Reforço do braço da caçamba da escavadeira SANY SY60C

Descrição

Capacidade padrão do balde	0,25 m³
Faixa de adaptação	0,28 m³
Modelo do motor	Yanmar 4TNV98C
Poder	42,4 kW
Deslocamento	3,3L
Vazão da bomba principal	80 L/min
Pressão do sistema principal	32 MPa
Força de escavação da caçamba	42 kN
Força de escavação do braço	33 kN
Velocidade de rotação	10,3 rpm

Eficiente e com baixo consumo de combustível, com rápida recuperação de custos.

Motor importado Kubota/Isuzu + sistema de compensação inteligente de potência constante Sany, consumo de combustível reduzido em cerca de 15% em comparação com a geração anterior.
Fornecimento de óleo hidráulico sob demanda, sensível à carga, com melhoria na eficiência energética de cerca de 10% em condições operacionais comuns, ação rápida e boa coordenação integrada do Grupo Sany.
O consumo total de combustível da classe de 6 toneladas é de cerca de 4 a 5 litros por hora, adequado para atividades mensais ou individuais de longa duração.

Corpo compacto, a “mão universal” da cidade

Rotação sem cauda + corpo estreito (2,0 m de largura), veículo flexível para vielas, áreas residenciais, redes de tubulação e demolição em ambientes internos.
Equipado com esteiras de borracha de série, não danifica o pavimento e é mais adequado para operações municipais e de paisagismo.

Durável e confiável, com tempo de inatividade mínimo.

Placa de reforço do braço/lança, caçamba tipo rocha, solda e reforço estrutural.
A esteira de quatro rodas é mais espessa e alargada, com 5 rodas robustas e 1 roda dentada de cada lado, garantindo um deslocamento suave e desgaste mínimo.
Os principais componentes hidráulicos (bombas/válvulas/motores) são de marcas renomadas como Kawasaki/Fujitsu, com baixa taxa de falhas.

Manutenção fácil e baixo custo

A tampa lateral de grande abertura permite visualizar facilmente o motor, o elemento filtrante e a válvula hidráulica, facilitando a manutenção diária por uma única pessoa.
A parte superior do reservatório de óleo hidráulico fica exposta, e a válvula de respiro/porta de enchimento é externa, o que facilita a troca/inspeção do óleo.
O modo duplo automático e manual de regeneração do DPF do sistema de pós-tratamento National IV elimina a necessidade de visitas frequentes à oficina.

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