Triển lãm Trung Quốc-ASEAN thúc đẩy vận tải biển thông qua việc nâng cấp thương mại công nghiệp, với chất lượng logistics xuyên biên giới cho thiết bị kỹ thuật quy mô lớn ngày càng được cải thiện.

Nâng cấp song phương sản xuất và thương mại, tạo nền tảng vững chắc cho hợp tác hậu cần thiết bị quy mô lớn.

Hội chợ Triển lãm ASEAN Trung Quốc lần thứ 23 đã phá vỡ các ranh giới thương mại truyền thống, đạt được sự hội nhập sâu rộng giữa các ngành công nghiệp truyền thống đặc trưng của ASEAN với công nghệ số tiên tiến của Trung Quốc, và thúc đẩy một giai đoạn phát triển chất lượng cao mới trong hợp tác kinh tế và thương mại khu vực. Hội chợ Triển lãm Đông Trung Quốc trước đây chủ yếu tập trung vào thương mại nông sản và hàng thủ công mỹ nghệ, nay đã mở rộng sang các lĩnh vực giá trị gia tăng cao như thiết bị thông minh, cơ sở hạ tầng xanh và trí tuệ nhân tạo. Các thiết bị kỹ thuật nặng như giàn khoan xoay và máy đóng cọc đã trở thành những mặt hàng cốt lõi cho hợp tác xuyên biên giới. Hội chợ đã đồng thời thiết lập khu vực triển lãm theo nhu cầu của các nước ASEAN, kết nối chính xác với nhu cầu xây dựng đô thị, cơ sở hạ tầng thông minh và xây dựng công trình của các nước ASEAN. Nó đã xây dựng một cầu nối hợp tác thương mại chính thức và ổn định cho việc xuất khẩu thiết bị kỹ thuật quy mô lớn ra nước ngoài, củng cố vững chắc nền tảng công nghiệp cho vận chuyển thiết bị xuyên biên giới và hợp tác logistics dài hạn.

Được hỗ trợ bởi thương mại thông minh, đạt được sự khớp nối chính xác giữa cung và cầu về hậu cần thiết bị.

Mô hình mới “AI + kết nối thương mại” được triển khai tại Triển lãm phía Đông năm nay đã hoàn toàn thay đổi tình trạng khó khăn của việc kết nối thương mại xuyên biên giới một cách mù quáng bằng các thiết bị quy mô lớn truyền thống, đồng thời cung cấp sự đảm bảo hiệu quả cho vận chuyển hậu cần xuyên biên giới. giàn khoan quay và máy đóng cọc. Dựa trên hệ thống ghép nối thông minh, triển lãm đã đạt được hơn 8000 bộ ghép nối cung cầu trước và gần 2000 bộ ghép nối chính xác tại chỗ, cho phép các nhà sản xuất thiết bị kỹ thuật, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và người mua cơ sở hạ tầng ASEAN tương tác chính xác. So với các vấn đề về kết nối ngành phân tán, nguồn lực hậu cần không phù hợp và đơn đặt hàng vận chuyển không ổn định trong quá khứ, chế độ ghép nối thông minh giúp các đơn đặt hàng thiết bị lớn ở nước ngoài ổn định hơn và việc lập kế hoạch hậu cần tiên tiến hơn, tránh hiệu quả các vấn đề như thiếu năng lực vận chuyển tạm thời và phân bổ tuyến đường chậm trễ, đồng thời giúp dịch vụ hậu cần xuyên biên giới được chuẩn hóa và kiểm soát tốt hơn.

Đẩy nhanh việc ứng dụng công nghệ và tối ưu hóa trải nghiệm hiệu quả vận chuyển thiết bị hạng nặng.

