تُحدث الحواجز الجمركية الأمريكية الجديدة اضطراباً في المشهد التجاري؛ وتواجه الخدمات اللوجستية عبر الحدود للمعدات الهندسية الضخمة ضغوطاً وتتطلب إعادة تنظيم.

تم تطبيق سياسة التعريفة الجمركية الأحادية الجديدة، مما تسبب في اضطراب مصطنع للنظام التجاري العالمي.

أصدر مكتب الممثل التجاري للولايات المتحدة إشعارًا في 23 يوليو/تموز، يفرض بموجبه تعريفات جمركية جديدة تتراوح بين 101 و12.51 وحدة من التعريفات الجمركية على السلع المستوردة من 60 دولة ومنطقة حول العالم، وذلك بموجب المادة 301 من قانون التجارة لعام 1974، مستخدمًا أعذارًا واهية، ليحل محل التعريفات القديمة التي انتهت صلاحيتها ودخلت حيز التنفيذ رسميًا في 24 يوليو/تموز. يتجاهل هذا الإجراء التجاري الأحادي الجانب قواعد التجارة الدولية، وينطوي على ازدواجية معايير واضحة وسلوكيات تنمر تجاري، وقد لاقى معارضة واسعة من الأوساط الأكاديمية وقطاع الأعمال في صربيا وجنوب إفريقيا وفنلندا وغيرها من الدول. ويتفق خبراء الصناعة من دول متعددة على أن هذا التسييس للتعريفات الجمركية يقطع سلاسل التوريد والصناعة العالمية بشكل مصطنع، إلى جانب تقلبات الطاقة الناجمة عن الوضع الجيوسياسي في الشرق الأوسط، مما يزيد من تفاقم حالة عدم اليقين الاقتصادي والتجاري العالمي، ويُلحق آثارًا سلبية شاملة بالتجارة عبر الحدود والشحن الدولي وقطاع الخدمات اللوجستية للمعدات.

تتزايد تكلفة تصدير المعدات، ويتقلص هامش الربح في التجارة الخارجية لآلات البناء.

تُعدّ حفارات الدوران وآلات دقّ الركائز معدات هندسية متكاملة واسعة النطاق ذات قيمة فردية عالية، ومكونات معقدة، وروابط تجارية تصديرية طويلة. وهي تتأثر بشكل خاص بسياسات التعريفات الجمركية الجديدة. وقد أدّى فرض الولايات المتحدة تعريفات جمركية واسعة النطاق إلى رفع تكاليف دخول مختلف معدات البنية التحتية ومكوناتها الداعمة بشكل مباشر، مما نتج عنه زيادة كبيرة في ضرائب ورسوم استيراد المعدات. معدات في ظل بيئة سوقية يصعب فيها رفع أسعار المنتجات بشكل تعسفي، لا تستطيع شركات التصدير التي تستهدف الولايات المتحدة والأسواق التجارية ذات الصلة تحمل تكاليف الرسوم الجمركية الإضافية، مما يقلل هامش ربح صادرات المنتجات بشكل مباشر. وفي الوقت نفسه، يُصعّب عدم استقرار السياسات الجمركية على الشركات تثبيت التكاليف والأسعار على المدى الطويل، وقد انخفض استقرار عمليات المناقصات وتوقيع الطلبات الخارجية بشكل ملحوظ، مما يُعيق بشدة وتيرة توسعها في الأسواق الخارجية لمعدات مثل حفارات الدوران وآلات دق الركائز.

أصبحت عملية التخليص الجمركي أكثر صرامة وتعقيداً، كما امتدت دورة النقل اللوجستي عبر الحدود بشكل ملحوظ.

