Khoa học ma sát giúp cải thiện chất lượng thiết bị và củng cố nền tảng cho việc xuất khẩu ra nước ngoài.
Là một ngành khoa học cốt lõi nghiên cứu về ma sát, mài mòn và bôi trơn, tribology (khoa học ma sát) giúp ngành công nghiệp toàn cầu vận hành êm ái. Nó cũng là nền tảng đảm bảo cho hoạt động đáng tin cậy của các thiết bị đóng cọc như giàn khoan xoay và máy đóng cọc. Các cặp chuyển động chính bao gồm ổ trục quay, tời chính và đầu máy giảm thiểu tổn thất linh kiện bằng cách áp dụng các công thức chất bôi trơn tối ưu, lớp phủ chống mài mòn và thiết kế khớp ma sát chính xác. Thiết bị được tối ưu hóa bằng tribology ít bị các sự cố tiềm ẩn như hỏng gioăng và kẹt ổ trục dưới tác động của rung động và thay đổi nhiệt độ-độ ẩm trong quá trình vận chuyển đường biển đường dài. Thiết bị duy trì trạng thái ổn định khi rời nhà máy, giảm nguy cơ hỏng hóc sau khi vận chuyển xuyên biên giới và mang lại sự an tâm cho khách hàng.
Tối ưu hóa ma sát giúp tiết kiệm năng lượng và giảm chi phí để ổn định chuỗi cung ứng hậu cần xuyên biên giới.
Khoa học ma sát giúp liên tục cải thiện hiệu quả năng lượng, và lợi thế này mở rộng đến toàn bộ chuỗi logistics hàng hóa quá khổ. Bao gồm động cơ chính của tàu, thiết bị nâng hạ và hoạt động xử lý hàng hóa tại cảng. máy móc Dựa vào những thành tựu trong lĩnh vực ma sát học để giảm thiểu tổn thất năng lượng. Trong một thị trường với giá nhiên liệu biến động, điều này giúp các hãng vận tải biển duy trì công suất ổn định và kỳ vọng về cước phí. Đối với hàng hóa quá khổ như giàn khoan quay, nguồn lực nâng hạ ổn định tại cảng và năng lực vận chuyển của tàu siêu trọng đảm bảo việc xếp dỡ và vận chuyển theo đúng kế hoạch. Điều này giúp giảm thiểu sự chậm trễ trong tiến độ do biến động giá năng lượng, từ đó kiểm soát tốt hơn việc lập kế hoạch dự án.
Các giải pháp bảo vệ chống ma sát tiên tiến thích ứng với điều kiện vận tải biển.
Những chuyến hải trình dài ngày thường xuyên phải chịu rung động và ăn mòn do hơi muối. Chúng tôi cải tiến các giải pháp bảo vệ thiết bị khi vận chuyển bằng các nguyên lý về ma sát học. Đối với các bộ phận chuyển động tiếp xúc như trục ghim, thanh dẫn hướng và bánh răng, chúng tôi lựa chọn chất bôi trơn chống gỉ phù hợp với điều kiện biển để tạo thành màng dầu bảo vệ ổn định và ngăn ngừa mài mòn bất thường và kẹt cứng trong môi trường hơi muối. Trong quá trình tháo dỡ và buộc chặt thiết bị, đặc tính ma sát của các bề mặt tiếp xúc được xem xét, và các đệm chống trượt được sử dụng để tránh sự dịch chuyển và va chạm của các bộ phận giữa sóng biển. Toàn bộ hệ thống bảo vệ thích ứng với các điều kiện phức tạp của đại dương, do đó... giàn khoan quay có thể được đưa vào vận hành ngay sau khi dỡ hàng tại các cảng đích.
Công nghệ ma sát tiên tiến tạo ra giá trị lâu dài và hỗ trợ hoạt động dự án ở nước ngoài.
Những tiến bộ đột phá trong lĩnh vực ma sát học, chẳng hạn như vật liệu siêu bôi trơn và dự đoán mài mòn, sẽ tiếp tục nâng cao giá trị vòng đời sản phẩm. máy đóng cọcSau khi vận chuyển đến các công trường xây dựng ở nước ngoài, tỷ lệ hao mòn thấp hơn và chu kỳ bôi trơn kéo dài giúp giảm chi phí mua phụ tùng thay thế và thời gian bảo trì tại các công trường xa xôi. Tại các thị trường nước ngoài với sự bùng nổ của cơ sở hạ tầng năng lượng và các dự án đóng cọc, thiết bị bền bỉ kết hợp với dịch vụ vận chuyển hàng hóa quá khổ thông suốt tạo thành một vòng cung ứng hoàn chỉnh. Điều này giúp khách hàng đẩy nhanh tiến độ dự án một cách hiệu quả và nắm bắt cơ hội trong phát triển cơ sở hạ tầng toàn cầu.
