|
Элемент
|
Ценить
|
Единица
|
|
Модель
|
XR360E
|
-
|
|
Максимальный выходной крутящий момент
|
360
|
кН·м
|
|
Максимальный диаметр бурения
|
2600
|
мм
|
|
Максимальная глубина бурения (с использованием фрикционного стержня Келли)
|
103
|
м
|
|
Скорость вращения головки
|
6–27
|
об/мин
|
|
Максимальная сила толпы
|
300
|
кН
|
|
Максимальная сила вытягивания
|
350
|
кН
|
|
Грузоподъемность основной лебедки
|
370
|
кН
|
|
Модель двигателя
|
TAD1353VE
|
-
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
345
|
кВт
|
|
Рабочий вес
|
115000
|
кг
|
Буровая установка роторного типа XCMG XR360E с высоким запасом мощности
Описание
Подробное описание
Описание
Преимущества XCMG Group в плане мощности и эффективности на скальных участках
Максимальный крутящий момент составляет 360 кН·м, он приводится в движение трехмоторной силовой головкой. Буровой инструмент эффективно бурит через слои грунта, гальку и умеренно выветренные твердые породы, а также подходит для работы как с мягкими, так и с твердыми грунтами.
Высокопроизводительный двигатель Volvo/Cummins National IV с достаточным запасом мощности, обеспечивающий длительную эксплуатацию в условиях большой высоты и тяжелых нагрузок; многоступенчатая регулировка мощности, превосходный контроль расхода топлива.
Высокопроизводительная гидравлическая система Rexroth LUDV, чувствительная к нагрузке, обеспечивает достаточный расход, быструю реакцию и плавное, комбинированное действие без повышения давления.
Преимущество эффективности строительства
Двухрежимное переключение силовой головки: высокоскоростной режим для работы в грунте и режим высокого крутящего момента для работы в скальных породах, не требующее частой регулировки.
Главная лебедка обладает высокой скоростью подъема и однорядной конструкцией троса, что значительно увеличивает срок службы стального троса и сокращает время простоя при его замене.
Возможность бурения глубоких свай с большим диаметром отверстия: максимальный диаметр сваи составляет 2,5-2,6 м, а максимальная глубина бурения может достигать 103 м; подходит для крупных проектов по бурению глубоких свай в мостах, метро и высотных зданиях.
Стабильные и надежные преимущества XCMG
Специальное телескопическое гусеничное шасси собственной разработки XCMG отличается большой шириной, низким центром тяжести, превосходными противоопрокидывающими характеристиками и более устойчивой конструкцией в глубоких сваях и наклонных скальных пластах.
Двурычажный параллелограммный механизм изменения амплитуды, высокопрочная коробчатая конструкция буровой мачты, высокая жесткость на кручение и высокая вертикальность буровых отверстий.
Конструктивные элементы имеют длительный расчетный срок службы и низкий уровень отказов при высоких нагрузках; стандартная централизованная система смазки позволяет экономить время и усилия на техническом обслуживании.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






