El capital extranjero profundiza su participación en las cadenas de suministro de China, la feria Chain Expo desata beneficios y la logística marítima para grandes equipos de ingeniería aprovecha nuevas oportunidades de crecimiento.

La cooperación internacional en materia de infraestructuras se está intensificando y los pedidos de transporte marítimo de equipos de perforación rotatoria y martinete continúan aumentando.

La 4.ª Exposición de Cadenas Industriales reunió a más de 200 delegaciones extranjeras para negociar la cooperación en China, y gobiernos y empresas de diversos países han incrementado su colaboración en la cadena industrial china. El ritmo de los proyectos de infraestructura globales se ha acelerado, impulsando directamente los pedidos de envíos transfronterizos de equipos de ingeniería de cimentación de pilotes a gran escala, como plataformas de perforación rotatoria y hincadoras de pilotes. En comparación con años anteriores, en los que participaba un solo comerciante en la exposición, este año un gran número de empresas extranjeras han venido a China para establecer contactos y cooperar, abarcando diversos escenarios como infraestructura de energías renovables, ingeniería municipal en el extranjero, infraestructura de transporte transfronterizo, etc. Los equipos de cimentación de pilotes son esenciales para el inicio de diversos proyectos de infraestructura. Entidades extranjeras como empresas australianas de energías renovables, empresas serbias de fabricación de alta gama y grupos de infraestructura canadienses confían en el consolidado sistema chino de I+D y producción en masa para la adquisición de equipos de construcción. Las plataformas de perforación rotatorias y las hincadoras de pilotes de fabricación china, con su alta rentabilidad y sus cortos ciclos de entrega, han experimentado un aumento considerable en los pedidos de exportación, lo que aporta fuentes de mercancías estables e incrementales a las empresas de transporte marítimo de cargas pesadas a gran escala y al transporte especial semisumergible, mejorando por completo los problemas del sector relacionados con la dispersión de las fuentes logísticas y las altas tasas de vacantes en la capacidad de transporte.

Se ha mejorado la sinergia de la cadena de suministro y se ha reducido significativamente el ciclo de entrega de la logística transfronteriza para equipos de gran tamaño.

Las capacidades de China para respaldar toda la cadena industrial, completas y altamente resilientes, se han convertido en la razón principal por la que las empresas extranjeras prefieren la cadena de suministro china, y también han optimizado toda la cadena logística internacional de cimentaciones de pilotes a gran escala. equipo Desde la fuente. Los clientes extranjeros generalmente reconocen la eficiencia de toda la cadena de suministro de China, desde el suministro de materia prima, la investigación y el desarrollo de maquinaria completa, la producción de prototipos de prueba hasta la entrega de la máquina completa. Los clientes extranjeros pueden obtener prototipos de equipos en 6 a 8 días, lo que es mucho más rápido que el ciclo de producción local en Europa, América y Australia. La eficiente vinculación entre la producción y las ventas nacionales acorta considerablemente el ciclo de almacenamiento en fábrica de las plataformas de perforación rotativa y las hincadoras de pilotes. Las empresas de logística no necesitan esperar largos períodos para reunir la mercancía y pueden encontrar rápidamente espacio de almacenamiento en buques de gran capacidad y embarcaciones especiales. Al mismo tiempo, se logra una colaboración eficiente entre los eslabones anteriores y posteriores de la cadena industrial, con el envío simultáneo de repuestos de equipos al extranjero para apoyar el transporte de máquinas completas, reduciendo la necesidad de enlaces logísticos secundarios. Todo el proceso de compresión de equipos, desde la recogida en fábrica, el transporte terrestre hasta el envío marítimo y el despacho de aduanas en el extranjero, se acorta, mejorando la eficiencia del desempeño logístico transfronterizo a gran escala.

Los gigantes del transporte marítimo mundial aumentan su infraestructura, con un suministro suficiente de capacidad de transporte marítimo dedicada para equipos grandes.

Con el continuo aumento de la inversión extranjera en el mercado chino, las principales compañías navieras internacionales como Maersk y MSC siguen cultivando profundamente el mercado logístico chino, aprovechando la oportunidad de la Chain Expo para mejorar las soluciones logísticas de carga pesada de extremo a extremo y realizar esfuerzos específicos para llenar las brechas en la capacidad de transporte marítimo de grandes equipos de ingeniería. En respuesta a las características de transporte de equipos grandes con sobrepeso, ultra altos y no desmontables, como plataformas de perforación rotatoria Gracias a la modernización de sus instalaciones, las compañías navieras han optimizado la configuración de sus buques de gran tonelaje en las rutas principales desde China a Europa, el Mediterráneo, Australia, el sudeste asiático, etc., han abierto rutas más directas para equipos de gran tamaño y han reducido el riesgo de colisiones de carga y retrasos causados por escalas. Puertos clave como Qingdao, Shanghái, Ningbo y Zhoushan en China han modernizado simultáneamente sus muelles y patios de carga pesada, optimizado los canales dedicados para la carga y descarga de grandes cargas en el puerto y la carga directa en el costado del buque, adaptado a las necesidades de los equipos de cimentación de pilotes para operaciones de carga y descarga de grandes cargas, y proporcionado capacidad de transporte y recursos portuarios suficientes y especializados para garantizar el envío estable de grandes cantidades de equipos de exportación.

