Bốn chuyến thăm Trung Quốc làm sâu sắc thêm hợp tác, vận chuyển xuyên biên giới thiết bị hạng nặng cho móng cọc bước vào thời kỳ hoàng kim.

Các chuyến thăm thường trực của bốn thành viên thường trực Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc tới Trung Quốc đã củng cố sự đồng thuận toàn cầu về hợp tác với Trung Quốc, và “sức mạnh hợp tác” của Trung Quốc đã trở thành một nhu cầu thiết yếu trên toàn cầu. Việc xuất khẩu các thiết bị nền móng cọc quy mô lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc đã mang lại ba lợi ích về chính sách, thị trường và kênh phân phối, đẩy nhanh quá trình tối ưu hóa và nâng cấp mô hình logistics xuyên biên giới.

Đạt được sự đồng thuận đa phương, các rào cản thương mại tiếp tục suy yếu.

Chuyến thăm Trung Quốc của bốn thành viên thường trực đã thúc đẩy sự phục hồi hợp tác kinh tế và thương mại, và các chính sách ưu đãi như miễn thuế và nới lỏng hạn ngạch đã dần được ban hành. Thuế xuất khẩu đối với các thiết bị hạng nặng như giàn khoan xoay đã được giảm, các khoản phụ phí cao đã được bãi bỏ, và chi phí hậu cần của từng thiết bị đã giảm đáng kể. Các thỏa thuận tạo thuận lợi cho thủ tục hải quan giữa Trung Quốc và Pháp, Trung Quốc và Anh, và Trung Quốc và Nga đã được ký kết, và các tiêu chuẩn kiểm tra đối với các thiết bị siêu rộng và siêu cao đã được hoàn thiện. thiết bị Đã được công nhận lẫn nhau. Các vấn đề trước đây như tạm giữ tại cảng và xác minh lặp đi lặp lại đã được giảm thiểu đáng kể, và chi phí tuân thủ cũng được giảm thêm.

Cơ sở hạ tầng toàn cầu đang nóng lên, nhu cầu xuất khẩu thiết bị tăng vọt.

Sự đồng thuận về hợp tác đã thúc đẩy niềm tin toàn cầu vào đầu tư cơ sở hạ tầng, và các dự án ở châu Âu, Hoa Kỳ và "Vành đai và Con đường" đang được triển khai mạnh mẽ. Hoa Kỳ khởi động lại các kế hoạch cơ sở hạ tầng, Liên minh châu Âu thúc đẩy mạng lưới giao thông xuyên biên giới, sự bùng nổ phát triển không gian ngầm ở Trung Đông và Đông Nam Á tiếp tục diễn ra, và khối lượng đơn đặt hàng mô-men xoắn cao đang tăng lên. giàn khoan quay và nhu cầu về máy đóng cọc sâu tiếp tục tăng. Thiết bị trong nước có hiệu quả chi phí vượt trội, công nghệ đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế, rào cản tiếp cận thị trường đã được hạ thấp và sức cản xuất khẩu đã giảm đáng kể.

Hiệu quả thông quan đã được nâng cao, và việc lưu thông thiết bị quá khổ đã được đẩy nhanh.

Tăng cường hợp tác giữa hải quan Trung Quốc và nước ngoài, mở rộng các kênh kiểm tra đặc biệt cho thiết bị móng cọc cỡ lớn, và thực hiện các biện pháp thuận tiện như “nâng hàng trực tiếp từ tàu và xếp dỡ tại cảng”. Các cảng trọng điểm như Thượng Hải, Ninh Ba, Chu Sơn và các cảng khác tối ưu hóa việc nâng hạ và sắp xếp hàng hóa cỡ lớn tại bãi, và thiết bị có thể nhanh chóng được kết nối với xe tải sàn phẳng hạng nặng để vận chuyển sau khi đến cảng. Tuyến tàu chở hàng Trung Quốc - Châu Âu cung cấp các giải pháp vận chuyển tùy chỉnh, được hỗ trợ bởi xe tải sàn phẳng chuyên dụng, giúp nâng cao hiệu quả gấp nhiều lần so với vận tải đường biển truyền thống và giảm tỷ lệ hư hỏng hàng hóa xuống mức cực thấp.

Tối ưu hóa bố trí năng lực vận tải và tăng cường khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng hậu cần.

Các công ty vận tải biển đang tăng cường đầu tư vào năng lực vận chuyển quy mô lớn trên các tuyến đường giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ, Trung Quốc và châu Âu, và Trung Quốc và Nga, đồng thời nâng cao khả năng đảm bảo nguồn lực cho các tàu chuyên dụng, container khung và các loại tàu khác. Các công ty hàng đầu như COSCO Shipping tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất máy móc xây dựng, đảm bảo chỗ ở ưu tiên và giảm thiểu tình trạng “khó tìm được chỗ” trong mùa cao điểm. Các kênh vận tải đa phương thức như vận tải liên phương thức đường biển - đường sắt và vận tải liên phương thức đường biển mở đã được thiết lập tốt, giúp tránh hiệu quả rủi ro của tuyến đường đơn lẻ, và các giải pháp thay thế cho các tuyến đường nhạy cảm như Trung Đông và Biển Đỏ đã được hoàn thiện.

Hình thành hệ sinh thái hợp tác và nâng cao năng lực dịch vụ chuyên nghiệp.

Lợi ích từ hợp tác toàn cầu thúc đẩy ngành logistics nâng cấp theo hướng chuyên môn hóa và tích hợp. Các công ty logistics hàng đầu đang tập trung nghiên cứu và phát triển công nghệ vận tải quy mô lớn, đồng thời tối ưu hóa các kế hoạch đặc biệt cho các điều kiện làm việc phức tạp như sa mạc, nhiệt độ cao và vượt quá giới hạn cho phép. Các dịch vụ giá trị gia tăng như thông quan, vận hành và bảo trì tại địa phương, cho thuê xuyên biên giới đang mở rộng đồng bộ, hình thành mô hình tích hợp “vận tải + dịch vụ”. Các doanh nghiệp Trung Quốc và nước ngoài cùng nhau xây dựng liên minh ở nước ngoài, tích hợp các nguồn lực vận tải, xây dựng và khách hàng toàn cầu, giúp thiết bị móng cọc trong nước phát triển mạnh mẽ trên thị trường toàn cầu.