Быстрое планирование бурения с помощью роторной буровой установки SANY SR205-C10

Эффективная конструкция, подходящая для небольших и средних проектов свайных фундаментов.

Стандартный крутящий момент 205 кН·м, подходит для обычных грунтовых слоев, песчаных слоев, слоев мягких пород, таких как жилые здания, заводы, муниципальные дороги, сваи для фотоэлектрических систем и т. д., с высокой скоростью забивки свай в одном отверстии;
Длинная направляющая мачта + автоматическая система контроля вертикальности, высокая вертикальность пробуренных отверстий, сокращение количества повторных ремонтных работ;
Высокопроизводительная гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, с быстрым реагированием на подъемные, вращательные и буровые действия лебедки и без задержек в работе механизма.

Специализированное телескопическое шасси, стабильное и гибкое перемещение.

Специально расширенное и выдвижное шасси для роторной экскавации, с большой площадью опоры на землю после развертывания, сбалансированным распределением веса в 63 тонны и меньшей вероятностью опрокидывания на крутых склонах и мягком грунте;
После уменьшения ширины транспортировочная ширина составляет всего 3,21 метра, и нет необходимости в согласовании на превышение ширины. Грузовик-платформа может осуществлять прямую транспортировку, что снижает стоимость перевозки на короткие расстояния между городскими и сельскими строительными площадками.
Расширенная на 700 мм колея обеспечивает хорошую проходимость на грязных строительных площадках, что снижает вероятность застревания транспортных средств.

Энергосбережение и экономичность, низкие эксплуатационные расходы.

Низкооборотный двигатель Isuzu с высоким крутящим моментом в сочетании с эксклюзивной энергосберегающей гидравлической системой Sany обеспечивает расход топлива на 101–151 тонну ниже, чем у конкурентов в том же классе;
Трехступенчатая система фильтрации топлива, высокая адаптивность к нефтепродуктам, низкокачественное дизельное топливо на строительных площадках не наносит двигателям значительного вреда и продлевает срок его службы;
Многоскоростной силовой агрегат, автоматическое снижение мощности при малой нагрузке и низком крутящем моменте, а также экономия топлива на холостом ходу без нагрузки.

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————