| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Marca do motor | Scania |
| Potência do motor | 232 kW |
| Rotação do motor | 2100 rpm |
| Diâmetro máximo da estaca | 2000 mm |
| Profundidade máxima da estaca | 68 m |
| Torque nominal da unidade rotativa | 246 kN·m |
| Velocidade nominal do acionamento rotativo | 6–32 rpm |
| Força de elevação do guincho principal | 240 kN |
| Sistema de aglomeração Força de aglomeração | 215 kN |
| Força de Extração do Sistema de Superlotação | 240 kN |
| Velocidade máxima do guincho principal | 73 m/min |
| Acidente vascular cerebral em sistema de superlotação | 6000 mm |
| Peso total | 78 t |
| Dimensões | 16300 × 3200 × 3590 mm |
Perfuratriz rotativa YUTONG YTR230: Potente na perfuração
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Potência e cabeçote de potência
Equipado com motor Scania de injeção eletrônica de combustível, combinado com chassi Doosan específico, sistema de controle inteligente adaptativo de potência, boa economia de combustível e sem desaceleração sob carga pesada.
Cabeçote de potência com motor duplo, torque de 246 kN·m, permite alternar com um clique entre os modos padrão e de penetração em rocha; capa de chave externa removível com dupla absorção de impacto, fácil manutenção, maior eficiência na penetração em rochas e maior velocidade de movimentação do solo em camadas argilosas e aderentes.
Chassi e estabilidade geral
Chassi de esteiras especializado importado, com esteiras alargadas e design de baixo centro de gravidade, mecanismo de deslocamento resistente ao desgaste, mecanismo de tensionamento confiável, forte estabilidade em terrenos macios e irregulares, grande torque de frenagem em curvas, adequado para condições frequentes de escavação rotativa com impacto.
A máquina completa pesa 78 toneladas e pode ser desmontada para transporte, atingindo até 65 toneladas, o que facilita a transferência e atende às necessidades de obras municipais, construção civil e construção de fundações de pontes de pequeno e médio porte.
Capacidade de formação de poros
A abertura máxima é de 2000 mm; a profundidade máxima da haste de travamento da máquina é de 54 m, e a haste de fricção opcional pode atingir 68 m. Pode ser usada para construção em camadas de solo, cascalho e camadas de rocha moderadamente intemperizadas, sendo o modelo principal da Classe 200.
O guincho de pressão e o guincho principal têm potência suficiente, e há capacidade suficiente para puxar tubos e levantar brocas.
Controle e operação inteligentes
Sistema inteligente de detecção de carga em todo o veículo, com ajuste automático de potência, reduzindo o consumo desnecessário de combustível; a cabine do motorista oferece boa visibilidade, o manete de operação integra botões e os parâmetros de operação são visualizados.
Equipada com alerta de falhas em toda a máquina, monitoramento em tempo real de componentes-chave, identificação precoce de perigos ocultos e redução dos riscos de tempo de inatividade.
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