Boao Anchors khẳng định sự phát triển của mình, ngành vận tải hàng hóa thiết bị lớn đón nhận xu hướng ổn định với những cơ hội mới.

Hội nghị thường niên Diễn đàn Boao châu Á tập trung vào chủ đề “tái thiết trật tự thế giới bị chia cắt” và “định hướng trong bối cảnh hỗn loạn”. Trong bối cảnh chiến tranh ở Trung Đông, gián đoạn chuỗi cung ứng và bất ổn tài chính, đại diện từ hơn 60 quốc gia và vùng lãnh thổ đã tập trung tại Boao để tìm kiếm một “tương lai rõ ràng”. Tín hiệu hội nhập công nghiệp được đưa ra bởi diễn đàn bàn tròn “Đầu tư vào Trung Quốc, Chia sẻ Tương lai” cộng hưởng sâu sắc với xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu và tái cấu trúc đơn đặt hàng vận chuyển. Là yếu tố cốt lõi trong việc vận chuyển cơ sở hạ tầng toàn cầu, ngành xây dựng quy mô lớn đóng vai trò quan trọng. thiết bị Các thiết bị như giàn khoan xoay và máy đóng cọc đang đối mặt với nhiều cơ hội để định hình lại trật tự, thúc đẩy nhu cầu và nâng cao hiệu quả trong hệ thống vận tải và hậu cần xuyên biên giới. Đồng thời, họ cũng cần phải đối phó với những thách thức dài hạn trong bối cảnh biến động địa chính trị.

Tái thiết trật tự toàn cầu, vận chuyển thiết bị và hậu cần neo đậu ổn định.

Cuộc chiến đang diễn ra ở Trung Đông và việc tắc nghẽn giao thông hàng hải ở eo biển Hormuz đã đẩy ngành vận tải biển toàn cầu vào tình trạng hỗn loạn với các tuyến đường bị xáo trộn và chi phí tăng cao. “Tái thiết trật tự thế giới phân mảnh” do Diễn đàn Boao thúc đẩy đã tạo ra một hướng đi ổn định cho việc cung cấp thiết bị quy mô lớn. vận chuyển Logistics. Nhu cầu của cộng đồng quốc tế về an ninh chuỗi cung ứng và các quy tắc thương mại thống nhất ngày càng mạnh mẽ. Vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị quá khổ như giàn khoan xoay và máy đóng cọc sẽ chấm dứt tình trạng phụ thuộc vào các kênh phân tán và phản ứng thụ động trước các biến động địa chính trị trước đây. Các quốc gia sẽ đẩy nhanh việc phối hợp logistics xuyên biên giới, đơn giản hóa quy trình thông quan đối với thiết bị lớn, thống nhất các tiêu chuẩn vận chuyển quá tải và xây dựng một hệ thống vận tải đa phương thức đường bộ, đường biển và đường sắt ổn định hơn, giúp đảm bảo toàn bộ chuỗi cung ứng thiết bị từ nhà máy sản xuất đến công trường xây dựng diễn ra suôn sẻ hơn và loại bỏ nguy cơ gián đoạn chuỗi do các tình huống đột ngột như "phong tỏa mềm" eo biển Hormuz gây ra.

Hiệu ứng "phòng tập thể dục" ở Trung Quốc tiếp tục thúc đẩy nhu cầu vận chuyển thiết bị.

Tuyên bố "Trung Quốc sẽ trở thành 'phòng tập thể dục' cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài" tại Diễn đàn Boao đã chỉ ra chính xác giá trị cốt lõi của sự hội nhập công nghiệp của Trung Quốc, trực tiếp thúc đẩy sự tăng trưởng nhu cầu vận tải đối với các thiết bị lớn như giàn khoan xoay và máy đóng cọc. Một mặt, các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài sẽ thúc đẩy sự mở rộng các dự án cơ sở hạ tầng trong nước thông qua hợp tác sâu rộng với các ngành công nghiệp Trung Quốc. Việc xây dựng các khu công nghiệp, mạng lưới giao thông và các cơ sở năng lượng sẽ tạo ra nhu cầu lớn về xây dựng móng cọc, và các đơn đặt hàng vận tải trong nước đối với các sản phẩm sản xuất trong nước. giàn khoan quay và máy đóng cọc sẽ tăng lên đồng bộ; Mặt khác, tốc độ toàn cầu hóa của ngành công nghiệp Trung Quốc đang tăng tốc, và các thiết bị lớn sản xuất trong nước sẽ dựa vào tín hiệu hợp tác do ông Boao đưa ra để tiếp tục mở rộng sang các thị trường mới nổi như Đông Nam Á, Trung Đông và Châu Phi. Tương ứng, các đơn đặt hàng vận chuyển xuyên biên giới đang phục hồi ổn định, và tỷ lệ sử dụng tàu nâng hạng nặng và tàu bán chìm phù hợp cho việc vận chuyển thiết bị lớn được cải thiện đáng kể.

