Các thông số hiệu suất và các điểm cốt lõi về kiểm soát an toàn của tời chính và tời phụ của giàn khoan xoay

Sự khác biệt về vị trí chức năng và khả năng thích ứng với điều kiện làm việc giữa tời chính và tời phụ.

Tời chính và tời phụ là các bộ phận thực hiện cốt lõi của hoạt động nâng hạ giàn khoan xoay. Vị trí chức năng của chúng được phân biệt chính xác và thích ứng với các điều kiện thi công móng cọc khác nhau. Chúng là các cấu trúc then chốt để đảm bảo sự phát triển có trật tự của các hoạt động khoan, nâng và hạ. Tời chính là bộ phận chịu tải cốt lõi của thiết bị, chủ yếu chịu trách nhiệm nâng và hạ cần khoan và gầu khoan. Nó phù hợp với quá trình thi công chính của việc khoan móng cọc trong suốt toàn bộ quá trình, với tần suất hoạt động cao và khả năng chịu tải lớn, trực tiếp quyết định hiệu quả và sự ổn định của thi công khoan giàn. Tời phụ là một bộ phận vận hành phụ trợ không tham gia vào quá trình khoan chính. Nó chủ yếu được sử dụng cho các hoạt động nhẹ như nâng ống chống, hỗ trợ di chuyển dụng cụ khoan, làm sạch mảnh vụn ở miệng lỗ và hỗ trợ thiết bị bằng dây cáp thép. Tải trọng làm việc thấp hơn và kịch bản vận hành linh hoạt hơn. Sự phân công lao động rõ ràng và sự hợp tác lẫn nhau giữa hai bộ phận tạo thành một hệ thống vận hành nâng hạ hoàn chỉnh cho giàn khoan xoay, phù hợp với các kịch bản thi công địa kỹ thuật phức tạp và đa dạng.

Các thông số lực nâng và đặc tính ổ trục của tời chính và tời phụ

Khả năng nâng tải là chỉ số hiệu suất cốt lõi của tời, và sự khác biệt về thiết kế tải trọng giữa tời chính và tời phụ hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu chịu tải của điều kiện thi công tương ứng. Khả năng nâng tải định mức của tời chính rất lớn, với khả năng chịu tải nặng cực kỳ mạnh mẽ, có thể chịu được trọng lượng tổng hợp của cần khoan dài và gầu đất xỉ đầy. Nó có thể xử lý các tình huống tải trọng cao như thi công lỗ sâu và các hoạt động trong môi trường đá cứng, và có khả năng giảm chấn quá tải ngắn hạn, có thể chống lại lực tác động tức thời gây ra bởi dụng cụ khoan Trong quá trình thi công, cần tránh tình trạng kẹt vật liệu và đất xỉ, cũng như hư hỏng thiết bị do thay đổi tải trọng đột ngột. Lực nâng của tời phụ thấp hơn nhiều so với tời chính. Với thiết kế tập trung vào trọng lượng nhẹ và khả năng chịu tải ổn định, tời phụ chỉ thích hợp để nâng các vật liệu nhẹ như ống chống và máy móc nhỏ, không phù hợp cho việc vận hành tải trọng nặng. Nghiêm cấm tuyệt đối việc thay thế tời chính để thực hiện các thao tác nâng dụng cụ khoan. Trong quá trình thi công, cần phân biệt rõ giới hạn tải trọng của hai loại tời, tránh vận hành vượt quá tải trọng định mức và tránh các nguy cơ mất an toàn như biến dạng kết cấu và đứt dây cáp.

Nguyên lý điều chỉnh tốc độ vận hành và hiệu quả thi công của tời chính và tời phụ.

