| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Марка двигателя | Сконя |
| Мощность двигателя | 232 кВт |
| Скорость двигателя | 2100 об/мин |
| Максимальный диаметр сваи | 2000 мм |
| Максимальная глубина сваи | 68 м |
| Номинальный крутящий момент роторного привода | 246 кН·м |
| Номинальная скорость роторного привода | 6–32 об/мин |
| Сила подъема главной лебедки | 240 кН |
| Система перенаселения Сила перенаселения | 215 кН |
| Силы извлечения из системы скопления людей | 240 кН |
| Максимальная скорость главной лебедки | 73 м/мин |
| Инсульт, вызванный перенаселенностью | 6000 мм |
| Общий вес | 78 т |
| Размеры | 16300 × 3200 × 3590 мм |
Мощная буровая установка YUTONG YTR230.
Описание
Подробное описание
Описание
Силовой агрегат и головка силового агрегата
Оснащен двигателем Scania с электронной системой впрыска топлива, шасси Doosan, интеллектуальной системой адаптивного управления мощностью, отличается хорошей топливной экономичностью и отсутствием торможения при большой нагрузке.
Двухмоторная силовая головка, крутящий момент 246 кН·м, поддержка переключения одним нажатием кнопки между стандартным и камнепроходческим режимами; внешний съемный ключевой кожух + двойная амортизация, простота обслуживания, повышенная эффективность проникновения в камень, более высокая скорость встряхивания грунта в глинистых и адгезионных слоях.
Шасси и общая устойчивость
Импортное специализированное гусеничное шасси с расширенными гусеницами и низким центром тяжести, износостойким механизмом ходовой части, надежным механизмом натяжения, высокой устойчивостью на мягких и неровных строительных площадках, большим моментом торможения при повороте, подходит для условий частой ударной роторной экскавации.
Вес всей машины составляет 78 тонн, а для транспортировки в разобранном виде она может весить до 65 тонн, что облегчает ее перемещение и отвечает потребностям муниципального строительства, жилищного строительства, а также строительства свайных фундаментов для малых и средних мостов.
Способность к образованию пор
Максимальный диаметр отверстия составляет 2000 мм; максимальная глубина зацепления тяги машины — 54 м, а с помощью опциональной фрикционной тяги глубина может достигать 68 м. Может использоваться для строительства в грунтовых слоях, гальке и умеренно выветренных скальных породах и является основной моделью класса 200.
Напорная и основная лебедки обладают достаточной мощностью, а также имеют достаточную грузоподъемность для извлечения труб и подъема буровых установок.
Интеллектуальное управление и эксплуатация
Интеллектуальное определение нагрузки на весь автомобиль, автоматическое согласование мощности, снижение ненужного расхода топлива; кабина водителя имеет хороший обзор, на рукоятке управления интегрированы кнопки, а параметры конструкции визуализируются.
Оснащен системой предупреждения о неисправностях всего оборудования, мониторингом ключевых компонентов в режиме реального времени, ранним выявлением скрытых опасностей и снижением рисков простоя.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