Profundizar la cooperación económica y comercial entre múltiples países, eliminar continuamente las barreras logísticas y de despacho de aduanas transfronterizo para equipos de gran tamaño.

En esta Chain Expo, departamentos gubernamentales y empresas de varios países firmaron contratos, y el consenso sobre la cooperación económica y comercial entre China y el extranjero continuó profundizándose, derribando eficazmente las barreras comerciales y de despacho de aduanas para la logística transfronteriza de equipos de ingeniería a gran escala. Instituciones oficiales de Serbia, Alemania, Italia, Canadá y otros países reconocen el valor de la colaboración en la cadena de suministro global y están dispuestas a simplificar el proceso de despacho de aduanas e inspección para equipos de ingeniería de gran tamaño Desde China, se han habilitado canales especiales para equipos especializados, como plataformas de perforación rotatoria y martinete, con el fin de reducir el tiempo de despacho aduanero y los costos adicionales de inspección. Anteriormente, el transporte transfronterizo de equipos de gran tamaño solía presentar dificultades como la revisión engorrosa de documentos, la inspección manual que consumía mucho tiempo y los complejos procedimientos aduaneros. Gracias a la profundización de la cooperación bilateral en la cadena de suministro y la continua implementación de políticas de facilitación del despacho comercial, los costos de despacho de las grandes empresas de logística se han reducido aún más y la entrega final de equipos en el extranjero se ha vuelto más fluida.

La inversión extranjera en China está aumentando, lo que genera una nueva demanda de devolución de equipos y transferencia logística transfronteriza.

Numerosas empresas extranjeras han manifestado claramente su continuo aumento de inversión en China y su arraigo en el mercado chino. Además de exportar maquinaria completa, la inversión extranjera en la construcción de nuevas fábricas y la expansión de la capacidad de producción en China ha generado una demanda de logística inversa, como la transferencia transfronteriza de equipos de ingeniería y el transporte de equipos antiguos procedentes del extranjero de vuelta a China para su mantenimiento. Empresas de transporte italianas, grupos de infraestructura canadienses y empresas europeas de equipos industriales siguen expandiendo su presencia en China. Necesitan transportar plataformas de perforación rotatoria y hincadoras de pilotes existentes en el extranjero de vuelta a China para su mantenimiento y modernización, al tiempo que destinan equipos de cimentación de pilotes de repuesto nacionales para apoyar proyectos en el extranjero, creando así un flujo bidireccional de gran demanda logística. A diferencia de la logística unidireccional de exportación, las fuentes de logística bidireccional se complementan entre sí, mejorando aún más la tasa de utilización del espacio de almacenamiento especial en buques, ayudando a las grandes empresas logísticas a diluir los costes de transporte de un solo billete y optimizando la eficiencia general del negocio.

Perspectivas de desarrollo del sector: Apoyándonos en la plataforma Chain Expo, construiremos una base sólida para el desarrollo a largo plazo de la logística a gran escala.

En un contexto de comercio global fragmentado y frecuentes fricciones geopolíticas, la cadena de suministro estable y controlable de China, con su destacada competitividad, se ha convertido en la piedra angular de la cooperación económica y comercial mundial. Como puente para la cooperación en la cadena de suministro global, la Chain Expo seguirá generando beneficios logísticos a largo plazo. Las grandes empresas de logística marítima especializadas en el transporte de plataformas de perforación rotatoria y pilotadoras pueden aprovechar los beneficios de la firma centralizada a corto plazo y expandir su negocio logístico en sectores segmentados como la infraestructura de energías renovables y la ingeniería municipal en el extranjero a medio y largo plazo, gracias a una cooperación cada vez más estrecha en la cadena industrial sino-extranjera. Las empresas de logística también necesitan actualizar sus soluciones de transporte personalizadas para artículos de gran tamaño, adaptarse a las diferentes normas nacionales de transporte portuario y terrestre, aprovechar las ventajas de la cadena de suministro china y seguir expandiendo el mercado transfronterizo de logística de equipos de ingeniería a gran escala.