A Exposição China-ASEAN impulsiona o transporte marítimo por meio da modernização do comércio industrial, com a logística transfronteiriça para equipamentos de engenharia de grande porte apresentando melhorias constantes em qualidade.

A modernização bidirecional da produção e do comércio estabelece uma base sólida para a cooperação logística em larga escala de equipamentos.

A 23ª Exposição China-ASEAN rompe as fronteiras comerciais tradicionais, alcança uma profunda integração das indústrias tradicionais características da ASEAN com a alta tecnologia digital da China e promove uma nova etapa de desenvolvimento de alta qualidade na cooperação econômica e comercial regional. A antiga Exposição da China Oriental focava-se principalmente no comércio de produtos agrícolas e especialidades artesanais, mas agora expandiu-se para áreas de alto valor agregado, como equipamentos inteligentes, infraestrutura verde e inteligência artificial. Equipamentos pesados de engenharia, como perfuratrizes rotativas e bate-estacas, tornaram-se categorias centrais para a cooperação transfronteiriça. A exposição criou simultaneamente uma área de exposição dedicada às necessidades dos países da ASEAN, conectando-se precisamente com as demandas de construção urbana, infraestrutura inteligente e obras de engenharia desses países. Estabeleceu uma ponte oficial e estável para a cooperação comercial de equipamentos de engenharia de grande porte no exterior, consolidando completamente a base industrial para o transporte transfronteiriço de equipamentos e a cooperação logística de longo prazo.

Potencializado pelo comércio inteligente, alcançando uma correspondência precisa entre a oferta e a demanda de logística de equipamentos.

O novo modelo de “IA + correspondência comercial” implementado na East Expo deste ano mudou completamente o dilema da acoplagem comercial transfronteiriça às cegas de equipamentos tradicionais de grande porte e forneceu uma garantia eficiente para o transporte logístico transfronteiriço de plataformas de perfuração rotativa e bate-estacas. Graças ao sistema de correspondência inteligente, a exposição alcançou mais de 8.000 conjuntos de pré-correspondência de oferta e demanda e quase 2.000 conjuntos de correspondência precisa no local, permitindo que fabricantes de equipamentos de engenharia, provedores de serviços logísticos e compradores de infraestrutura da ASEAN se conectassem com precisão. Comparado com os problemas de acoplamento disperso do setor, recursos logísticos incompatíveis e pedidos de transporte instáveis do passado, o modo de pareamento inteligente torna os pedidos internacionais de equipamentos de grande porte mais estáveis e o planejamento logístico mais avançado, evitando efetivamente problemas como capacidade de transporte temporária insuficiente e atraso na alocação de rotas, e tornando os serviços de logística transfronteiriça mais padronizados e controláveis.

Acelerar a implementação de tecnologia e otimizar a experiência de eficiência no transporte de equipamentos pesados.

Nesta exposição, a tecnologia de IA passou da demonstração para aplicações práticas, com diversos equipamentos inteligentes e soluções de infraestrutura com emissão zero de carbono chegando ao mercado da ASEAN, impulsionando simultaneamente a modernização inteligente de sistemas logísticos de equipamentos de engenharia de grande porte. Equipamentos inteligentes nacionais, como robôs inteligentes para cana-de-açúcar e equipamentos de operação e manutenção com emissão zero de carbono para todos os cenários, foram amplamente reconhecidos pelo mercado da ASEAN, confirmando a alta relação custo-benefício e praticidade dos equipamentos de infraestrutura chineses e promovendo a otimização contínua dos serviços de apoio à logística transfronteiriça. Para equipamentos de grande porte, como plataformas de perfuração rotativa e bate-estacas excessivamente largos, pesados e altos, a logística de transporte marítimo regional depende de um planejamento portuário inteligente e de tecnologia inteligente de operação e manutenção para otimizar todo o processo de carga e descarga, transporte e desembaraço aduaneiro de equipamentos de grande porte, reduzindo significativamente os ciclos de transporte e resolvendo os problemas de entrega lenta e processos complexos na logística tradicional de grande porte, melhorando assim a eficiência geral do transporte transfronteiriço.

Liberação de dividendos por meio de canais, reduzindo significativamente os custos de logística transfronteiriça para equipamentos.

Coincidindo com as oportunidades da modernização da Área de Livre Comércio China-ASEAN 3.0 e da inauguração do Canal de Pinglu, a East Expo deste ano aproveita ao máximo os benefícios dos canais logísticos regionais, reduzindo custos e aumentando a eficiência do transporte transfronteiriço de mercadorias. equipamentos grandesComo projeto central do Novo Corredor Terrestre-Marítimo Ocidental, o Canal de Pinglu reduz significativamente a distância de transporte marítimo do sudoeste da China para a ASEAN, diminuindo efetivamente o consumo de energia e os custos de transporte de equipamentos de grande porte. Aliado à promoção de exposições, à melhoria do sistema de transporte multimodal, à expansão das rotas portuárias e à integração de recursos logísticos, o canal proporcionou soluções de transporte marítimo, terrestre e fluvial mais abrangentes para equipamentos pesados, como perfuratrizes rotativas e bate-estacas. Os custos de transporte diminuíram de forma constante e a relação custo-benefício da logística continuou a melhorar, gerando economia para os clientes em despesas totais com aquisição de equipamentos e transporte transfronteiriço.

Melhoria colaborativa da cadeia de produção, criando um sistema seguro e de longo prazo para a logística de equipamentos.

As especialidades tradicionais fortalecem a base do comércio, os efeitos especiais de alta tecnologia impulsionam um novo ímpeto de cooperação, e o modelo de cooperação de dupla via da East Expo constrói um ecossistema logístico transfronteiriço estável e de longo prazo para equipamentos de grande porte. A cooperação entre a China e a ASEAN nos campos de equipamentos inteligentes, infraestrutura urbana e engenharia verde continua a se aprofundar. A demanda por equipamentos de engenharia, como perfuratrizes rotativas e bate-estacas, nos países da ASEAN continua a crescer, e a capacidade de transporte regional, o suporte logístico e os serviços de desembaraço aduaneiro estão se tornando cada vez mais consolidados. A demanda estável do mercado, a integração inteligente do comércio, os canais logísticos convenientes e os serviços de suporte abrangentes garantem plenamente a estabilidade, a segurança e a economia do transporte transfronteiriço de grandes equipamentos de engenharia, dissipando completamente as preocupações dos clientes com atrasos logísticos, flutuações de custos e insegurança no transporte.