Escavadeira KOBELCO SK200 com desempenho hidráulico potente.

Descrição

Capacidade padrão do balde	1,0 m³
Motor	Cum-mins F4.5CS4145
Poder	108 kW
velocidade de rotação	550 N/m
Capacidade de classificação	70%(35°)
Vazão da bomba principal	80 L/min
Pressão do sistema principal	34,3 MPa
Força de escavação da caçamba	143 kN
Força de escavação do braço	102 kN
Velocidade de rotação	11 RPM

Referência japonesa, consumo de combustível extremamente baixo (maior argumento de venda)

A versão National 4-12 apresenta um consumo de combustível ainda menor em comparação com a geração anterior: o modo ECO economiza cerca de 19%, o modo S economiza 14% e o modo H economiza 16%.
Comparado com a maioria dos modelos da mesma classe e nas mesmas condições de operação, ele economiza de 2 a 4 litros de diesel por hora e apresenta uma vantagem significativa em termos de custo a longo prazo.

Pressão hidráulica robusta, movimento suave e movimento composto de primeira classe.

A tecnologia exclusiva de junção ARM INTERFLOW da Shengang reduz a resistência da tubulação, melhora a eficiência e garante uma operação mais suave.
O modo Boost aumenta a potência de escavação em 10% com um único clique, sem limite de tempo, facilitando a escavação em solos/rochas duras.
Rotação suave, impacto mínimo ao iniciar e parar, excelente carregamento, nivelamento e ótima sensação de manuseio.

Durável e confiável, estrutura robusta, alto valor de revenda.

Os principais componentes estruturais (lança, braço, estrutura) são reforçados e engrossados para resistir à fadiga e evitar fissuras.
O sistema hidráulico é maduro, com baixa taxa de falhas, e geralmente não são necessários grandes reparos após 20.000 horas.
O valor de revenda no mercado de segunda mão é superior ao da maioria das marcas nacionais, com alta rotatividade e menos descontos.

Cabine confortável, baixo ruído, fácil de operar.

Cabine de alta resistência (ISO 10262 Nível 1), boa redução de ruído e absorção de impactos, e menor propensão à fadiga durante operação prolongada.
Tela grande colorida de 10 polegadas, informações completas, operação por tela sensível ao toque, com visão traseira/visão periférica.
O assento é equipado com suspensão a ar e pode reclinar totalmente, com apoios de braço ajustáveis, proporcionando uma experiência de condução semelhante à de um sedã.

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