| Động cơ | Isuzu CC-6BG1TRP |
| Công suất động cơ | 125kW |
| Tốc độ động cơ | 2100 vòng/phút |
| Đường kính cọc tối đa | 1500mm |
| Độ sâu cọc tối đa | 56m |
| Mô-men xoắn đầu quay | 150kN·m |
| Tốc độ đầu quay | 7-40 vòng/phút |
| Lực nâng tời chính | 160kN |
| Hệ thống đám đông Lực lượng đám đông | 150kN |
| Lực kéo của hệ thống đám đông | 160kN |
| Tốc độ tối đa của tời chính | 70m/phút |
Máy khoan xoay SANY SR150C với hệ thống động cơ dầu bền bỉ.
Sự miêu tả
Mô tả chi tiết
Sự miêu tả
Hệ thống năng lượng bền bỉ sử dụng dầu
Động cơ phun xăng trực tiếp Isuzu được trang bị hệ thống điều khiển điện tử cảm biến tải, tự động điều chỉnh tải và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể từ 5% - 10%. Động cơ này được sử dụng rộng rãi trong các nhà sản xuất ô tô trong nước và có chi phí bảo trì thấp.
LUDV thủy lực nhạy cảm với tải
Hệ thống vận hành đa tác động không cần giữ xe, và hoạt động đồng bộ của quá trình quay, tạo áp suất và nâng hạ diễn ra trơn tru. Cụm van và động cơ được nhập khẩu và đồng bộ, có tỷ lệ hỏng hóc thấp.
Thích hợp cho các địa điểm nhỏ có khung gầm chắc chắn.
Ray trượt dạng ống lồng, với chiều rộng khi gấp gọn chỉ 3 mét, rất thuận tiện cho các công trường hẹp và các dự án làng đô thị trong thành phố; Cấu trúc đối trọng trọng tâm thấp, giúp thi công trên đất mềm và dốc khó bị lật.
——————————— Để xem thêm chi tiết, vui lòng nhấp vào tài liệu bên dưới. ———————————
—————————————————— Sau khi nhấp chuột, bạn có thể xem hoặc tải xuống! ——————————————————






