Vương quốc Anh tập trung vào khuôn khổ quản trị an ninh ba trụ cột, mang lại cả cơ hội và thách thức cho hoạt động hậu cần xuyên biên giới đối với thiết bị móng cọc cỡ lớn.

Vào ngày 13 theo giờ địa phương, Quốc vương Charles III của Vương quốc Anh đã công bố các ưu tiên chính sách cho năm tới tại lễ khai mạc Quốc hội, với trọng tâm là năng lượng, quốc phòng và an ninh kinh tế, đồng thời thúc đẩy tăng cường quan hệ thương mại giữa Anh và châu Âu, tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng và ứng phó với tình hình toàn cầu “nguy hiểm và hỗn loạn” hiện nay. Các thiết bị đóng cọc cỡ lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc, là thiết bị cốt lõi trong xây dựng cơ sở hạ tầng và các dự án quốc phòng, đang đối mặt với nhiều thách thức về chi phí, tuân thủ quy định và điều chỉnh tuyến đường. Việc vận chuyển xuyên biên giới và bố trí hậu cần của chúng chịu ảnh hưởng sâu sắc bởi các biện pháp chính sách an ninh ba bên của Anh, điều này không chỉ mang lại cơ hội mở rộng nhu cầu thị trường mà còn đối mặt với nhiều thách thức.

Ưu tiên an ninh năng lượng, chi phí nhiên liệu cho hoạt động hậu cần quy mô lớn đang ổn định nhưng vẫn chịu áp lực dài hạn.

Vương quốc Anh coi an ninh năng lượng là cốt lõi trong quản trị của mình, cùng với sự leo thang của xung đột ở Trung Đông, điều này sẽ giúp tối ưu hóa hơn nữa hệ thống cung cấp năng lượng, ổn định giá nhiên liệu trong nước và ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí cốt lõi của hoạt động hậu cần xuyên biên giới. thiết bị lớnCác tàu vận tải hạng nặng, tàu bán chìm và xe tải chuyên dụng vận chuyển xuyên biên giới các giàn khoan quay và máy đóng cọc có chi phí nhiên liệu chiếm từ 351.3T đến 451.3T chi phí vận hành. Các biện pháp mà Anh thực hiện để đảm bảo an ninh năng lượng dự kiến sẽ làm giảm tác động của biến động giá dầu quốc tế lên chi phí logistics và ổn định phụ phí nhiên liệu cho vận chuyển quy mô lớn trên các tuyến đường Mỹ - châu Âu và Anh - châu Âu trong ngắn hạn. Tuy nhiên, về lâu dài, để giảm sự phụ thuộc năng lượng vào nước ngoài, Anh có thể thúc đẩy điều chỉnh cơ cấu nhập khẩu năng lượng, gián tiếp ảnh hưởng đến bố cục chuỗi cung ứng nhiên liệu vận tải biển toàn cầu. Cùng với việc tăng cường đầu tư quốc phòng, điều này có thể chiếm dụng một số nguồn năng lượng, và vẫn còn rủi ro dài hạn về áp lực lên chi phí nhiên liệu logistics của các thiết bị lớn.

Việc tăng cường quốc phòng và an ninh quốc gia, cơ sở hạ tầng quân sự thúc đẩy nhu cầu về trang thiết bị.

Vương quốc Anh đang tập trung vào quốc phòng và an ninh, tăng cường đầu tư quốc phòng, thúc đẩy nâng cấp cơ sở hạ tầng quân sự và làm sâu sắc thêm hợp tác quốc phòng với Bắc Âu, Đông Âu và Liên minh châu Âu, điều này sẽ trực tiếp kích thích nhu cầu về các thiết bị lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc. Vương quốc Anh có kế hoạch tăng tỷ lệ chi tiêu quốc phòng và thúc đẩy các dự án cơ sở hạ tầng như căn cứ quân sự và các cơ sở quốc phòng. Những dự án này có nhu cầu cao về xây dựng móng cọc và cần một số lượng lớn thiết bị. giàn khoan quay và các loại máy đóng cọc phù hợp với địa chất phức tạp và yêu cầu độ ổn định cao, dẫn đến sự gia tăng nhu cầu nhập khẩu thiết bị. Ngoài ra, các doanh nghiệp quân sự của Anh đang chuyển hướng hoạt động sang lục địa châu Âu và xây dựng nhà máy tại các quốc gia như Ba Lan, điều này cũng sẽ thúc đẩy việc chuyển giao thiết bị đóng cọc cỡ lớn sang khu vực châu Âu và mang lại nhu cầu gia tăng cho hoạt động hậu cần xuyên biên giới.

Tối ưu hóa quan hệ giữa Anh và EU, giảm chi phí tuân thủ quy định về hậu cần xuyên biên giới và nâng cao hiệu quả.

