Análisis exhaustivo del control de precisión de pozos para equipos de perforación rotatoria: configuración de parámetros y técnicas prácticas de operación.

Los tres indicadores de precisión de verticalidad, apertura y profundidad de los orificios de cimentación sobre pilotes determinan directamente la tasa de aceptación de la cimentación y la calidad general de la obra. Problemas como la desviación de la posición, la reducción o expansión del diámetro y la desviación de la profundidad del orificio se deben principalmente a una depuración de parámetros inadecuada y a una operación manual no estandarizada. Considerando la geología de construcción común, como suelos blandos, capas de arena, guijarros y capas de roca moderadamente meteorizada, se han definido métodos de control prácticos basados en tres dimensiones: preajuste de parámetros clave, métodos de operación estandarizados y corrección inmediata de las condiciones de trabajo. Esto permite a los operadores controlar con precisión la calidad de los orificios perforados y reducir las pérdidas por retrabajo.

Preajuste preciso de los parámetros de construcción del núcleo, sentando una base sólida para la precisión del orificio.

Los parámetros básicos del equipo en la fábrica no se pueden adaptar a todas las formaciones geológicas. Antes de comenzar el trabajo, se debe realizar una depuración específica junto con los informes geológicos, que es el primer obstáculo para el control de precisión. Ajuste los parámetros de torque según sea necesario, reduzca el torque nominal en capas de suelo blando y evite un torque excesivo que perturbe la pared del pozo y cause expansión del diámetro; aumente moderadamente el torque en capas de roca dura y grava para evitar el deslizamiento de la perforación y el desplazamiento del pozo. Los parámetros de presión de perforación diferencian las condiciones de trabajo, y se utiliza una presión lenta y baja para perforaciones superficiales para asegurar que la apertura del pozo sea vertical y regular; Perforación A velocidad y presión constantes en las capas medias y profundas para evitar que el orificio se doble debido a cambios bruscos de velocidad. Al mismo tiempo, calibre previamente el nivel de la aeronave y el sensor de verticalidad del mástil para eliminar errores mecánicos en el propio equipo y evitar desviaciones inherentes en la posición del orificio con respecto a la fuente.

Técnicas de perforación estandarizadas para evitar errores en la operación manual.

La mayoría de los defectos en la precisión de la formación de poros provienen de los hábitos operativos no estándar de los operadores. perforación La etapa es crucial para el control de la verticalidad. El mástil debe mantenerse en posición vertical y se debe utilizar una perforación lenta a baja velocidad para cortar la capa de suelo. Está estrictamente prohibido arrancar la máquina y presionar directamente a alta velocidad para evitar que el agujero se desvíe del inicio. El proceso de perforación debe ser suave y continuo, y se deben prohibir los arranques y paradas frecuentes, así como el levantamiento y descenso repentinos de la tubería de perforación para evitar que la tubería de perforación vibre y roce contra la pared del agujero, causando contracción y desviación del agujero. Mantenga la coaxialidad entre la perforación y la liberación, mueva suave y uniformemente, y reduzca la perturbación secundaria del balanceo de la tubería de perforación en la pared del agujero; controle la velocidad de rotación durante la etapa de limpieza del agujero para evitar que la rotación a alta velocidad dañe la precisión original del cuerpo del agujero y asegure una apertura uniforme y conforme durante todo el proceso.

Respuesta diferenciada a formaciones geológicas complejas, corrección específica y control de precisión.

Existen diferencias geológicas significativas entre los distintos estratos, y un modo de operación unificado puede fácilmente provocar una pérdida de precisión, lo que requiere un ajuste flexible de la lógica de operación. Reducir perforación La presión y la velocidad de rotación en formaciones débiles como arenas movedizas y limo aumentan la proporción de lodo protector y evitan el colapso de la pared del pozo y la reducción del diámetro; la grava mezclada con estratos disminuye la velocidad de perforación, reduce la profundidad de cada perforación y evita el desplazamiento del mástil causado por la compresión de la barra de perforación por las piedras; en formaciones de roca dura, se debe evitar la perforación con presión forzada y las capas de roca deben romperse con torsión para evitar que la plataforma de perforación se desvíe debido a la fuerza y exceda el límite de verticalidad. Cuando se encuentren pozos con una ligera desviación, no es necesario levantar la perforadora a ciegas. En su lugar, utilice un escaneo de baja velocidad para corregir lentamente el cuerpo del pozo y evitar daños secundarios a la pared del pozo.

Mantenimiento diario de equipos + pruebas de proceso, precisión de perforación estable a largo plazo

El envejecimiento y el desgaste del equipo seguirán afectando la precisión de la perforación, por lo que tanto el mantenimiento diario como las pruebas a medio plazo son indispensables. Compruebe periódicamente la rectitud de la tubería de perforación, la holgura entre los cojinetes de giro y el desgaste del eje del mástil, y sustituya oportunamente las tuberías deformadas y los accesorios envejecidos para evitar vibraciones en la perforación causadas por una holgura mecánica excesiva. Vuelva a medir la verticalidad y la apertura del pozo cada diez metros de perforación, compárelas con las normas de construcción en tiempo real y corrija inmediatamente cualquier desviación menor en obra para evitar la acumulación continua de errores. Junto con un sistema de monitorización inteligente montado en el vehículo, se logra la monitorización en tiempo real de los datos de perforación para conseguir una coordinación y un control precisos entre el hombre y la máquina, lo que garantiza una aceptación integral y cualificada de la perforación de la cimentación de pilotes.