| Максимальный выходной крутящий момент | 294 кН·м |
| Общий вес машины | 102 т |
| Максимальный диаметр сваи | 2500 мм |
| Максимальная глубина сваи | 87 м |
| модель двигателя | КАТ. С 9.3 Б |
| Номинальная мощность | 310 кВт |
| Диапазон скоростей | 0–32 об/мин |
| Максимальная сила нажатия | 350 кН |
| подъемная сила | 300 кН |
| Сила извлечения |
330 кН |
Универсальная и высокоэффективная роторная буровая установка BAUER BG26
Описание
Подробное описание
Описание
Немецкое качество, высочайшая надежность
Основные компоненты всей машины представляют собой кованые/высокопрочные сварные конструкции, обладающие исключительной прочностью и устойчивостью к усталости.
Большая треугольная опорная мачта и шасси BT 70 с низким центром тяжести обеспечивают высочайшую устойчивость к кручению, опрокидыванию и поддержанию вертикальности.
Ключевые компоненты (гидравлические, поворотные и лебедочные) имеют длительный срок службы и гораздо меньшую частоту отказов, чем компоненты отечественного производства той же грузоподъемности.
Универсальный и эффективный, мощный инструмент для проникновения в горные породы.
Высокий крутящий момент 264 кН·м + сильное давление, универсальный и эффективный инструмент для работы с глиной, песчаными слоями, галькой и сильно/умеренно выветренными породами.
Основная лебедка работает с высокой скоростью 80 м/мин, обеспечивая чрезвычайно быстрый подъем, сброс грунта и бурение, что приводит к чистой эффективности бурения от 151 до 251 тонны на тонну.
Совместимая со всем спектром бурового оборудования Bao'e (цилиндрический буровой инструмент с опорой на горные породы, короткий спиральный буровой инструмент, конусный буровой инструмент с расширяющимся дном), одна машина охватывает весь метод строительства.
Интеллектуальное электронное управление, энергосбережение и экономичность расхода топлива.
Стандартная интеллектуальная система B-Tronic: автоматическое повышение давления, автоматическая выгрузка грунта, возврат в исходное положение одним нажатием кнопки, диагностика неисправностей.
Гидравлический двигатель с регулировкой нагрузки и электронным управлением Carter, обеспечивающий расход топлива на 151–201 тонну на 3 тонны меньше, чем у аналогов.
7-дюймовый цветной экран, мониторинг параметров в реальном времени, удаленное обслуживание и запись данных о ходе строительства.
Гибкий переход и удобное техническое обслуживание.
Складывание мачты одним щелчком, быстрая разборка анкерной рамы, расширение и сжатие направляющих, быстрый переход и транспортировка в соответствии с требованиями безопасности (≤ 4,5 м).
86,5 тонн, умеренный вес, более гибкий, чем BG 30, для небольших городских строительных площадок и многопроектных переходов.
Наземная платформа для технического обслуживания, модульная компоновка, быстрая замена фильтрующих элементов/масел/уязвимых деталей, отсутствие необходимости в высотных работах.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






