Мощная роторная буровая установка SANY SR445

Обладает высокой буровой способностью и отлично адаптируется к твердым породам.

Высокий крутящий момент 445 кН·м + сверхвысокое давление 400 кН, позволяет стабильно бурить в слегка выветренные гранит и известняк с давлением 80-90 МПа, предпочтительно для свайных фундаментов мостов, высокоскоростных железных дорог, карстовых пещер и свайного фундамента в скальных породах.
Двухтактная система нагнетания давления может свободно переключаться: стандартный ход поршня 10 м подходит для бурения в твердых породах, а сверхдлинный ход 21 м — для установки длинных обсадных труб в засыпных грунтах и гравийных слоях. Она может работать как с мягкими, так и с твердыми породами.
Мощная силовая головка пятого поколения оснащена адаптивной системой согласования для входа в породу, автоматической связью крутящего момента и давления, оптимизированным редуктором для роликового бурения и повышенной эффективностью дробления породы.

Энергосбережение и экономичность, а также снижение эксплуатационных расходов.

Оснащенная адаптивной гидравлической системой распределения мощности Sany, машина выдает мощность по мере необходимости, обеспечивая плавное и эффективное движение без потерь энергии; общий расход топлива на 101–151 тонну/3 тонны ниже, чем у конкурентов того же класса, что значительно снижает затраты на топливо при строительстве свайных фундаментов в течение всего года; малообъемный низкооборотный двигатель National Isuzu демонстрирует наилучшие показатели расхода топлива в условиях высоких нагрузок и высокий крутящий момент на низких оборотах.

Прочная конструкция и долговечность, в полностью загруженном состоянии.

162 тонны сверхбольшого собственного веса + расширенное специальное шасси для свайного фундамента, с опускающимся центром тяжести, сваи глубиной 100 метров и буровая установка большого диаметра не вибрируют, и обладают превосходной устойчивостью к опрокидыванию;
В основной лебедке используется однослойная конструкция троса из стальной проволоки, которая не подвержена сжатию и трению, а также имеет увеличенный срок службы (35%), что значительно снижает затраты на замену расходных материалов для троса;
Вся конструкция автомобиля оснащена ударопрочными и утолщенными конструктивными элементами, оптимизированными для частых вибраций от камней. Конструкция рассчитана на срок службы более 20 000 часов и имеет высокую остаточную стоимость в отрасли.

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————