy trình thông quan đặc biệt đối với thiết bị kỹ thuật cỡ lớn đã được đơn giản hóa, việc kiểm tra trùng lặp được giảm thiểu và hiệu quả lưu thông xuyên biên giới được cải thiện hơn nữa, giúp tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập khẩu và thi công nhanh chóng các thiết bị nền móng cọc.