Excavadora KOBELCO SK200 con potente sistema hidráulico.

Referencia japonesa, consumo de combustible extremadamente bajo (su mayor atractivo).

La versión National 4-12 ha reducido aún más el consumo de combustible en comparación con la generación anterior: el modo ECO ahorra aproximadamente 191 TP3T, el modo S ahorra 141 TP3T y el modo H ahorra 161 TP3T.
En comparación con la mayoría de los modelos de la misma clase y en las mismas condiciones de funcionamiento, ahorra entre 2 y 4 litros de diésel por hora y tiene una ventaja de costes significativa a largo plazo.

Fuerte presión hidráulica, movimiento suave y movimiento compuesto de primera clase.

La exclusiva tecnología de fusión ARM INTERFLOW de Shengang reduce la resistencia de la tubería, mejora la eficiencia y garantiza un funcionamiento más fluido.
El modo Boost aumenta la potencia de excavación en 10% con un solo clic, sin límite de tiempo, lo que facilita el trabajo en suelos duros y rocas.
Rotación suave, mínimo impacto al arrancar y parar, excelente carga, nivelación y tacto de manejo preciso.

Duradero y fiable, estructura robusta, alto valor de reventa.

Los componentes estructurales clave (pluma, brazo, bastidor) se engrosan y refuerzan para resistir la fatiga y evitar grietas.
El sistema hidráulico es maduro, con una baja tasa de fallos, y es común que no se requieran reparaciones importantes después de 20000 horas.
El valor de reventa del mercado de segunda mano es más alto que el de la mayoría de las marcas nacionales, con una rápida rotación y menos descuentos.

Cabina cómoda, bajo nivel de ruido, fácil de manejar.

Cabina de alta resistencia (ISO 10262 Nivel 1), buena reducción de ruido y absorción de impactos, y menos propensa a la fatiga durante el funcionamiento prolongado.
Pantalla grande a color de 10 pulgadas, información completa, funcionamiento mediante pantalla táctil, con imagen de visión trasera/periférica.
El asiento está equipado con suspensión neumática y se puede reclinar completamente, con reposabrazos ajustables, lo que proporciona una experiencia de conducción similar a la de un sedán.

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