مع تطبيق سياسة التعريفة الجمركية الجديدة، عززت الجمارك الأمريكية في الوقت نفسه جهودها في مراجعة امتثال الواردات، وشددت بشكل شامل معايير التحقق من المؤهلات، ومراجعة إمكانية التتبع، وفحص المستندات للمعدات الصناعية الكبيرة. منصات الحفر الدورانية ونظرًا لهياكلها الخاصة، وتعدد ملحقاتها، وتعقيد مواصفاتها، فإنّ إجراءات التخليص الجمركي للمعدات، بما فيها آلات دق الركائز، أكثر تعقيدًا من إجراءات التخليص الجمركي للبضائع العادية. بعد تحديث السياسات الجمركية، ازدادت وتيرة التخليص الجمركي والتفتيش على المعدات، وامتدت فترة التدقيق، مما يُؤدي بسهولة إلى مشاكل مثل احتجازها في الموانئ، وتأخير التفتيش، واحتجاز الحاويات. هذا لا يُطيل فقط من كفاءة الخدمات اللوجستية العابرة للحدود للمعدات، مما يُؤدي إلى تأخير تسليمها لمشاريع البنية التحتية الخارجية، بل يُولّد أيضًا رسومًا إضافية للتأخير والتخزين، وتكاليف جدولة الخدمات اللوجستية، مما يزيد من أعباء الخدمات اللوجستية على الشركات.

تفاقمت المخاطر في سوق الشحن، مما أجبر على إجراء تعديلات على تخطيط مسارات الخدمات اللوجستية للمعدات.

أدى الجمع بين الحواجز الجمركية والتقلبات الاقتصادية والتجارية العالمية إلى تعطيل نمط الشحن والخدمات اللوجستية التقليدي للمعدات الهندسية الضخمة بشكل كامل. وقد عدّلت معظم شركات الشحن الدولية قواعد الشحن الأمريكية لتجنب المخاطر المتعلقة بالسياسات، وشددت معايير قبول الشحنات الكبيرة ذات الوزن الزائد والأبعاد الضخمة. معداتأدى تقليص عدد كبائن السفن الخاصة وجداول الرحلات إلى زيادة الضغط على كبائن الشحن البحري للمعدات الضخمة، مثل حفارات الدوران وآلات دق الركائز. في الوقت نفسه، دفع النفور من مخاطر السوق إلى رفع علاوات مخاطر الشحن، ولا تزال أسعار الشحن الأمريكية تشهد تقلبات تصاعدية. ولتجنب الرسوم الجمركية المرتفعة وعمليات التدقيق الصارمة، اضطرت بعض شركات الخدمات اللوجستية إلى تعديل مسارات النقل ونقاط العبور وخطط النقل. وقد تعطلت روابط الخدمات اللوجستية المباشرة التي كانت ناضجة وفعالة، وازدادت صعوبة التخطيط ومخاطر التشغيل لنقل المعدات عبر الحدود بشكل ملحوظ.

تتعرض سلسلة التوريد العالمية لضغوط، ويتراجع استقرار نظام الدعم الخارجي للمعدات.

لا تُعدّ الخدمات اللوجستية العابرة للحدود لمعدات الهندسة الضخمة مجرد حلقة نقل واحدة، بل هي نظام متكامل لسلسلة التوريد يشمل نقل المعدات، وتوفير قطع الغيار، وخدمات ما بعد البيع، والتحويلات عبر الحدود. وقد أدت سياسة التعريفات الجمركية الأحادية للولايات المتحدة إلى تعطيل نظام التجارة الحرة العالمي، مما أثر ليس فقط على تصدير حفارات الدوران وآلات دق الركائز، بل أيضاً على التداول العابر للحدود لمكونات المعدات الأساسية ومواد الصيانة. ويؤدي ذلك إلى عرقلة صيانة المعدات وتوفير الملحقات اللازمة لمشاريع البناء الخارجية، مما قد يتسبب بسهولة في توقف المعدات عن العمل، وانقطاعات في أعمال البناء، وغيرها من المشاكل. في عصرنا الحالي الذي يشهد ترابطاً بين سلاسل توريد البنية التحتية العالمية، أدى الحمائية التجارية الأحادية إلى الإخلال بتوازن العرض والطلب، محولاً الخدمات اللوجستية العابرة للحدود لمعدات الهندسة الضخمة من عمليات مستقرة ومنتظمة إلى عمليات شديدة التقلب والمخاطر والتكاليف، مما يعيق التنمية المنسقة لقطاع البنية التحتية العالمي.