| Максимальная грузоподъемность | 75т |
| Максимальный подъемный крутящий момент | 284 т·м (71 т × 4 м) |
| Двигатель | Cummins QSC8.3-C260 |
| Длина основной стрелы | 12–57 м |
| Угол наклона гика | 30°–80° |
| Основная скорость подъема | 0–120 м/мин |
| Скорость поворота | 0–3,0 об/мин |
| Скорость передвижения | 0–1,2 км/ч |
| Способность к скалолазанию | 30% |
| Общий вес машины | 63т |
Эффективная эксплуатационная способность гусеничного крана SANY SCC750E.
Описание
Подробное описание
Описание
Высокая адаптивность к условиям работы
Универсальная модель поставляется в стандартной комплектации с градуированным габаритом для тяжелых грузов и обладает выдающейся адаптивностью для строительства причалов и работы на узких площадках; основная стрела имеет плавно регулируемую длину от 12 до 57 метров, что позволяет выполнять подъем грузов на различную высоту и с разным радиусом действия; модель с динамическим уплотнением позволяет переключаться между различными режимами работы, такими как динамическое уплотнение глубоких скважин SDDC, обычное динамическое уплотнение и подъем, что делает ее универсальной в использовании.
Лидерство в эффективности работы
Максимальная скорость вращения одного троса главной лебедки составляет 135 м/мин, что на 51 Т3Т больше, чем у конкурентов аналогичного уровня, и значительно сокращает время подъемного цикла; система поворота реагирует точно, не скользит, плавно запускается и останавливается, а также имеет плавное управление комбинированным движением. Она может одновременно выполнять операции подъема, поворота и изменения амплитуды.
Удобный переход и разборка
Конструкция соответствует ограничению по транспортной ширине в 3 метра, максимальный вес одной единицы при транспортировке составляет ≤ 50 тонн, и может быть быстро разобрана для транспортировки; благодаря стандартной системе саморазборки, рама стрелы и противовес могут быть разобраны и собраны без необходимости использования вспомогательного крана. Время подготовки к транспортировке короткое, что снижает затраты на строительство.
Улучшенная управляемость и комфорт.
Обновленная кабина водителя, оснащенная большим интеллектуальным экраном и системой помощи водителю, а также опциональным дистанционным управлением для передвижения, посадки и высадки, повышает безопасность работы в сложных условиях; амортизирующие сиденья, стекло с большим углом обзора и шумопоглощающая конструкция значительно повышают комфорт при длительной работе.
Низкое энергопотребление и высокая надежность
Благодаря использованию проверенных силовых агрегатов от Weichai/Isuzu, а также комплексной стратегии энергосбережения и экономичному режиму работы, общий расход топлива снижен на 101 тонну на 3 тонны по сравнению с аналогичным уровнем; ключевые конструктивные элементы изготовлены из высокопрочной стали, а основные компоненты, такие как рамы гусениц и стрел, усилены для адаптации к непрерывным операциям с большими нагрузками в суровых условиях эксплуатации.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