Tái cấu trúc chuỗi cung ứng, tối ưu hóa sự cân bằng giữa chi phí hậu cần và hiệu quả.

Tái cấu trúc chuỗi cung ứng trong bối cảnh bất ổn là một trong những vấn đề cốt lõi của Diễn đàn Boao, nhằm trực tiếp tối ưu hóa cấu trúc chi phí và hiệu quả của logistics vận chuyển thiết bị quy mô lớn. Trước đây, do tình hình ở Trung Đông và biến động giá dầu, chi phí nhiên liệu, bảo hiểm và vận chuyển thiết bị liên tục tăng cao. Trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng, các quốc gia sẽ thúc đẩy chuỗi ngắn và các mắt xích logistics phối hợp, giảm sự phụ thuộc vào các kênh rủi ro cao như eo biển Hormuz bằng cách xây dựng các trung tâm logistics khu vực và tối ưu hóa các tuyến vận chuyển. Đồng thời, việc tích hợp nguồn lực trong ngành đang được đẩy nhanh, các doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ đang dần tập trung ở vị trí hàng đầu, tạo ra lợi thế quy mô hoạt động, giúp giảm chi phí vận chuyển giàn khoan xoay và máy đóng cọc một cách hiệu quả. Cùng lúc đó, với sự hỗ trợ của hệ thống lập kế hoạch kỹ thuật số, hiệu quả bốc dỡ hàng hóa tại cảng và luân chuyển tàu có thể được cải thiện, đạt được sự cân bằng động giữa chi phí và hiệu quả.

Tăng cường hợp tác đa phương và cải thiện đáng kể năng lực hợp tác hậu cần xuyên biên giới.

Diễn đàn Boao quy tụ khách mời từ nhiều quốc gia nhằm thúc đẩy hợp tác đa phương và tạo động lực mới cho hợp tác logistics xuyên biên giới đối với thiết bị quy mô lớn. Trước giá trị cao và khó khăn trong vận chuyển các thiết bị như giàn khoan xoay và máy đóng cọc, các quốc gia sẽ tăng cường hợp tác trong chứng nhận thiết bị, tạo thuận lợi thủ tục hải quan, hỗ trợ logistics khẩn cấp và thiết lập các kênh xanh logistics xuyên biên giới. Ví dụ, các dự án hợp tác cơ sở hạ tầng giữa Trung Quốc và các nước Đông Nam Á, Trung Đông sẽ được đồng bộ hóa bằng các cơ chế phối hợp logistics, đơn giản hóa việc phê duyệt quá cảnh thiết bị và các cấu kiện mô-đun, giảm thời gian lưu giữ tại cảng; đồng thời, các công ty logistics quốc tế sẽ gắn bó chặt chẽ với các công ty cơ sở hạ tầng ở các quốc gia khác nhau, dự báo trước nhu cầu vận chuyển, tối ưu hóa kế hoạch phân bổ năng lực, giúp vận chuyển thiết bị quy mô lớn phù hợp hơn với tiến độ xây dựng dự án và giảm rủi ro vi phạm hợp đồng.

Nhằm định hướng dài hạn, ngành logistics xây dựng một hệ thống phòng thủ vững chắc trước những biến động.

Để đảm bảo tương lai trong bối cảnh biến động, ngành vận chuyển và logistics thiết bị quy mô lớn cần xây dựng một hệ thống vận hành bền vững hơn để chống chịu được tác động của các biến động địa chính trị và thị trường. Trước những bất ổn như chiến tranh Trung Đông và biến động giá dầu, các công ty logistics sẽ đẩy nhanh việc bố trí các tuyến vận chuyển đa dạng, dự trữ các tuyến đường thay thế, mở rộng mô hình vận tải đa phương thức và không còn phụ thuộc vào một kênh duy nhất; đồng thời, bằng cách ký kết các hợp đồng năng lực vận chuyển dài hạn và thiết lập các cơ chế hợp tác dự trữ năng lượng, các chi phí cốt lõi như nhiên liệu và năng lực vận chuyển có thể được cố định để giảm thiểu tác động của biến động giá dầu. Ngoài ra, ngành này sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số, sử dụng dữ liệu lớn để dự đoán nhu cầu thị trường, tối ưu hóa kế hoạch vận chuyển, tăng cường khả năng trực quan hóa và kiểm soát toàn bộ chuỗi vận chuyển thiết bị như giàn khoan quay và máy đóng cọc, xây dựng một tuyến phòng thủ rủi ro vững chắc và đạt được hoạt động ổn định.