Tại triển lãm này, công nghệ AI đã chuyển từ trưng bày sang ứng dụng thực tiễn, với nhiều thiết bị thông minh và giải pháp cơ sở hạ tầng không phát thải carbon được đưa vào thị trường ASEAN, đồng thời thúc đẩy quá trình nâng cấp thông minh hệ thống logistics thiết bị kỹ thuật quy mô lớn. Các thiết bị thông minh trong nước như robot mía thông minh và thiết bị vận hành, bảo trì không phát thải carbon toàn diện đã được thị trường ASEAN đánh giá cao, khẳng định hiệu quả chi phí và tính thực tiễn cao của thiết bị cơ sở hạ tầng Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy việc tối ưu hóa liên tục các dịch vụ hỗ trợ logistics xuyên biên giới. Đối với các thiết bị lớn như... giàn khoan quay Với các loại máy đóng cọc có kích thước quá rộng, quá nặng và quá cao, logistics vận chuyển khu vực dựa vào việc lập kế hoạch cảng thông minh và công nghệ vận hành và bảo trì thông minh để tối ưu hóa toàn bộ quy trình bốc dỡ, vận chuyển và thông quan thiết bị lớn, giảm đáng kể chu kỳ vận chuyển và giải quyết các vấn đề về giao hàng chậm và quy trình rườm rà trong logistics hàng lớn truyền thống, từ đó nâng cao hiệu quả tổng thể của vận chuyển xuyên biên giới.

Phân phối cổ tức qua kênh, giúp giảm đáng kể chi phí hậu cần xuyên biên giới cho thiết bị.

Cùng với cơ hội kép từ việc nâng cấp Khu vực Thương mại Tự do ASEAN 3.0 của Trung Quốc và việc khai thông kênh đào Bình Lượng, Triển lãm phía Đông năm nay đã phát huy tối đa lợi ích của các kênh logistics khu vực, giảm chi phí và tăng hiệu quả cho vận chuyển xuyên biên giới. thiết bị lớnLà dự án trọng điểm của Hành lang đường bộ - biển phía Tây mới, kênh đào Pinglu rút ngắn đáng kể khoảng cách vận chuyển đường biển từ Tây Nam Trung Quốc đến ASEAN, giảm thiểu hiệu quả mức tiêu thụ năng lượng và chi phí vận chuyển thiết bị cỡ lớn. Kết hợp với việc thúc đẩy triển lãm, cải thiện hệ thống vận tải đa phương thức, mở rộng các tuyến cảng và tích hợp các nguồn lực logistics đã mang lại nhiều giải pháp vận chuyển đường biển, đường bộ và đường sông phong phú hơn cho các thiết bị hạng nặng như giàn khoan xoay và máy đóng cọc. Chi phí vận chuyển liên tục giảm và hiệu quả chi phí logistics tiếp tục được cải thiện, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí tổng thể cho việc mua sắm thiết bị và vận chuyển xuyên biên giới.

Cải tiến chuỗi sản xuất một cách hợp tác, tạo ra một hệ thống hậu cần thiết bị lâu dài và an toàn.

Các ngành nghề truyền thống củng cố nền tảng thương mại, hiệu ứng đặc biệt công nghệ cao kích hoạt động lực hợp tác mới, và mô hình hợp tác song hành của Triển lãm phía Đông xây dựng một hệ sinh thái logistics xuyên biên giới ổn định và lâu dài cho thiết bị quy mô lớn. Hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN trong các lĩnh vực thiết bị thông minh, cơ sở hạ tầng đô thị và kỹ thuật xanh tiếp tục được tăng cường. Nhu cầu về thiết bị kỹ thuật như giàn khoan xoay và máy đóng cọc tại các nước ASEAN tiếp tục tăng, và năng lực vận chuyển khu vực, hỗ trợ logistics và dịch vụ thông quan ngày càng hoàn thiện. Nhu cầu thị trường ổn định, kết nối thương mại thông minh, kênh logistics thuận tiện và dịch vụ hỗ trợ toàn diện đảm bảo đầy đủ sự ổn định, an toàn và tiết kiệm chi phí vận chuyển xuyên biên giới đối với thiết bị kỹ thuật quy mô lớn, hoàn toàn xua tan những lo ngại của khách hàng về sự chậm trễ logistics, biến động chi phí và sự bất an trong vận chuyển.