Thiết kế tốc độ vận hành khác biệt là chìa khóa để cân bằng hiệu quả thi công và an toàn vận hành của giàn khoan xoay. Tời chính được thiết kế để hoạt động ổn định dưới tải trọng nặng, với tốc độ nâng tương đối nhẹ nhàng. Mục đích cốt lõi của nó là đảm bảo việc nâng và hạ vật nặng diễn ra trơn tru. dụng cụ khoanPhương pháp này giúp tránh các vấn đề như rung lắc cần khoan, sụp đổ thành giếng và mất xỉ gầu khoan do tốc độ quá cao. Đặc biệt đối với các giếng sâu, đất mềm và địa tầng cát lún, việc điều khiển ổn định ở tốc độ thấp có thể nâng cao chất lượng khoan và giảm thiểu tổn thất do làm lại. Đồng thời, tời chính có chức năng điều chỉnh tốc độ, có thể thích ứng với nhịp nâng hạ theo độ cứng của địa tầng và độ sâu của giếng khoan. Tời phụ tập trung vào trọng lượng nhẹ và hoạt động hiệu quả, với tốc độ vận hành nhanh hơn và phản hồi nhạy bén hơn. Nó có thể nhanh chóng hoàn thành các thao tác phân tán như nâng ống chống và di chuyển thiết bị phụ trợ tại chỗ, giảm thời gian thực hiện các quy trình phụ trợ và nâng cao hiệu quả tiến độ thi công tổng thể. Thiết kế tốc độ kết hợp giữa nhanh và chậm đã đạt được lợi thế thi công ổn định của công trình chính và tốc độ vận hành phụ trợ nhanh chóng.

Các điểm chính về kiểm soát an toàn cốt lõi cho tời chính

Máy nâng chính có khả năng chịu tải cao và rủi ro vận hành cao, do đó việc kiểm soát an toàn đối với nó là ưu tiên hàng đầu. giàn khoan quayCốt lõi của hệ thống điều khiển xoay quanh ba khía cạnh: kiểm soát ổn định tải trọng nặng, bảo vệ chống rơi và giám sát tải trọng. Trong quá trình thi công, cần phải giám sát độ căng của dây cáp tời chính trong suốt toàn bộ quá trình để ngăn ngừa tình trạng quá tải và các thao tác dỡ tải. Trong trường hợp dụng cụ khoan bị kẹt hoặc thay đổi đột ngột về sức cản của địa tầng, tuyệt đối không được dùng lực nâng dây cáp. Dụng cụ khoan phải được hạ xuống từ từ và phải loại bỏ sự kẹt trước khi tiếp tục thao tác. Đồng thời, cần phải thường xuyên kiểm tra hệ thống phanh tời chính và hệ thống điều khiển thủy lực để đảm bảo phản ứng phanh nhạy, khóa ổn định và ngăn ngừa các tai nạn như trượt và rơi mũi khoan. Ngoài ra, cần phải quy định nghiêm ngặt các quy trình vận hành, nâng hạ tời chính với tốc độ không đổi trong quá trình khoan lỗ sâu, tránh dừng và khởi động khẩn cấp, thường xuyên kiểm tra các mối nguy hiểm tiềm ẩn như mòn dây cáp, biến dạng tang trống và lão hóa ổ bi, và đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của tời chính.

Tiêu chuẩn kiểm soát an toàn và các điều cấm kỵ khi vận hành thiết bị nâng phụ trợ.

Mặc dù tời phụ có khối lượng công việc thấp, nhưng nó hoạt động linh hoạt và thường xuyên, dẫn đến dễ xảy ra vi phạm. Cần phải thực hiện các biện pháp kiểm soát an toàn tiêu chuẩn. Trong hoạt động hàng ngày, cần tuân thủ nguyên tắc vận hành nhẹ nhàng, nghiêm cấm sử dụng tời phụ để nâng các thiết bị nặng như cần khoan và gầu khoan, và tránh sử dụng trong điều kiện và tải trọng quá tải. Trong quá trình vận hành, cần đảm bảo vật liệu nâng được buộc chắc chắn để tránh tai nạn do vật liệu rung lắc và rơi xuống, và tránh các thao tác trái phép như kéo nghiêng và kéo lê vật liệu trên quãng đường dài. Thường xuyên kiểm tra tính toàn vẹn của dây cáp tời phụ, thiết bị giới hạn và các bộ phận phanh để đảm bảo chức năng bảo vệ giới hạn và phanh khẩn cấp hoạt động đúng cách. Người vận hành cần chuẩn hóa nhịp điều khiển, tránh hiện tượng vật liệu bị lắc lư do khởi động và dừng đột ngột, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình vận hành tời phụ, và cân bằng giữa hiệu quả vận hành và an toàn thi công.