Guindaste sobre caminhão XCMG QAY500A de alta manobrabilidade

Braço principal ultralongo de 84 metros, adequado para trabalhos em grandes altitudes e longas distâncias.

O braço principal elíptico de 7 seções tem uma extensão total de 84 metros e, com a adição de braços auxiliares opcionais, pode atingir mais de 145 metros. A montagem da torre da turbina eólica, a construção da ponte e o içamento da torre química podem ser concluídos em uma única estação.
Pino de cilindro único + controle inteligente da lança, extensão e retração suaves, compensação automática de amplitude e operação de braço longo mais estável e eficiente.
Estrutura de braço em aço de alta resistência com seção elíptica, com forte resistência à flexão e torção, e maior capacidade de carga para o mesmo comprimento de braço.

Elevação em forma de Y + contrapeso grande, desempenho com carga máxima

Equipado com um sistema de super elevação em forma de Y e um grande contrapeso, o desempenho de elevação pode ser aprimorado pelos modelos 12% a 60%, tornando ângulos de elevação elevados e condições de carga pesada mais seguros.
Design de contrapeso com montagem e desmontagem automáticas, implantação rápida, aumento da eficiência de transição e posicionamento em cerca de 50%, economizando custos anuais de turno e reboque.
Pernas de apoio de grande vão (10,125 m × 9,6 m) + rolamentos de giro reforçados: toda a máquina possui excelente capacidade anti-tombamento e não oscila nem inclina as pernas sob cargas pesadas.

Chassi de oito eixos totalmente terrestre, equilibrando manobrabilidade e capacidade de transposição de obstáculos.

Chassi de 8 eixos + direção de 6 eixos, raio de giro mínimo de 15 metros, passagem flexível em vias urbanas estreitas e vias de acesso a canteiros de obras.
Tração nos 4 eixos + alto torque, velocidade máxima de 80 km/h, rápida transição entre regiões; capacidade máxima de subida de 35%, facilitando a subida e descida em canteiros de obras montanhosos.
Suspensão independente com amortecimento adaptativo, condução estável em alta velocidade, boa capacidade de transposição de terrenos acidentados e sem trepidação nos braços da suspensão em superfícies de estrada complexas.

Sistema hidráulico inteligente com controle integrado, eficiente e fácil de abrir.

Separação e junção hidráulica controladas por bomba proporcional elétrica + bomba dupla, excelente micromovimento (elevação mínima de 2,5 m/min, rotação mínima de 0,1 °/s), alinhamento preciso.
Controle integrado por computador (fieldbus), correspondência de condições de trabalho com um clique, cálculo automático do comprimento do braço, diagnóstico de falhas em tempo real; até mesmo iniciantes podem começar rapidamente.
A velocidade máxima do guincho principal/auxiliar é de 170 m/min, líder no setor em velocidade de elevação e reduzindo o ciclo de operação.

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