Cuatro visitas a China profundizan la cooperación; la logística transfronteriza de equipos pesados para cimentaciones sobre pilotes entra en una época dorada.

Las frecuentes visitas de los cuatro miembros permanentes del Consejo de Seguridad a China han fortalecido el consenso global sobre la cooperación con este país, y la capacidad de cooperación china se ha convertido en una necesidad mundial. La exportación de equipos de cimentación a gran escala, como perforadoras rotativas y hincadoras de pilotes, ha generado un triple beneficio en materia de políticas, mercados y canales, acelerando la optimización y modernización de los patrones logísticos transfronterizos.

Se ha logrado un consenso multilateral, pero las barreras comerciales continúan debilitándose.

La visita de los cuatro miembros permanentes a China ha promovido la recuperación de la cooperación económica y comercial, y se han liberado gradualmente políticas favorables como exenciones arancelarias y relajación de cuotas. Se han reducido los aranceles de exportación de equipos pesados como plataformas de perforación rotatorias, se han cancelado los altos recargos y los costos logísticos de los equipos individuales han disminuido significativamente. Se han firmado acuerdos de facilitación para el despacho de aduanas entre China y Francia, China y el Reino Unido, y China y Rusia, y se han establecido estándares de inspección para equipos ultra anchos y ultra altos. equipo Se han reconocido mutuamente. Problemas anteriores como la detención en puerto y las verificaciones repetidas se han reducido significativamente, y los costos de cumplimiento se han reducido aún más.

El calentamiento global de las infraestructuras impulsa la demanda de exportación de equipos.

El consenso en materia de cooperación ha impulsado la confianza global en la inversión en infraestructura, y los proyectos en Europa, Estados Unidos y la iniciativa de la Franja y la Ruta se han implementado intensamente. Estados Unidos retoma sus planes de infraestructura, la Unión Europea promueve las redes de transporte transfronterizas, continúa el auge del desarrollo del espacio subterráneo en Oriente Medio y el Sudeste Asiático, y el volumen de pedidos de alto par plataformas de perforación rotatoria y el uso de hincadoras de pilotes profundos sigue en aumento. Los equipos nacionales ofrecen una excelente relación costo-beneficio, la tecnología ha alcanzado un nivel avanzado a nivel internacional, las barreras de acceso al mercado se han reducido y la resistencia a la exportación ha disminuido significativamente.

Ha aumentado la eficiencia en el despacho de aduanas y se ha acelerado la circulación de equipos de gran tamaño.

Se profundiza la cooperación entre las aduanas chinas y extranjeras, se abren canales de inspección especiales para equipos de cimentación de pilotes de gran tamaño y se implementan medidas prácticas como el izaje directo al costado del buque y la carga en el puerto. Los puertos principales de Shanghái, Ningbo, Zhoushan y otros optimizan el izaje y la programación de patios para artículos grandes, y el equipo puede conectarse rápidamente a camiones de plataforma pesada para su transporte tras su llegada al puerto. El tren de carga China-Europa ofrece soluciones de transporte personalizadas, reforzadas con camiones de plataforma especializados, lo que mejora la eficiencia varias veces en comparación con el transporte marítimo tradicional y reduce la tasa de daños a la carga a un nivel extremadamente bajo.

Optimización de la distribución de la capacidad de transporte y mejora de la resiliencia de la cadena de suministro logístico.

Las navieras están incrementando su inversión en capacidad de transporte a gran escala en las rutas entre China y Estados Unidos, China y Europa, y China y Rusia, y mejorando sus capacidades de garantía de recursos para buques especiales, portacontenedores y otras embarcaciones. Empresas líderes como COSCO Shipping profundizan la cooperación con fabricantes de maquinaria de construcción, aseguran espacio prioritario en camarotes y alivian el problema de la escasez de camarotes durante las temporadas altas. Los canales de transporte multimodal, como el transporte intermodal marítimo-ferroviario y el transporte intermodal marítimo, están bien establecidos, evitando eficazmente el riesgo de depender de una sola ruta, y las soluciones alternativas para rutas sensibles como las de Oriente Medio y el Mar Rojo están consolidadas.

Formar un ecosistema cooperativo y mejorar las capacidades de servicio profesional.

El dividendo de la cooperación global impulsa al sector logístico hacia la especialización y la integración. Las empresas líderes en logística están desarrollando tecnologías de transporte a gran escala y optimizando planes especiales para condiciones de trabajo complejas, como desiertos, altas temperaturas y situaciones extremas. Los servicios de valor añadido, como el despacho de aduanas, la operación y el mantenimiento local, y el arrendamiento transfronterizo, se expanden simultáneamente, conformando un modelo integrado de "transporte + servicio". Empresas chinas y extranjeras colaboran en la creación de alianzas internacionales, integrando recursos globales de transporte, construcción y atención al cliente, y contribuyendo a la consolidación del mercado global de equipos nacionales para cimentaciones sobre pilotes.