| Двигатель | ISUZU 6UZ1 |
| Мощность двигателя | 257 кВт |
| Скорость двигателя | 2000 об/мин |
| Максимальный диаметр сваи | 2000 мм |
| Максимальная глубина сваи | 68 м |
| Момент затяжки вращающейся головки | 235 кН·м |
| Скорость вращения головки | 5~32 об/мин |
| Сила подъема главной лебедки | 235 кН |
| Система толпы, Сила толпы | 210 кН |
| Сила притяжения системы толпы | 270 кН |
| Максимальная скорость главной лебедки | 70 м/мин |
Надежная силовая установка для роторного бурения SR235.
Описание
Подробное описание
Описание
Энергоэффективность и производительность бурения
Высокомоментная головка бурильной колонны с крутящим моментом 235 кН·м и скоростью вращения 5-30 об/мин эффективно формирует поры в грунтовых и умеренно выветренных горных породах; бурильная труба шестого поколения 445 с высокой прочностью на разрыв увеличила производительность бурения на 251 тонну.
Интеллектуальное распределение мощности, плавная работа двух насосов в комбинированном режиме, комплексная экономия топлива в диапазоне от 101 до 151 тонны на тонну, а также снижение расхода топлива в долгосрочной перспективе при строительстве.
Основная лебедка представляет собой однослойный намоточный барабан, исключающий износ стального троса от сжатия, что увеличивает срок службы на 351 тонну и снижает затраты на техническое обслуживание.
Адаптивность к различным условиям работы
Стандартная версия SR235S: подходит для строительства свайных фундаментов, небольших мостов, свай для фотоэлектрических систем, обеспечивает гибкий переход, транспортная ширина 3,54 метра, не требует проведения работ по расширению.
Многофункциональный метод строительства SR235M: сверхдлинное сжатие на 15 метров, более быстрая опускание обсадной трубы, превосходный контроль вертикальности блокирующих свай; поддержка строительства малоэтажных зданий, подземных сооружений и подвалов, переключение оборудования и переключение метода строительства CFA с длинной спиралью для Sany Group.
Модель грейферного ковша SDW: свайный фундамент + сплошная стенка шириной 600-1200 мм, интегрированная в паз, подходит для проектов ограждения котлованов.
Прочная конструкция и интеллектуальное управление
Мачта, утолщенная высокопрочная пластина с регулируемой амплитудой, не трескается и не деформируется в течение 20 000 часов, обладает высокой устойчивостью в суровых условиях эксплуатации на строительных площадках.
10-дюймовая сенсорная кабина высокого разрешения с приложением для дистанционного мониторинга EVI, отображением расхода топлива в реальном времени, условий работы, предупреждений о неисправностях и возможностью отправки отчета о ремонте одним нажатием кнопки.
Централизованная автоматическая система смазки, внешний централизованный маслоотвод для смазки мачты и силовой головки, что экономит время и усилия при техническом обслуживании.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






