Capacidad de operación eficiente de la grúa sobre orugas SANY SCC750E.
Capacidad de operación eficiente de la grúa sobre orugas SANY SCC750E.

Capacidad de operación eficiente de la grúa sobre orugas SANY SCC750E.

Descripción

Capacidad máxima de elevación 75 toneladas
Par de elevación máximo 284 t·m (71 t × 4 m)
Motor Cummins QSC8.3-C260
Longitud de la pluma principal 12–57 m
Ángulo de abatimiento de la botavara 30°–80°
Velocidad de izamiento principal 0–120 m/min
Velocidad de giro 0–3,0 rpm
Velocidad de viaje 0–1,2 km/h
Capacidad para escalar 30%
Peso total de la máquina 63t

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Descripción detallada

Descripción

Gran capacidad de adaptación a las condiciones de trabajo.


El modelo universal viene de serie con un medidor de carga pesada graduado y ofrece una adaptabilidad excepcional para la construcción de muelles y operaciones en espacios reducidos. El brazo principal tiene una longitud ajustable de forma continua de 12 m a 57 m, lo que permite cubrir las necesidades de elevación a diferentes alturas y radios de operación. El modelo de compactación dinámica permite la conmutación entre múltiples condiciones de trabajo, como la compactación dinámica de agujeros profundos SDDC, la compactación dinámica ordinaria y el izaje, lo que lo convierte en una máquina versátil.


Liderar la eficiencia laboral


La velocidad máxima de la cuerda simple del cabrestante principal es de 135 m/min, superando a sus competidores en 51 TP3T y reduciendo significativamente el tiempo del ciclo de elevación. El sistema de giro responde con precisión, no se desliza, arranca y se detiene suavemente y cuenta con un control de movimiento compuesto fluido. Puede realizar simultáneamente operaciones de elevación, giro y ajuste de amplitud.


Transición y desmontaje sencillos.


La estructura cumple con el límite de ancho de transporte de 3 metros, con un peso máximo de transporte por pieza de ≤ 50 t, y se puede desmontar rápidamente para su transporte. Equipada con un sistema de autodesmontaje estándar, la estructura del brazo y el contrapeso se pueden desmontar y montar sin necesidad de una grúa auxiliar. El tiempo de preparación para el traslado es corto, lo que reduce los costos de construcción.


Manejo y comodidad mejorados


La cabina del conductor, recientemente modernizada, está equipada con una gran pantalla inteligente y un sistema de asistencia inteligente, con control remoto opcional para subir y bajar del vehículo, lo que hace que las operaciones sean más seguras en condiciones de trabajo complejas. Los asientos con absorción de impactos, el amplio campo de visión y el diseño de reducción de ruido mejoran considerablemente la comodidad en trabajos de larga duración.


Bajo consumo y alta fiabilidad


En combinación con sistemas de propulsión consolidados de Weichai/Isuzu, junto con una estrategia de control de ahorro energético integral y un modo de funcionamiento económico, el consumo total de combustible se reduce en 101 TP3T en comparación con el mismo nivel; los componentes estructurales clave están fabricados en acero de alta resistencia, y los componentes principales, como los bastidores de las orugas y los bastidores de los brazos, están reforzados para adaptarse a operaciones continuas de carga pesada en condiciones de trabajo adversas.

 

 

 

———————————    Para obtener más detalles, haga clic en el documento a continuación para verlo.     ———————————

 

Folleto de Suzhou Yingxin Engineering Machinery Co., Ltd.

 

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