Vương quốc Anh đang thúc đẩy việc ban hành luật nhằm tăng cường mối quan hệ với EU, điều này sẽ dần cải thiện môi trường thương mại giữa Anh và châu Âu, đơn giản hóa các quy trình hậu cần xuyên biên giới đối với các thiết bị lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc, và giảm chi phí tuân thủ. Các rào cản thương mại, kiểm tra hải quan nghiêm ngặt và thủ tục giấy tờ rườm rà do Brexit gây ra dự kiến sẽ được giảm bớt nhờ việc tối ưu hóa quan hệ song phương, nâng cao hiệu quả thông quan thiết bị và giảm thiểu sự chậm trễ tại cảng và các vấn đề liên quan đến tuân thủ. Kết hợp nhiều thỏa thuận đạt được giữa Anh và châu Âu trong thương mại, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác, cũng như các biện pháp như tích hợp hệ thống giao dịch phát thải carbon và tối ưu hóa thuế quan, chi phí tuân thủ và hậu cần vận chuyển xuyên biên giới của các thiết bị này sẽ được giảm thiểu. thiết bị lớn Chi phí sẽ được giảm thêm, và sự thuận tiện cho việc vận chuyển quy mô lớn trên tuyến đường Anh - châu Âu sẽ được cải thiện.

Việc tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng và sự mở rộng nhu cầu nội địa thúc đẩy việc nâng cấp các liên kết logistics.

Vương quốc Anh đã tăng cường đầu tư rõ rệt vào cơ sở hạ tầng và dịch vụ công cộng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án cơ sở hạ tầng trong nước như đường cao tốc, đường sắt và dịch vụ đô thị. Điều này sẽ trực tiếp thúc đẩy nhu cầu trong nước đối với giàn khoan xoay và máy đóng cọc, đồng thời thúc đẩy việc nâng cấp các liên kết logistics trong nước để thích ứng với việc vận chuyển thiết bị lớn. Để đáp ứng nhu cầu xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng, nhu cầu vận chuyển và bốc dỡ thiết bị lớn tại Vương quốc Anh sẽ tăng lên đáng kể, buộc nước này phải cải thiện cơ sở vật chất bốc dỡ tại cảng, tối ưu hóa mạng lưới giao thông nội địa và nâng cao hiệu quả vận chuyển nội địa đối với các thiết bị siêu nặng như giàn khoan xoay. Ngoài ra, sự bùng nổ mua sắm thiết bị do đầu tư cơ sở hạ tầng mang lại sẽ thu hút các công ty máy móc xây dựng toàn cầu đầu tư vào thị trường Anh, thúc đẩy việc nâng cấp logistics xuyên biên giới thiết bị quy mô lớn lên mô hình “vận tải đường biển + quá cảnh nội địa” tinh gọn hơn.

Định hướng an ninh kinh tế, phòng ngừa và kiểm soát rủi ro hậu cần, và tăng cường khả năng phục hồi chuỗi cung ứng.

Với mục tiêu cốt lõi là an ninh kinh tế, Vương quốc Anh sẽ tăng cường công tác phòng ngừa và kiểm soát rủi ro chuỗi cung ứng toàn cầu, điều này đặt ra yêu cầu cao hơn đối với sự ổn định của hoạt động vận chuyển xuyên biên giới đối với thiết bị lớn và đồng thời thúc đẩy việc nâng cao khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng. Trước những biến động toàn cầu, Vương quốc Anh có thể thúc đẩy việc xây dựng một hệ thống chuỗi cung ứng đa dạng, khuyến khích các công ty tối ưu hóa bố trí logistics, giảm sự phụ thuộc vào một tuyến đường thủy và phương thức vận chuyển duy nhất, từ đó thúc đẩy sự đa dạng hóa các tuyến đường xuyên biên giới cho giàn khoan xoay và máy đóng cọc, và tránh các rủi ro đường thủy do xung đột Trung Đông gây ra. Đồng thời, Vương quốc Anh có thể tăng cường giám sát hoạt động logistics xuyên biên giới và tiêu chuẩn hóa các tiêu chuẩn an toàn cho việc vận chuyển thiết bị lớn. Mặc dù điều này có thể cải thiện an toàn logistics, nhưng cũng có thể làm tăng chi phí đầu tư tuân thủ và chi phí vận hành cho các doanh nghiệp.

Điều chỉnh bố cục dài hạn, các doanh nghiệp cần thích ứng với định hướng quản trị của phía Anh và nắm bắt cơ hội.

Việc thực hiện các ưu tiên chính sách của Vương quốc Anh trong năm tới sẽ thúc đẩy sự điều chỉnh dài hạn các mô hình logistics xuyên biên giới đối với thiết bị móng cọc quy mô lớn, và các doanh nghiệp máy móc xây dựng và logistics cần chủ động thích ứng với hướng dẫn chính sách. Một mặt, dựa trên việc tối ưu hóa quan hệ Anh - EU và sự mở rộng nhu cầu về cơ sở hạ tầng, chúng ta có thể tăng cường sự hiện diện tại thị trường Anh và châu Âu, kết nối trước với các dự án cơ sở hạ tầng và quốc phòng địa phương, và nắm bắt thị trường gia tăng cho xuất khẩu thiết bị và logistics; mặt khác, cần phải giải quyết những thách thức về áp lực dài hạn đối với chi phí năng lượng và các yêu cầu tuân thủ ngày càng tăng, tối ưu hóa phân bổ năng lực, đảm bảo nguồn cung nhiên liệu dài hạn và cải thiện hệ thống quản lý tuân thủ. Đồng thời, tận dụng sự đa dạng hóa bố cục chuỗi cung ứng của Vương quốc Anh, tối ưu hóa các tuyến đường logistics xuyên biên giới và các điểm trung chuyển cho thiết bị lớn, tăng cường khả năng chống chịu rủi ro của chuỗi cung ứng và đạt được sự phát triển bền vững.