Динамическая устойчивость роторной буровой установки XR240

Высокая мощность, совместимая как с мягкими, так и с твердыми геологическими слоями.

Стандартный номинальный крутящий момент составляет 240 кН·м, также может быть установлен опциональный множитель крутящего момента. Пиковый крутящий момент в условиях работы обсадной трубы может достигать 360 кН·м. Он может использоваться для бурения в умеренно выветренных породах, галечных слоях и твердых прослойках без заклинивания или удержания машины.
Оснащенный электронно-управляемым турбированным двигателем Isuzu мощностью 270 кВт, автомобиль обладает достаточным запасом мощности, а электронное управление точно согласовано с гидравлической системой. Расход топлива при тех же условиях эксплуатации ниже, чем у моделей того же класса, а мощность не снижается в условиях высоких температур и высокой влажности.
Общие характеристики силовой головки и главной лебедки были улучшены благодаря модели 20%, обеспечивающей давление 210 кН и подъемную силу 220 кН. Усилия при подъеме глубоких скважин и опускании обсадных труб достаточны, а эффективность строительства глубоких свай значительно превосходит показатели конкурентов.

Гидравлическая и подъемная система с низкими затратами на техническое обслуживание.

Конструкция основной/вспомогательной лебедки с однорядным канатом обеспечивает равномерный износ стального троса и в 2-4 раза больший срок службы по сравнению с многослойной намоткой, что значительно снижает частоту замены стального троса и экономит средства при длительной эксплуатации.
Основная гидравлическая система с отрицательным потоком, быстрая реакция, плавная работа и отсутствие задержек; независимый терморегулируемый охладитель гидравлического масла, интеллектуальное регулирование скорости вентилятора, стабильная температура масла на строительных площадках с высокими температурами, снижение количества гидравлических отказов.
Стандартизированная компоновка всего трубопровода, централизованное расположение фильтрующих элементов и соединений, удобное ежедневное техническое обслуживание и устранение неполадок, а также сокращение времени простоя на техническое обслуживание.

Стабильная структура и высокая точность формирования пор

Двухрычажный параллелограммный механизм изменения амплитуды расширяет диапазон опоры на 161 тонну (TP3T), а также позволяет регулировать углы наклона мачты в поперечном направлении и вперед/назад (± 4°/5°/90°). Вся машина не вибрирует на мягкой почве и грязных полях, а контроль вертикальности становится более стабильным.
Расширение и удлинение специализированного гусеничного шасси с максимальной шириной колеи 4400 мм и большой площадью контакта с грунтом, что затрудняет застревание техники на грязных строительных площадках; проходимость 35%, отличная доступность при переходе с одной строительной площадки на другую.
Усиленная мачта и утолщенное соединение бурильной трубы не подвержены деформации при длительном строительстве в твердых породах, максимальная глубина бурения составляет 70 м, а максимальный диаметр сваи — 2,2 м, что покрывает большинство требований к свайным фундаментам зданий, муниципальных сооружений и мостов.

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————