| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Marca do motor | Lagarta |
| Potência do motor | 187 kW |
| Rotação do motor | 1800 rpm |
| Diâmetro máximo da estaca | 1800 mm |
| Profundidade máxima da estaca | 60 m |
| Torque da cabeça rotativa | 180 kN·m |
| Velocidade da cabeça rotativa | 7–37 rpm |
| Força de elevação do guincho principal | 170 kN |
| Pressão da multidão | 150 kN |
| Força de tração da multidão | 190 kN |
| Velocidade máxima do guincho principal | 78 m/min |
| Golpe da multidão | 4500 mm |
| Peso operacional | 55,5 t |
| Dimensões totais (C×L×A) | 14250 × 3000 × 3273 mm |
Resposta rápida: Perfuratriz rotativa CRRC TR180
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Chassi confiável, implantação flexível
O chassi original da Caterpillar com esteiras retráteis; a máquina inteira pesa aproximadamente 55,5 toneladas, apresentando peso moderado e raio de giro pequeno. Demonstra grande adaptabilidade para espaços urbanos estreitos, estacas de sustentação de metrô, fundações residenciais e pequenos canteiros de obras dispersos, com baixos custos de reboque e transporte.
O sistema de controle eletrônico é o principal destaque.
Transplante da tecnologia de transmissão e controle elétrico das locomotivas CRRC, com integração modular de sistemas de controle elétrico, sistema hidráulico com feedback de carga e alocação de energia sob demanda para evitar desperdício de energia. A interface do usuário é ergonômica e fácil de operar, apresentando faixas de velocidade ajustáveis de 7 a 37 rpm e adaptação flexível ao solo.
Estrutura sólida e estável
Os mastros e os principais componentes estruturais de suporte de carga foram submetidos à otimização por simulação de elementos finitos; os mastros podem ser inclinados ±5° para frente e para trás, ±6° para a esquerda e para a direita, com controle estável da verticalidade do furo; equipados com múltiplas proteções, como recursos de sobrecarga e anti-tombamento, garantindo ampla redundância de segurança.
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